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典型民用飞机全机坠撞实验研究
作者: 刘小川     惠旭龙     张欣玥     白春玉     闫亚斌     李肖成     牟让科   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 全场测量   结构吸能   适坠性评估   民用飞机   冲击动力学   坠撞载荷   全机坠撞  
描述: 的适坠性综合评估指数ICI。结果表明:全机坠撞实验测试数据完整可信,实验飞机在5.71 m/s垂直坠撞后,客舱地板下部结构变形严重,机翼的惯性效应导致中央翼区域机身上部结构产生明显变形;不同机身段的刚度
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