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关键词
飞机铆接件隐藏缺陷的远场涡流检测探头优化与试验
作者: 赵本勇   宋凯   宁宁   黄华斌   张丽攀   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 铆接构件   屏蔽阻尼   远场涡流   沿边裂纹   无损检测  
描述: 远场涡流检测技术因检测深度深和检测结果可靠性高等诸多优点适合飞机多层金属铆接构件的快速检测。针对飞机铆接件铆钉孔沿边隐藏裂纹的原位检测,建立了多层金属铆接构件隐藏缺陷平面远场涡流检测有限元模型,对激励线圈内径、磁路结构以及屏蔽阻尼进行了仿真优化,研制了激励线圈和检测线圈均带组合屏蔽结构的传感器,采用激励-检测线圈环绕铆钉旋转扫描的方式,研究多层金属铆接构件铆钉孔沿边隐藏裂纹信号特征。仿真与试验结果表明:罐形磁芯聚磁效果是柱形磁芯的1.85倍,采用铝+铜组合屏蔽罩能够将远场区提前10 mm,检测线圈位于缺陷正上方时,检测信号的幅值和相位存在极大值,且极大值随着缺陷埋深的增加逐渐下降,研究成果可望用于指导飞机多层金属铆接构件的工程检测实践。
飞机铆接件隐藏缺陷的远场涡流检测探头优化与试验
作者: 赵本勇   宋凯   宁宁   黄华斌   张丽攀   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 铆接构件   屏蔽阻尼   远场涡流   沿边裂纹   无损检测  
描述: 飞机铆接件隐藏缺陷的远场涡流检测探头优化与试验
航空摄影测量与遥感技术在土地确权中的应用探究
作者: 宋凯   来源: 江西建材 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 遥感技术   土地测量   确权   航空摄影  
描述: 随着城市化进程的加快和农村人口向城镇转移,农村土地处于不断变化之中。为了确定土地权利和土地范围变化,需要对土地位置和外貌进行实时定位和测量。文中探讨了结合航空摄影与遥感技术对土地进行确权的方法,通过将航空摄影得到的数据传输给遥感设备并进行分析。结果表明,该方法准确度高且实用性强,可以为政府土地确权提供方法参考和依据。
飞机结构外R区的在役原位检测方法
作者: 黄华斌   徐矛   彭智伟   来源: 无损检测 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 原位检测   涡流检验   疲劳裂纹  
描述: 针对某飞机结构外R(半径)区的损伤特征,在分析常规无损检测方法的优势和局限性的基础上,选择了涡流检测法对R区进行在役原位检测,并对该检测方法的检出能力及可靠性进行了研究和试验验证,最后制定了可靠的检测工艺,为飞机结构疲劳裂纹的无损检测工作提供了参考。
超声相控阵在飞机RTM复合材料结构中的应用
作者: 何潇   石磊   宁宁   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 冲击损伤检测   超声相控阵   RTM复合材料结构  
描述: 超声相控阵在飞机RTM复合材料结构中的应用
航空发动机涡轮叶片裂纹的阵列涡流检测仿真研究
作者: 宋凯   刘堂先   王婵   康宜华   来源: 第十届全国无损检测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 涡轮叶片  阵列涡流  裂纹  有限元  互感  
描述: 涡轮叶片是航空发动机重要的零部件之一,因载荷工况复杂易产生裂纹缺陷。阵列涡流传感器具有检测速度快、灵敏度高和非接触探伤等优点,满足了现阶段航空领域对裂纹检测的迫切需求。基于ANSYS建立了涡轮叶片的阵列涡流成像检测的有隈元模型,研究阵列涡流线圈之间的互感作用,得到了不同长度和不同深度缺陷对感应电动势的影响规律。仿真结果表明,阵列涡流线圈间的互感可提供裂纹大小和位置等有用信息,可望用于发动机涡轮叶片的工程检测实践。
基于故障树分析法的海战场中舰载航空弹药保障风险源识别
作者: 杨春周   宋凯   苏丹   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险源识别   故障树   舰载航空弹药  
描述: 舰载航空弹药的保障能力是水面舰艇战斗力的关键因素之一。为有效识别海战场中舰载航空弹药保障的风险,结合海战场环境特点,划分舰载航空弹药保障作业流程,采用故障树法对影响安全的因素进行分析,识别出5方面共18项风险源,为开展舰载航空弹药保障安全风险评估工作提供了一定的理论依据。
航空发动机涡轮叶片涡流自动化检测试验研究
作者: 杨戈   王婵   张翼东   宋凯   来源: 失效分析与预防 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 自动化检测   涡轮叶片   涡流检测   弹压探头   检测效率  
描述: 涡流检测技术对工件表面或近表面的缺陷有很高的检出灵敏度,且检测线圈不需与被测物直接接触,可进行高速检测,易于实现自动化。针对航空发动机涡轮叶片的复杂曲面人工检测难度大、效率低等问题,研制了一套六自由度机器人涡流自动化检测系统,该系统可自行对其工作空间、工作表面和运动学的工作特性进行分析研究;设计了多种典型涡轮叶片专用弹压式涡流检测探头,可自适应叶片形貌及叶片安装误差;开展了涡轮叶片检测自动扫查检测试验,优化了涡流检测的激励频率和自动扫查速度。结果表明:可弹压式涡流探头对叶片表面缺陷可自适应涡轮叶片的复杂表面,提高了自动化检测的精度,同时弥补提离变化和安装误差。当激励频率为1.25~1.75 MHz、扫查速度为30 mm/s时,检测灵敏度较高,能有效检出缺陷。相比于人工涡流检测方法,该自动化检测系统提高了叶片的检测效率。
基于机器学习的航空发动机关键部位热障涂层厚度反演研究
作者: 宋凯   李子璇   陆灵峰   肖树坤   王荣彪   来源: 中国测试 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机器学习   热障涂层   电磁无损评估   涡流探头  
描述: 热障涂层(Thermal Barrier Coating,TBC)是一种由金属粘接层和陶瓷层构成的隔热材料,具有热导率低、抗热疲劳及耐高温氧化等优异性能,能够很好的在高温环境下保护发动机关键部位。针对某关键部位多曲面基体热障涂层厚度的涡流检测,设计了R45.5mm以及R72.5mm两种弹压式涡流传感器,建立了3种机器学习算法的反演模型,并对曲面模拟试样进行测量,最后验证了3种算法的反演精度。结果表明:R45.5mm曲面试样随机森林算法的粘接层最大相对误差为9.01%,陶瓷层最大相对误差4.33%;R72.5mm曲面试样随机森林算法的粘接层最大相对误差为5.23%,陶瓷层最大相对误差6.28%,均小于工业误差要求10%。
航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
作者: 樊俊铃   张伟   宁宁   詹绍正   杨鹏飞   贾文博   来源: 航空工程进展 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   陶瓷基复合材料   热端部件   无损表征   研究进展  
描述: 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用,对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征就变得尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺及多相复合引起的高度非均质和各向异性,导致传统基于整体均质化假设的无损检测技术面临诸多挑战。本文结合陶瓷基复合材料在航空发动机领域的应用情况,分析了其在制备、加工及服役等阶段的典型缺陷/损伤类型及特征,重点回顾了近年来陶瓷基复合材料无损表征技术的研究进展及应用情况,总结了现有无损表征技术面临的主要挑战,并对未来的发展趋势进行了展望。
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