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- 民航涡扇发动机高高原起动失效机理试验研究
- 作者： 赖安卿 付尧明 闫锋 来源： 机械设计与制造 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动 排放浓度 民航 高高原 涡扇发动机
- 描述： 民航涡扇发动机高高原起动失效机理试验研究
- 《航空器动力工程综合课程设计》课程建设研究与实践
- 作者： 闫锋 付尧明 尚永锋 陈淑仙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： MSG 失效模式影响分析 航空器动力工程综合课程设计 3维修决策分析 故障树分析
- 描述： 针对民航机务类职业院校学生,为培养学生机务工程师思维和能力,依托中中国民用航空飞行学院飞行器动力工程专业实践教学课程《航空器动力工程综合课程设计》,调研航企对机务人才素养的要求,结合教学经验,在基于故障树(FTA)的排故方法技术路线的基础之上,新开发研制了基于失效模式影响分析(FMEA)航空发动机可靠性分析和航空发动机MSG-3维修决策分析的训练方案。训练方案自实施于教学以来得到了良好的反馈,同时促进了我校机务人才培养水平和质量的提升。
- 基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究
- 作者： 付尧明 李小凡 闫锋 来源： 民航学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 主最低设备清单(MMEL) 民用飞机 适航法规 最低设备清单(MEL)
- 描述： 为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册的技术劣势,并提出了制订MMEL和最低设备清单(MEL)手册的建议流程,最后说明了国外成功案例的借鉴价值。
- 基于灰色理论的航空安全预警信号系统构建——评《基于灰色理论的航空安全监测与预警》
- 作者： 闫锋 付尧明 顾志武 来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色理论 预警信号系统 安全监测 《基于灰色理论的航空安全监测与预警》 监测与预警
- 描述： 航空安全是全世界关注的热点问题,近年来航空事故频发,每一次事故都造成了巨大的生命财产损失,更为我们敲响了安全警钟。提高航空安全保障,已经成为全世界的共同心愿。由于影响航空安全的不确定性因素较多,因此,可以基于灰色理论对航空安全进行研究。加强对航空安全问题的研究,尤其是加强安全预警信号系统建设,能有效提高航空安全保障系数。
- 基于法规解读的民用飞机主最低设备清单(MMEL)制订方法研究
- 作者： 付尧明 李小凡 闫锋 来源： 民航学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 主最低设备清单(MMEL) 民用飞机 适航法规 最低设备清单(MEL)
- 描述： 为制订更符合适航标准和运营要求的某国产民用大型客机主最低设备清单(MMEL)手册,本文对CAAC、EASA、FAA关于民用飞机制订MMEL手册相关的适航法规进行了解读,分析了中国民航制订MMEL手册的技术劣势,并提出了制订MMEL和最低设备清单(MEL)手册的建议流程,最后说明了国外成功案例的借鉴价值。
- 基于温度偏差控制的航空活塞发动机自动散热风门系统设计
- 作者： 闫锋 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器结构与设计 航空活塞发动机 自动控制散热风门 温度偏差
- 描述： 气冷式航空活塞发动机是一种低效率的热机,燃料释放的25%热量传导给汽缸。若发动机得不到恰当的冷却,会直接影响到发动机的正常工作,甚至影响飞行安全。传统散热风门是固定式或人工调节式。固定式风门是在充足的安全余度下设计的,但是发动机功率没有最大化实现。人工调节式散热风门是操作者通过对CHT表来完成对汽缸温度的闭环控制。虽然避免了固定散热风门的不足,但是增加了操作者的工作负荷,分散操作者的注意力,对于飞
- 航空器系统与动力装置
- 作者： 黄传勇 赖安卿 来源： 西南交通大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空－航空器－构造－高等学校－教材 民用航空－航空器－动力装置－高等学校－教材
- 描述： 本书的主要内容包括：绪论，飞机载荷和与机体结构，飞机液压传动系统，飞机起落架系统，飞机飞行操纵系统，飞机燃油系统，飞机环境控制系统，飞机氧气、防除冰及灭火系统，飞机电气系统，直升机基本构造与操纵系统，航空活塞动力装置，航空燃气涡轮动力装置。
- 基于威布尔分布的通用航空PA44飞机发动机起动机可靠性分析
- 作者： 付尧明 杨元宗 来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 起动机 可靠性 威布尔分布 新平均秩法 维修间隔
- 描述： 发动机附件的正常工作关系到发动机的正常工作和飞行安全,同时对飞机用户的经营效益造成直接或间接的影响。由于PA44飞机的发动机起动机在实际应用中发生故障的几率较高,本文选择该发动机的起动机进行可靠性分析,为维修间隔时间的调整提供参考。依据飞机维修现场收集到的起动机故障数据,利用新平均秩数据进行处理,再根据图形估计法判定故障数据服从威布尔分布,并用最小二乘法算出威布尔分布的未知参数,用K-S检验法检验
- 航空活塞发动机工程技术管理
- 作者： 丁发军 闫锋 来源： 成都：西南交通大学出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 工程技术 航空发动机 活塞式发动机 技术管理
- 描述： 以航空活塞发动机全寿命期内的安全性提高、故障率和维修成本降低为目标，系统介绍和分析全寿命期内航空活塞发动机的技术管理理论，重点研究航空活塞发动机的健康监控技术，监控评估和预测技术，航空活塞发动机的送修决策理论，航空活塞发动机的维修关键风险控制等，解决航空活塞发动机的使用、维修管理缺乏系统性理论指导的问题。