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- 新时代背景下“多方协同共育共享商学一体”电子商务人才培养模式与路径——以西安航空职业技术学院电子商务专业为例分析
- 作者： 王瑞 来源： 电子商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新时代背景下 职业技术学院 电子商务人才培养 电子商务专业 模式与路径
- 描述： 西安航空职业技术学院电子商务专业经过十余年的发展,不断探索和实践着育人模式与途径,以"多方协同共育共享商学一体"电子商务人才培养模式在学生实践技能、教师科研能力和社会服务能力不断取得优异成绩,但是面临新的环境下消费升级、经济转型和商业模式的快速变更,对人才的培养提出新的机遇与挑战。
- 新时代背景下“多方协同共育共享商学一体”电子商务人才培养模式与路径——以西安航空职业技术学院电子商务专业为例分析
- 作者： 王瑞 来源： 电子商务 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 新时代背景下 职业技术学院 电子商务人才培养 电子商务专业 模式与路径
- 描述： 西安航空职业技术学院电子商务专业经过十余年的发展,不断探索和实践着育人模式与途径,以"多方协同共育共享商学一体"电子商务人才培养模式在学生实践技能、教师科研能力和社会服务能力不断取得优异成绩,但是面临新的环境下消费升级、经济转型和商业模式的快速变更,对人才的培养提出新的机遇与挑战。
- 对A330飞机上机载维护系统的特点的探讨
- 作者： 王瑞 来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载维护系统 功能特点 A330飞机
- 描述： 空中客车A330系列飞机拥有多种机型,是目前国内外公认载客量较大的一个飞机系列。其从2005年引入我国以来,一直为我国国内和国际航线的发展提供至关重要的帮助作用。而为了能够保障A330飞机的运行安全同时有效控制飞机检修维护成本,在A330飞机上均安装了机载维护系统。本文将在此背景下,通过重点分析研究A330飞机上机载维护系统的具体特点,希望能够帮助人们加深瑞机载维护系统的理解与认知。
- 完善二次签派放行管理 提升民航运输经济效益
- 作者： 王瑞 来源： 中国航务周刊 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理能力 二次签派放行 风险 因素 经济价值
- 描述： 采用二次签派放行的方式，能够加强对不可预期燃油的合理利用，减少飞机的起飞燃油，增加飞机的业载，进而更好地提升民航的运输经济效益。因此，本文对民航的二次签派放行管理的经济价值、存在风险、影响因素、实际案例以及能力提升进行详细的分析。
- 基于组合赋权和改进TOPSIS法的航空发动机性能综合评估研究
- 作者： 周义蛟 郭基联 万巍 姜禹呈 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 组合赋权 性能综合评估 航空发动机 改进TOPSIS法
- 描述： 针对航空发动机性能不易准确评估问题,采用了一种基于改进逼近于理想解的排序法和组合赋权的多性能参数的航空发动机综合评估方法。首先,利用熵权法和层次分析法分别计算航空发动机各评价指标的权重,再通过组合赋权法得到主客观意义的综合权重,最后由各评价指标的综合权重和改进TOPSIS法计算出航空发动机性能综合评估结果。最终将模型应用于实例分析,对多台发动机性能状态进行评估以及对单台发动机进行性能趋势分析,结果验证了该方法的有效性,具有很好的工程应用价值。
- 航空情报管理（AIM）在低空经济领域的应用展望
- 作者： 明德馨 王瑞 王旭桐 来源： 民航管理 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空经济 情报服务 情报管理
- 描述： 航空情报管理（AIM）在低空经济领域的应用展望
- 航空情报管理（AIM）在低空经济领域的应用展望
- 作者： 明德馨 王瑞 王旭桐 来源： 民航管理 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 低空经济 情报服务 情报管理
- 描述： 航空情报管理（AIM）在低空经济领域的应用展望
- 航空发动机双转子系统的模态及其表达方法
- 作者： 王瑞 廖明夫 程荣辉 丛佩红 黄江博 来源： 振动与冲击 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 进动分析 “三面三维” 双转子系统 临界转速 “两面三维”
- 描述： 为解决双转子系统模态特征无法清晰表达，高、低压转子主激励的幅频特性在振动信号中不易识别的问题，以典型的发动机双转子系统为对象，建立有限元模型，分析双转子系统模态特性。基于进动分析理论，建立双转子系统正、反进动模态判断方法。建立了双转子自振频率和临界转速的“两面三维”表达方法，以及双转子不平衡响应的“三面三维”表达方法，并应用于双转子实验器。理论分析与实验结果表明：双转子自振频率和临界转速“两面三维”表达方法能将自振频率与高、低压转子转速和共同工作线清晰地关联在一起；双转子不平衡响应“三面三维”表达方法将双转子的振动与转速、转向和转速控制律清晰地描绘在一起，便于理解和分析转子的振动特性。该研究结果对于分析和表征双转子系统的动力学特性有重要的支撑作用。
- 航空结构件铝合金固溶时效性能研究
- 作者： 金熌 岳玉莹 何志峰 付强红 陈明伟 王瑞 来源： 热处理技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 2024铝合金 晶间腐蚀 固溶时效
- 描述： 研究了航空结构件常用铝合金的热处理性能，确定合适的热处理工艺、零件最佳装料方式和淬火冷却介质。对2024铝合金进行热处理至T6态和T8态，分析比较了加热区域内不同位置和不同状态材料的力学性能和耐腐蚀性能。结果表明：力学性能最低点出现在加热区域中心位置，T6态材料在中心位置的抗拉强度69.5 Ksi,屈服强度56 Ksi,延伸率10%;T8态材料在中心位置的抗拉强度68.5 Ksi,屈服强度62 Ksi,延伸率8%。中心位置不同状态材料的腐蚀性能有所差异，中心位置材料最大晶间腐蚀深度分别为119μm(T6水冷却)、77μm(T6聚合物冷却)和96μm(T8),晶间腐蚀区域面积比例分别为36.9%(T6水冷却)、19.6%(T6聚合物冷却)和47.9%(T8),水淬比聚合物淬火引起的材料腐蚀现象要明显，聚合物冷却特性比水冷却特性要好。