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- 炫酷机器 航空器知识入门
- 作者： 贾玉红 马文来 来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2014 文献类型 ： 图书 关键词： 青少年读物 航空器
- 描述： 本套书是普及青少年航空知识、激发青少年航空兴趣、为中国航空事业的可持续发展培养全面的高素质人才的基础图书。图书共6册，主要面向小学、初中、高中三个学段的学生，也可供社会航空爱好者和大学本科低年级学生选用。图书秉承内容由浅入深、循序渐进，兴趣与知识兼顾，理论与实践相结合的原则，寓教于乐，在快乐学习的同时，达到培养青少年学航空、爱航空、立志于航空的目的。
- 大型飞机前起落架摆振仿真分析
- 作者： 刘伟 贾玉红 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机重心 动力学 起落架 柔性模型 摆振 刚体运动
- 描述： 飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。
- 航空航天概论习题集 第4版
- 作者： 贾玉红 吴永康 来源： 北京：北京航空航天大学出版社 年份： 2021 文献类型 ： 图书
- 描述： 航空航天概论（第4版）习题集本书将复杂纷繁的航空航天知识以问题的形式进行提炼和整理，分为基础部分、深化部分、拓展部分和图片填空四大部分，以适应不同学时和不同层次的学习需求。本书为普通高等教育“十二五”国家级规划教材和北京高等教育精品教材《航空航天概论（第4版）》配套的习题集，内容覆盖教材所涉及的全部知识点。习题按照教材顺序编排，便于学习和查找。本书是航空航天院校学生“航空航天概论”课的辅助教材，可以作为航空航天爱好者了解和掌握航空航天知识的参考资料。本书同时也可作为航空航天爱好者的简化版自学用书和航空航天知识竞赛题库，供不同专业的学生和航空航天爱好者全面掌握和巩固航空航天基础相关知识使用。
- 飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
- 作者： 唐建军 郭卫东 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究 稳定性 节能减排 飞机电动滑行系统 驱动能力
- 描述： 针对某中程飞机设计了基于主起落架机轮驱动的飞机电动滑行系统（Aircraft Electric Taxiing System，AETS）,并对其进行了仿真分析。利用了Matlab/Simulink对AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显。利用此系统驱动目标飞机在地面上滑行最大速度可达4.91 m/s，基本满足滑行要求;当外在负载波动时，其滑行速度能够平稳调节；在相同条件下当滑行距离为1500 m时，利用AETS代替主发动机驱动飞机滑行可节省燃油75%以上，减排CO、HC、NOx等有害气体67%以上。
- 飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
- 作者： 唐建军 郭卫东 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究 稳定性 节能减排 飞机电动滑行系统 驱动能力
- 描述： 针对某中程飞机设计了基于主起落架机轮驱动的飞机电动滑行系统（Aircraft Electric Taxiing System，AETS）,并对其进行了仿真分析。利用了Matlab/Simulink对AETS进行了建模。分别构建了驱动电机模型、机械系统模型和排放性能评估模型。在此基础上进行了驱动能力、稳定性以及节能减排性能的仿真。仿真结果表明所设计系统驱动能力良好，稳定性优异，节能减排效果明显。利用此系统驱动目标飞机在地面上滑行最大速度可达4.91 m/s，基本满足滑行要求;当外在负载波动时，其滑行速度能够平稳调节；在相同条件下当滑行距离为1500 m时，利用AETS代替主发动机驱动飞机滑行可节省燃油75%以上，减排CO、HC、NOx等有害气体67%以上。