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根据【作者:覃文志,王志昊,何碧,高原,王窈,王亮,】搜索到相关结果 19 条
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加速膛对激光驱动飞片速度及形貌的影响规律
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作者:
覃文志
王志昊
何碧
高原
王窈
王亮
来源:
含能材料
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
加速膛
阴影成像
飞片形貌
激光驱动飞片
飞片速度
光子多普勒测速(PDV)技术
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描述:
加速膛对激光驱动飞片速度及形貌的影响规律
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航空无人机电源反馈系统的设计
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作者:
王亮
张一鸣
徐晓新
来源:
电源技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
正激变换器 UC1844 反馈网络 航磁探测
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描述:
电源系统是无人机的关键部分,其供电质量的优劣关系到无人机整体的工作状态。为满足无人机电源系统对输出电压和负载调整率的特性要求,设计出一套以UC1844为核心,利用PC817和TL431构成反馈网络的正激电源系统。仿真和实验结果表明,系统输出电压稳定、纹波小、负载调整率高、动态响应快。该电源系统已投入无人机航磁探测野外实验中,运行可靠、效果良好。
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快速搜索随机树算法在航空电缆布线中的应用
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作者:
王亮
王晓霞
戴祥利
来源:
机械制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
快速搜索随机树算法
航空电缆
布线
应用
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描述:
针对航空电缆布线中面临的电缆线路分支多、路径复杂等问题,提出一种改进的快速搜索随机树算法。应用这一算法对各电缆线路分支进行计算,进而得出最优路径轨迹,以及各电缆线路分支轨迹的长度。对所提出的算法进行样机试验,确认电缆布线包装机能够达到包装技术标准中无褶皱冗余、路径最短、表面绝缘层无磨损等要求。应用所提出的改进快速搜索随机树算法,可以有效提高航空电缆布线效率,降低劳动量和报废率。
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飞机牵引车无线控制器设计
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作者:
李建军
高原
阴培
来源:
汽车实用技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工业遥控器
无线通信
电控系统
安全设计
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描述:
目前大多数飞机牵引车以化石燃料为动力来源,随着人们环境保护意识的增强,急需研发出一种纯电动的飞机牵引车。文章就是针对于纯电动新能源飞机牵引车设计的一套无线整车控制器。该款整车无线控制器由遥控器和车载控制器组成,其主控制芯片为STM32F407,通信方式采用有线和无线通信的冗余设计,同时具有多路数字和模拟信号输入通道,为了保证设备使用安全,遥控器增加了射频读卡功能和IMU单元,可以避免非专业工作人员操作以及在遥控器跌落到地面上时可以实现飞机牵引车操作保护功能。遥控器内置的WIFI模块或者蓝牙模块可以使得设备能够接入到用户的手机APP,从而方便操作人员对车辆的运行状况的监测和管理。
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基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
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作者:
王亮
范强
周瑾
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数值模拟
核事故应急
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描述:
现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
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国外航空发动机参数量值溯源体系综述
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作者:
王玉芳
王亮
李少壮
来源:
计测技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
参数溯源
航空发动机
计量保障
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描述:
在搜集、整理、研究国外航空发动机量值溯源体系建设总体情况的基础上,重点介绍了国外量值溯源体系的顶层设计、相关标准规范体系建设的总体概况,并以国外著名航空发动机公司的量值溯源体系为例,阐述了国外航空发动机计量体系的先进性和完备性,为我国航空发动机参数量值溯源体系的建设提供参考。
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面向交通监控的动态无人飞机路径多目标优化
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作者:
王亮
刘晓锋
刘少堂
耿杰
高婷婷
来源:
数学的实践与认识
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
路径优化
交通监控
智能交通
多目标进化算法
无人飞机
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描述:
考虑到无人飞机在交通监控中存在突发的监测目标,需要动态规划无人飞机的巡航路径.首先,引入时间轴的概念,将动态无人飞机路径规划问题分两阶段解决,第一阶段为初始优化,第二阶段为动态时刻点实时优化,进而转化为静态问题.接着,建立了无人飞机路径多目标优化模型,优化目标为无人飞机广义巡航距离最短、无人飞机的使用数量最少.然后,提出了动态无人飞机可行路径插入法,设计了基于帕累托最优的多目标优化算法.最后,进行了案例分析和算法敏感性分析,分析结果表明,提出的模型和算法是可行、有效的.
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军医大学航空海上救生课程改革思考
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作者:
曹新生
石菲
高原
王永春
赵疆东
张舒
来源:
华南国防医学杂志
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空救生 实战化教学 海上救生
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描述:
目的 突出实战化教学方向,改革军医大学航空海上救生课程,为探索建立面向部队需求的航空医学教学体系提供方向。方法 分析军医大学现有航空救生课程体系现状及存在的不足,检索国内外军事航空海上救生训练进展,初步建立军医大学水上救生实训课程。结果 形成“压缩理论,强化实战”的改革思路,精简了部分理论内容,强化了实习课程,并建立了水上生存实训课程的训练方法、训练内容和训练标准。结论 通过开设航空救生水上生存实训课程,可以优化航空救生课程的教学效果,提升学员在海上航空救生活动中的生存能力,更好的满足学员的第一任职需要。
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提高航空航天心血管生理相关实践课教学效果的思考
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作者:
胡泽兵
石菲
高原
曹新生
郭显
张舒
来源:
心脏杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天医学
抗荷训练
教学设计
心血管功能
实践课
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描述:
以强化心血管生理功能为主要目的的持续性正加速度效应防护和生理训练是航空卫生保障工作的重要任务之一。本文围绕航空航天心血管生理相关实践课的教学设计,立足于学员未来航卫保障任职需要,现就如何提高学生在抗荷防护和生理训练实践中的任职能力和研究能力提出一些思考建议,以满足新形势下航空航天医学专业人才培养的需要。
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模拟飞行任务对飞行员认知能力和心率变异性的影响
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作者:
范洁怡
杨克俭
王亮
宁致博
文治洪
罗正学
来源:
解放军医学杂志
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
心率变异性
模拟飞行
认知功能
脑力疲劳
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描述:
目的通过持续任务操作建立飞行员脑力疲劳模型,比较任务前后飞行员认知能力的变化,探究任务过程中心率变异性的变化规律,为筛选飞行员功能状态的客观监测指标提供依据。方法选取30名被试完成持续4h的模拟飞行任务,采用自身前后对照设计,在任务前后完成斯坦福嗜睡量表(SSS)、警戒作业任务模拟(PVT)和注意力转换测试(SAT)。在模拟飞行过程中对飞行员的心电指标进行监测。结果模拟飞行任务后,30名被试SSS评分升高(P<0.05),PVT和SAT反应时间延长(P<0.05)有显著性变化,心率下降,RMSSD升高;其他心率变异性指标变化差异无统计学意义。结论认知能力相关指标判断脑力疲劳具有较好的敏感性,心电指标对于判别脑力疲劳具有一定的约束性。