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关键词
- 民用飞机着陆距离预测研究
- 作者： 温瑞英 吴博 褚双磊 王红勇 来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 粒子群优化(PSO)算法 飞行安全 遗传算法(GA) 支持向量机(SVM) 回归预测 着陆距离
- 描述： 选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,预测着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为1%。
- 民用飞机着陆距离预测研究
- 作者： 温瑞英 吴博 褚双磊 王红勇 来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 粒子群优化(PSO)算法 飞行安全 遗传算法(GA) 支持向量机(SVM) 回归预测 着陆距离
- 描述： 选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,预测着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为1%。
- 基于尾流安全评估的航空器分类方法改进研究
- 作者： 魏志强 李晓晨 来源： 中国安全科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全评估 尾涡遭遇 航空器分类 诱导滚转力矩系数(RMC) 尾流间隔
- 描述： 10种典型重型机，后机为36种典型中型机的组合条件在进近着陆阶段的尾涡遭遇安全性；将中型机重新分类并调整间隔标准形成RECAT-NEW方法。结果表明：根据ICAO及RECAT-EU方法计算得到的RMC
- 基于尾流安全评估的航空器分类方法改进研究
- 作者： 魏志强 李晓晨 来源： 中国安全科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全评估 尾涡遭遇 航空器分类 诱导滚转力矩系数(RMC) 尾流间隔
- 描述： 10种典型重型机，后机为36种典型中型机的组合条件在进近着陆阶段的尾涡遭遇安全性；将中型机重新分类并调整间隔标准形成RECAT-NEW方法。结果表明：根据ICAO及RECAT-EU方法计算得到的RMC