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根据【作者:蔡靖,,周宁,,王岩,,戴轩,,李岳】搜索到相关结果 43 条
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从“做盐”到“做飞机”盐都自贡换了个活法
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作者:
本报记者
王岩
来源:
中国改革报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
老工业基地
新兴产业
经济区
自贡市
航空产业
盐都
产业转型升级
园区
工业城市
周建平
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描述:
2017年12月底,位于四川省自贡市航空产业园内的凤鸣通用机场正式投入运营。在该产业园区内,除机场外,还规划布局了航空与燃机新材料制造区、飞机研发制造区等功能区。近年来,“千年盐都”自贡从“做盐”到“做飞机”,寻求新旧动能转换,老城重焕新活力。自贡的发展只是全?
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全文:2017年12月底,位于四川省自贡市航空产业园内的凤鸣通用机场正式投入运营。在该产业园区内,除机场外,还规划布局了航空与燃机新材料制造区、飞机研发制造区等功能区。近年来,“千年盐都”自贡从“做盐”到“做飞机”,寻求新旧动能转换,老城重焕新活力。自贡的发展只是全?
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从“做盐”到“做飞机”盐都自贡换了个活法
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作者:
本报记者
王岩
来源:
中国改革报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
老工业基地
新兴产业
经济区
自贡市
航空产业
盐都
产业转型升级
园区
工业城市
周建平
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描述:
2017年12月底,位于四川省自贡市航空产业园内的凤鸣通用机场正式投入运营。在该产业园区内,除机场外,还规划布局了航空与燃机新材料制造区、飞机研发制造区等功能区。近年来,“千年盐都”自贡从“做盐”到“做飞机”,寻求新旧动能转换,老城重焕新活力。自贡的发展只是全?
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全文:2017年12月底,位于四川省自贡市航空产业园内的凤鸣通用机场正式投入运营。在该产业园区内,除机场外,还规划布局了航空与燃机新材料制造区、飞机研发制造区等功能区。近年来,“千年盐都”自贡从“做盐”到“做飞机”,寻求新旧动能转换,老城重焕新活力。自贡的发展只是全?
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新租赁准则IFRS16对航空业的影响——融资租赁与经营租赁的研究
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作者:
徐蕊
周宁
张宗嘉
莫唯柔
来源:
现代营销(下旬刊)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
融资租赁
新会计准则
经营租赁
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描述:
理论上,租赁可分为融资租赁和经营租赁两种类型。新租赁准则IFRS-16的改变会使一些租赁比重较大的行业——航空业经历巨大的经营变化。鉴于国内会计准则也可能执行此规定,及时全面的分析新准则带来的影响格外重要。本篇文章中通过研究航空业的财务报表,衡量重要的经济指标,分析出IFRS16如何影响航空业,益处与弊端之间的权衡,以及面对这些挑战的应对措施。
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基于层次聚类法的航空维修方案分析
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作者:
张峰
陈兵
赵怿平
张南
李岳
来源:
飞机设计
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
层次聚类
维修方案
R语言
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描述:
基于层次聚类法的航空维修方案分析
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航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
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作者:
杨晓伟
葛曜文
邓文翔
姚建勇
周宁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压作动筒
航空发动机导叶控制机构
自适应控制
渐近收敛
积分鲁棒控制
主动容错控制
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描述:
航空发动机导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时,会导致液压作动筒工作状态受限,引起系统实际的物理参数发生突变,进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰,从而恶化整个系统的位置跟踪精度,严重时使航空发动机失稳。为提高航空发动机导叶控制机构液压作动筒在故障发生时的控制性能与容错能力,提出了一种积分鲁棒自适应主动容错控制策略。为减小参数不确定性,提出了一种基于参数估计误差与跟踪误差的复合参数自适应律,不仅可以实现参数的快速收敛,还提高了系统的主动容错能力。为消除参数不确定性与抵抗外干扰,利用积分鲁棒反馈思想发展了一种积分鲁棒自适应主动容错控制,进一步增强了液压作动筒的容错能力与位置跟踪能力。基于Lyapunov理论,证明了该主动容错控制策略在外干扰下能实现系统位置跟踪误差的渐近收敛。仿真结果表明,提出的主动容错控制策略和现有的容错方法相比具有良好的参数自适应能力和抗干扰能力,估计的参数在7s内可快速收敛。
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介孔g-C_3N_4的制备及其对航空煤油的吸附脱硫性能
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作者:
张月月
梁元伟
黄现礼
周宁
何建平
来源:
石油学报(石油加工)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
介孔类石墨相氮化碳
吸附容量(Q)
吸附脱硫
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描述:
采用硬模板法制备了介孔类石墨相氮化碳(g-C_3N_4),在500、550、600℃下焙烧分别得到CN-500、CN-550、CN-600。采用XRD、TEM、FT-IR、FPD和N_2吸脱附等分析手段对制备的介孔材料进行表征,考察了其对航空煤油(航煤)吸附脱硫的性能。结果表明:该介孔材料对噻吩有较好的吸附能力,550℃煅烧的样品CN-550吸附容量最大,为24mg(S)/g;其对真实航煤的脱硫吸附容量可达10.46mg(S)/g。g-C_3N_4介孔材料在用NaOH消除抗氧化剂后的航煤中对硫的吸附容量提升约50%。由于分子尺寸及位阻效应等影响,介孔g-C_3N_4对噻吩的吸附容量远大于对苯并噻吩吸附的吸附容量,对苯并噻吩及其衍生物的吸附能力较低是介孔g-C_3N_4对航煤脱硫性能下降的主要原因。
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飞机牵引车驾驶台人机工程仿真分析及设计改进
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作者:
周宁
姚湘
罗钦林
刘燕波
欧阳霜平
来源:
机械设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真分析
飞机牵引车
JACK
人机工程
关键操作姿势
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描述:
飞机牵引车驾驶台人机工程仿真分析及设计改进
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飞机冲压空气涡轮系统液压泵的卸荷方法
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作者:
卢岳良
陈金华
王岩
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
RAT
卸荷
液压泵
动态特性
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描述:
为解决飞机冲压空气涡轮系统(RAT)在低速时启动困难的问题,保证RAT快速完成从启动到正常工作,防止RAT涡轮停转,提出了RAT液压泵的三种卸荷方法,对卸荷机构原理以及基于AMESim的动态特性仿真进行了分析,并进行了性能试验验证。结果表明,三种卸荷方法均实现了小负载扭矩启动,卸荷时出口压力均为低压力;旁通阀卸荷流量为全流量,卸荷损失功率最大,最大冲击瞬时压力最高,适用于排量较小的RAT液压泵;内控恒压卸荷从卸荷阶段过渡到恒压变量阶段调节时间最短;结构上,旁通阀卸荷机构最简单,内控恒压卸荷机构最复杂。
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航空电子系统的使用特点
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作者:
李云溪
王岩
孟禹彤
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空 电子 系统 使用 特点
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描述:
随着科技的发展,航空电子也得到了快速的发展,在航空电子领域中软件规模化、综合化、模块化成为机载软件操作系统的新要求。通过对管理系统内的内存、CPU、通信等,使机载操作系统实现综合化管理模式。
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基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
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作者:
徐焘
王岩
张伟
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
动力装置 加速器 保护
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描述:
航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。