无模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用

作者： 张鑫   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   数据驱动控制   四旋翼飞行器   自抗扰控制   鲁棒性  

描述： 无模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用

点构法构建成年患者下颌骨正中矢状向参考平面的初步探究

作者： 张鑫   来源： 重庆医科大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点构平面   正中矢状平面   下颌偏斜   CBCT  

描述： 点构法构建成年患者下颌骨正中矢状向参考平面的初步探究

民机飞控系统试飞风险评估方法研究

作者： 张鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   贝叶斯网络   飞行试验   风险评估   飞控系统  

描述： 民机飞控系统试飞风险评估方法研究

无模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用

作者： 张鑫   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无模型自适应控制   数据驱动控制   四旋翼飞行器   自抗扰控制   鲁棒性  

描述： 无模型自适应控制的鲁棒性及在四旋翼飞行器中的应用

点构法构建成年患者下颌骨正中矢状向参考平面的初步探究

作者： 张鑫   来源： 重庆医科大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点构平面   正中矢状平面   下颌偏斜   CBCT  

描述： 点构法构建成年患者下颌骨正中矢状向参考平面的初步探究

民机飞控系统试飞风险评估方法研究

作者： 张鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   贝叶斯网络   飞行试验   风险评估   飞控系统  

描述： 民机飞控系统试飞风险评估方法研究

涡桨支线飞机中机身下部装配技术研究

作者： 韩欣宇   张鑫   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配单元   涡桨支线   DELMIA仿真技术   骨架定位  

描述： 针对MA700型飞机的中机身下部总装装配方案的确定过程,结合现有装配工艺方法,应用DELMIA软件进行运动过程仿真分析,引入了先进的装配理念,采用了新的装配工艺方法,解决了装配过程中技术难题,满足了设计的要求。

涡桨支线飞机中机身下部装配技术研究

作者： 韩欣宇   张鑫   来源： 科技经济导刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配单元   涡桨支线   DELMIA仿真技术   骨架定位  

描述： 针对MA700型飞机的中机身下部总装装配方案的确定过程,结合现有装配工艺方法,应用DELMIA软件进行运动过程仿真分析,引入了先进的装配理念,采用了新的装配工艺方法,解决了装配过程中技术难题,满足了设计的要求。

HUD技术应用下的签派特殊放行研究

作者： 罗凤娥   周广杯   李鹏程   娄天宇   来源： 价值工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特殊运行   层析分析   放行评估   平视显示器   决策支持理论  

描述： 近年来,我国许多城市遭受雾霾低能见天气影响,对航班正常运行造成许多困扰,能见度低于运行标准,签派员不得不延误甚至取消航班放行。为此我国引进HUD(Head up display)平视指引系统,HUD是解决低能见运行的利器,它可以辅助飞机进近和着陆,降低了Ⅰ类机场的运行标准,帮助签派员在特殊运行条件下放行航班保障运行正常性。文章主要介绍了HUD的工作原理及使用优势,以及利用模糊数学相关理论,在使用HUD实施特殊批准II类运行时,对签派员进行特殊运行的放行评估决策进行初步研究。

基于多层次灰色理论的航空公司应急管理预警机制评价

作者： 罗凤娥   彭璐易   张成伟   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应急管理   多层次灰色理论   预警机制   综合评价   指标体系  

描述： 航空公司应急管理预警机制是一个包含参与、信息、保障、组织等多种因素的系统。航空公司应急管理预警机制在航空公司运行中有着重大的意义。为了实现对航空公司应急管理预警机制的定量分析,以A航空公司作为研究对象,采用多层次灰色理论评价方法,建立了航空公司参与机制、航空公司信息机制、航空公司运行保障机制、航空公司组织机制的指标体系。从最终的结果看来,A航空公司的应急管理预警机制还存在不完善的地方,还需要提高公司应急管理能力。