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根据【作者:王菊华,陈玉保,郝亚杰,李兴勇,张旭,资文华,尹芳,】搜索到相关结果 13 条
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响应面法优化麻疯树籽油加氢催化制备生物航空燃料工艺
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作者:
王菊华
陈玉保
郝亚杰
李兴勇
张旭
资文华
尹芳
来源:
中国油脂
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
催化
11
航空燃料
一步加氢
麻疯树籽油
mp催化剂
Pt/SAPO
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描述:
的基础上,以C8~C16烃比率为响应值,利用响应面法优化了反应参数。结果表明:最优工艺参数为反应温度406. 33℃、反应压力4. 3 MPa、空速1. 2 h-1、氢油比1 049. 71,在此
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气象雷达在民航飞机中的应用研究
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作者:
张旭
来源:
科技传播
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
探测
气象雷达
发展趋势
民航飞机
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描述:
飞机在飞行过程中受天气条件的影响较大,小则造成航班延误,大则造成严重的事故。文章研究了气象雷达在民航飞机中的应用情况,主要包括气象雷达的工作原理,气象雷达的工作方式,在维护过程中的注意事项以及未来的发展方向。结合现代民航客机的发展以及民航发展对安全提出的更高要求,分析了气象雷达在现代民航飞机中的发展方向和趋势。
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高职机务维修专业招生与招工一体化方案探析——以三亚航空旅游职业学院机务维修专业为例
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作者:
张旭
来源:
科技创新导报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机务维修专业
招生与招工
现代学徒制
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描述:
高职机务维修专业招生与招工一体化方案探析——以三亚航空旅游职业学院机务维修专业为例
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基于飞机航线、定检维护工作现场规范化管理的探讨
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作者:
齐延男
张旭
来源:
信息记录材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
加工工艺与加工阶段
飞机起落架
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描述:
飞机部件中起落架是非常重要的,如果飞机没有起落架,飞机再好也不能起飞降落,由此看出飞机起落架的地位的重要,因此起落架的制造也变得非常重要,要求零件精度要高,利用数控加工的方法对零件进行加工,确定合理的加工工艺和加工阶段可以保证零件的精度,在结合飞机的需求,设计出更精确、更平稳、寿命更长的起落架。
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民用飞机密封橡胶材料阻燃特性研究
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作者:
王志
杨柳
张旭
来源:
消防科学与技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
氧指数
锥形量热仪
热释放速率
密封橡胶
阻燃性能
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描述:
通过锥形量热测试表征丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶和氟醚橡胶的阻燃性能,测定在25、35、50kW/m~2的热辐射通量下各胶种的热释放速率变化情况、热释放速率峰值大小和点燃时间等,分析各胶种的阻燃性能。通过氧指数试验测定出4种橡胶的氧指数,分析试验现象及规律,表征材料的燃烧性能。结果表明:丁腈橡胶的pHRR值最大,硅橡胶达到pHRR所需时间最短,氟系列橡胶的pHRR值最小,且达到pHRR所需时间最长,说明4种橡胶的阻燃性由高到低为:氟醚橡胶>氟橡胶>硅橡胶>丁腈橡胶。含氟类橡胶的氧指数最大、阻燃性最好,丁腈橡胶次之,硅橡胶氧指数最小。含氟系列橡胶材料的阻燃性能较优,适合用作飞机高温密封材料。
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民航政务系统的安全设计分析
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作者:
徐露
张旭
丁亚男
来源:
智能计算机与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
安全需求
安全设计
民航政务
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描述:
随着信息化进程全面推进,政务系统迅速地发展。民航单位为了提高工作效率也开始建设政务系统。但由于政务系统涉及个人和政府相关机密信息,因此民航政务系统的安全问题已经成为设计政务系统的核心问题。本文分析了民航政务系统的安全重要性,也提出了其安全需求和目标,并对系统的安全设计进行了分析研究。
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基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究
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作者:
张旭
孙永荣
陈悦
刘闯
来源:
机械与电子
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机主动侧杆
ILC
位置控制
SIMULINK
永磁同步电机
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描述:
基于ILC算法的飞机主动侧杆位置控制研究
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
,随着升温速率的加快,最大分解温度逐渐向高温方向移动;利用Coats-Redfern法对DAPCO2200指定火区密封胶进行热解分析,得出转化率为20%时活化能最小为78.9 kJ×mol~(-1),转化率为50%时活化能最大达164.6 kJ×mol~(-1)。
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
,随着升温速率的加快,最大分解温度逐渐向高温方向移动;利用Coats-Redfern法对DAPCO2200指定火区密封胶进行热解分析,得出转化率为20%时活化能最小为78.9 kJ×mol~(-1),转化率为50%时活化能最大达164.6 kJ×mol~(-1)。
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民航竞争影响下高速铁路动态差别定价研究
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作者:
张旭
陈秉智
李振福
李季涛
来源:
铁道学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
动态定价
竞争
收益
递归算法
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描述:
目前我国高速铁路定价标准固定,与其他高速铁路运营国家相比缺乏灵活性,且没有考虑民航对于高速铁路的竞争影响,无法在定价中取得更大的收益。鉴于此,本文在已有学者研究的基础上,借鉴多等级定价思想,结合Logit函数,充分考虑客票价格对于旅客交通方式选择的影响,以高速铁路运营收益最大为目标,构建民航竞争影响下高速铁路多等级定价动态差别定价模型。根据模型特征,设计递归算法,在固定运距、不同运距及不同机票折扣三种初始条件下,对模型进行求解,详细分析高速铁路的动态定价过程。结果表明,实行动态差别定价后,高速铁路车票的营运收益都会有一定程度上的提高。本文的研究成果可为高速铁路管理部门在高速铁路定价方面提供较为合理的决策参考。