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根据【作者:王群,许连芳,孙彦贵,黄涛】搜索到相关结果 32 条
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多项目管理系统在航空发动机行业中的应用
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作者:
王群
许连芳
孙彦贵
黄涛
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
多项目管理
全生命周期
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描述:
本文针对航空发动机研制项目,将多项目管理系统与发动机项目管理业务需求相结合,构建了多项目管理系统功能模型,并应用于航空发动机项目管理全过程中,实现对科研项目全生命周期的管理,从而大大提高应用单位的项目管理水平。
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某改进型航空发动机项目管理应用研究
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作者:
孙彦贵
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 项目开发 项目管理 工作分解结构
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描述:
该项目在技术上以某型航空发动机为基础,根据军方的特殊需要进行了适应性改进,其中包括了十几个单元体和系统,涉及到合作配套单位11个,组成复杂,协作协调单位多,属于大型复杂项目。该项目按照规定的节点、内容和经费完成了研制工作,项目的成功既得益于航空发动机的工程研制经验,也归功于采用了现代项目管理手段。在确定总目标方面,与利益相关方,特别是军方在项目初期就明确了项目总目标、技术指标、实施方案和里程碑节点,使各项工作有的放矢,并得到利益相关方的支持。另外,对总目标进行详细分解,把分目标在硬件层级上分解到各单元体和系统,在参研单位层级上进行明确分工,使工作不落项,职责不混淆,界面不模糊,我所与承制单位签订分承包合同,对其工作进行监督和考核,按里程碑节点拨付经费,实现对承制单位的综合管控。在建立组织结构方面,建立矩阵式组织结构,根据工作分解结构的结果,针对不同特点的子项目配置合适的组织机构,同时由计划部门、质量部门和财务部门成立综合管理办公室,对项目进行统一协调和监督。在成立子项目经费团队方面,由于子项目经理团队对项目的最终成功起到决定性作用,在充分分析子项目特点的基础上,采取直接任命和推荐竞选的方式,把最合适的人员安排到最合适的岗位上,给予子项目经理一定的人、财、物的支配权力,特别是人员方面具有罢免和使用权,经费使用方面具有决策权。在实行风险管理方面,实行全员的风险管理培训,要求所有参研人员对所负责的设计、生产、装配、试验、系统研制和条件保障建设等方面进行详细的策划和风险分析,针对可能影响项目研制的短板和瓶颈提出应对措施,实行“瓶颈管理”,制定预案,由“串行”改“并行”,较好地规避了项目研制风险。该项目的研制成功,是项目团队成员通力合作的结果,是充分吸取前期经验教训的结果,是在项目论证、计划、实施、控制、验收等环节采取了系统性和科学性的管理手段的结果。
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美国航空客运收益管理系统初探
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作者:
黄涛
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
启示
基本方法
收益管理
美航模式
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描述:
收益管理在民航业的应用,从本质上说是一种营销方式的变革。它通过运用预测和优化等科学手段,使航空公司经营的某个航段或者某条航线以最合理的价格出售全部舱位,从而使公司获得最大的整体效益。因此,收益管理系统是航空公司提高企业市场竞争能力的有力武器。 民航收益管理系统最早诞生于美国,这套系统简言之是一种使用预订系统、超额预售和划分需求等方法,使服务能力受限制的企业收入最大化的综合系统,通过收益管理,企业可以在合适的时机,以最有竞争力的价格,把一系列的服务销售给需要的顾客。 本文在阐述航空客运收益管理系统基本理论的基础上,结合美国航空客运收益管理系统的演变与发展,以美利坚航空公司为例,深入研究和系统探讨了美国航空客运收益管理系统的特点与运行模式,并针对中国民航的现状,提出了我国航空公司实施收益管理应该具备的前提条件以及在中国如何建立航空客运收益管理系统的步骤与措施。
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美空军解除对F-35A飞行员的体重限制
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
罗克韦尔
柯林斯
支撑板
F
弹射座椅
颈部损伤
斯科特
伊斯
培训阶段
项目办公室
35A
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描述:
美空军上月宣布:已解除对轻体重F-35A飞行员的飞行限制,并且不再寻求对联合技术公司的ACES 5弹射座椅进行取证,这对于英国马丁·贝克公司及其为所有F-35型别提供的US16E飞行员逃生系统来说是一项重大胜利。自2015年后,不再有体重轻于136磅(61.7千克)的飞行员接受F-3
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全文:美空军上月宣布:已解除对轻体重F-35A飞行员的飞行限制,并且不再寻求对联合技术公司的ACES 5弹射座椅进行取证,这对于英国马丁·贝克公司及其为所有F-35型别提供的US16E飞行员逃生系统来说是一项重大胜利。自2015年后,不再有体重轻于136磅(61.7千克)的飞行员接受F-3
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美即将完成“穿透型电子攻击”飞机备选方案分析
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
备选方案
暗示说
电子攻击
支援干扰
干扰机
责任划分
康利
战略司令部
空中力量
网络司令部
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描述:
6月22日,美国防部长办公厅电子战事务副主管威廉·康利在美空军协会米切尔研究所的一次活动中表示,美国防部对新型“穿透型电子攻击”(PEA)飞机开展的备选方案分析工作将可能在一个月内结束。他还表示,尽管PEA确实很有可能成为美空军的一个项目,但备选方案分析是一项联合
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全文:6月22日,美国防部长办公厅电子战事务副主管威廉·康利在美空军协会米切尔研究所的一次活动中表示,美国防部对新型“穿透型电子攻击”(PEA)飞机开展的备选方案分析工作将可能在一个月内结束。他还表示,尽管PEA确实很有可能成为美空军的一个项目,但备选方案分析是一项联合
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欧洲“未来作战航空系统”合作伙伴呼吁政府加速计划进度
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
验证机
计划进度
航空系统
达索
新一代战斗机
未来
持续性
概念研究
空客公司
工业组织
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描述:
据janes网站10月9日报道,空客公司和达索航空公司已呼吁德国和法国政府承诺提供更多资金,并启动“未来作战航空系统”(FCAS/SCAF)计划的验证机阶段。两家公司10月7日发表的联合声明宣布,他们希望在该项目上取得快速具体进展,并表示德国和法国将于10月晚些时候举行的?
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全文:据janes网站10月9日报道,空客公司和达索航空公司已呼吁德国和法国政府承诺提供更多资金,并启动“未来作战航空系统”(FCAS/SCAF)计划的验证机阶段。两家公司10月7日发表的联合声明宣布,他们希望在该项目上取得快速具体进展,并表示德国和法国将于10月晚些时候举行的?
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空客和达索正式启动“未来作战航空系统”计划
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航空系统
航空航天业
达索
安全网络
未来
欧洲战斗机
空客公司
航展
飞机制造公司
作战飞机
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描述:
4月25日,在德国柏林航展首日,欧洲空客集团防务与航天分部首席执行官德克·福克(Dirk Hoke)与法国达索飞机制造公司主席兼首席执行官埃里克·特拉皮耶(Eric Trappier)签署一份协议,旨在联合开发新的“未来作战航空系统”(FCAS)。这项具有里程碑意义的工业协议,将为未
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全文:4月25日,在德国柏林航展首日,欧洲空客集团防务与航天分部首席执行官德克·福克(Dirk Hoke)与法国达索飞机制造公司主席兼首席执行官埃里克·特拉皮耶(Eric Trappier)签署一份协议,旨在联合开发新的“未来作战航空系统”(FCAS)。这项具有里程碑意义的工业协议,将为未
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英国发布作战航空战略 公布“暴风”战斗机未来发展设想
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作者:
黄涛
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
验证机
技术进步
未来
战斗机
暴风
罗航
需求不确定性
发展设想
全尺寸模型
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描述:
7月16日,在英国范堡罗航展开幕日,英国国防大臣发布了英国《作战航空战略:一个雄心勃勃的未来愿景》文件;英国国防部和英国企业界则联合公布了“暴风”(Tempest)未来战斗机的全尺寸模型和一些相关发展设想。英国《作战航空战略》文件摘要1、战略发布的背景
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全文:7月16日,在英国范堡罗航展开幕日,英国国防大臣发布了英国《作战航空战略:一个雄心勃勃的未来愿景》文件;英国国防部和英国企业界则联合公布了“暴风”(Tempest)未来战斗机的全尺寸模型和一些相关发展设想。英国《作战航空战略》文件摘要1、战略发布的背景
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MRO技术在航空发动机研制中的应用
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作者:
许连芳
朱丽君
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
技术状态
支持系统
MRO
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描述:
针对航空发动机研制阶段发动机的装配、维修、大修的业务流程,将航空发动机MRO新技术与航空发动机研制阶段特殊业务需求相结合,建立产品装配、维修、大修业务过程中数据模型,并构建了MRO技术平台功能模型,并应用于航空发动机研制过程的实物技术状态管理。
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小学航空航天特色教育的研究与实践
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作者:
王群
吴东升
周复生
王楠
张畅
来源:
中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空航天 特色教育 航模 科普活动
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描述:
北航附小依托北航大学资源,形成了内容丰富、途径多样、渠道多元的小学航空航天特色教育体系。从校本教材到兴趣小组,从学科渗透到德育融合,从"蓝天杯"科技节到航空航天竞赛,从航模放飞到波音放飞梦想,从手拉手共同放飞到中央台航模节目录制。丰富多彩的教育内容让学生真正的感受到了航空航天科普的魅力。