航空发动机振动监测系统模拟试验台搭建研究

作者： 王立纲     董勤     闫锋     苏忠允   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   STM32   模拟试验台   振动监测  

描述： 航空发动机振动监测系统作为发动机故障诊断的重要手段之一，在航空领域有着重要的意义。为了更好地了解航空发动机的振动特性，本文设计和构建了航空发动机振动监测系统模拟试验台。首先对航空发动机振动的典型特征和监测原理进行研究，进行模型简化，利用3D打印搭建了发动机振动监测系统模拟试验台；然后，利用STM32芯片，通过多模块的设计，实现了振动信号的采集、速度的测量、转速控制等功能；最后，将采集的数据导入MATLAB进行分析，利用其强大的计算能力，实现时、频域分析等功能。经实践，具有良好的教学意义。

基于FLUENT航空发动机干冰清洗喷嘴流体仿真研究

作者： 王立纲     董勤     闫锋   来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   Fluent   喷嘴   干冰清洗  

描述： 基于FLUENT航空发动机干冰清洗喷嘴流体仿真研究

基于FLUENT航空发动机干冰清洗喷嘴流体仿真研究

作者： 王立纲     董勤     闫锋   来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   Fluent   喷嘴   干冰清洗  

描述： 基于FLUENT航空发动机干冰清洗喷嘴流体仿真研究

某型飞机刹车系统典型故障研究

作者： 董勤     王立纲   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障分析   刹车系统   工作原理  

描述： 刹车系统是飞机的重要系统之一，在飞机的着陆滑跑减速过程中发挥着重要的作用。一旦飞机刹车系统在着陆滑跑中出现故障，将会严重影响飞行员的操纵，导致飞机冲偏出跑道事件的发生，严重的甚至会造成重大飞行事故。本文以某机型刹车系统为研究对象，简述系统的构造及工作原理，针对刹车系统的两起典型故障，讲述了排故过程，深入分析了故障原因，并提出了机务维护以及飞行操纵方面的建议，为该型飞机刹车系统的日常维护、故障诊断和故障预防提供一定的参考。

基于时频域融合和ECA-1DCNN的航空串联故障电弧检测

作者： 闫锋     苏忠允   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： K折交叉验证   一维卷积神经网络   高效注意力机制   特征频段   串联电弧  

描述： (one-dimensional convolutional neural network, 1DCNN)的故障检测算法。首先，搭建航空交流电弧故障实验平台，负载选择多类型、多参数值进行电流信号的采集；其次，为了保留

基于重要度的航空器系统定量相似性评估方法

作者： 闫锋     苏忠允     孙有朝   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障数据分析   余弦相似度   重要度   飞机液压系统  

描述： 相似性计算，结果近似于1,表明相似机型液压系统之间具有一定的相似相关性。方法可以对航空器系统是否相似相关进行判断，提供了依赖已有相似机型进行修改完善新型飞机设备清单的支撑。

通用航空维修技术信息管理系统开发与研究

作者： 王立纲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修技术信息　　管理系统　　飞机维修　　时控件　　故障诊断  

描述： 随着信息技术的快速发展和市场竞争的加剧，国内外航空公司都在积极推进信息化的飞机维修技术信息管理系统的建设。然而目前通航单位的信息管理工作仍然停留在手工纸质化作业上，并且缺少有效的措施来处理飞机的维护信息，这种信息处理方式的滞后和不足阻碍着通航单位的发展。参照国内航空公司最新的维修信息管理系统的技术，针对某通航单位对维修技术信息管理的现状以及其中存在的不足，本文提出了建立信息化的维修技术信息管理系统。本文以DELPHI为信息管理系统的开发平台，采取三层C/S结构开发模式，应用面向对象的思想建立分析模型、设计模型，根据这些模型进行系统功能模块设计和系统数据库设计，运用Microsoft Access来构建系统数据库，利用ADO技术和多层数据程序技术（MIDAS）实现数据库的访问以及数据库和应用服务器之间的连接，利用基于故障树分析的故障诊断技术进行交互式故障寻导，完成故障信息的诊断；最后对系统进行编程，完成维修技术信息管理系统的开发，并对系统软件进行了软件测试，分析了系统中的不足以及待改进之处。本系统所实现的功能模块包括系统管理、机队信息管理、适航性资料管理、重大维修记录管理、故障信息管理、飞机时限管理、飞机状态管理等七大模块。通过这些功能模块，对维修技术信息进行及时地采集、汇总、统计、分析和交互，实现了信息的实时共享和快速处理；充分利用了历史故障数据和飞机维护手册，完成基于故障树分析的故障诊断，为机务维修提供了更为科学合理的故障诊断方式；实现了飞机时控件寿命预警和出机状态监控的功能。该系统的开发和使用，为整个机务维修的信息化建设做出了一定的贡献。

Cessna 525飞机刹车系统典型故障分析

作者： 王立纲   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   525   故障分析   刹车系统   Cessna   防滞  

描述： 以Cessna525飞机刹车系统为研究对象,介绍了系统的组成、功能和工作原理,并以一起该机型典型防滞刹车系统失效故障为例,从多个方面分析了故障原因,给出解决措施,提出排故建议,并根据系统原理制定了相应的故障诊断优先程序,有助于在排故过程中迅速准确地找到根源,节约时间,提高该飞机整体的运营效率。同时对维护同种机型的其他通航单位也有一定的借鉴意义。

Cessna 525飞机刹车系统典型故障分析

作者： 王立纲   来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   525   故障分析   刹车系统   Cessna   防滞  

描述： 以Cessna525飞机刹车系统为研究对象,介绍了系统的组成、功能和工作原理,并以一起该机型典型防滞刹车系统失效故障为例,从多个方面分析了故障原因,给出解决措施,提出排故建议,并根据系统原理制定了相应的故障诊断优先程序,有助于在排故过程中迅速准确地找到根源,节约时间,提高该飞机整体的运营效率。同时对维护同种机型的其他通航单位也有一定的借鉴意义。

通用航空维修技术信息管理系统开发与研究

作者： 王立纲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修技术信息　　管理系统　　飞机维修　　时控件　　故障诊断  

描述： 随着信息技术的快速发展和市场竞争的加剧，国内外航空公司都在积极推进信息化的飞机维修技术信息管理系统的建设。然而目前通航单位的信息管理工作仍然停留在手工纸质化作业上，并且缺少有效的措施来处理飞机的维护信息，这种信息处理方式的滞后和不足阻碍着通航单位的发展。参照国内航空公司最新的维修信息管理系统的技术，针对某通航单位对维修技术信息管理的现状以及其中存在的不足，本文提出了建立信息化的维修技术信息管理系统。本文以DELPHI为信息管理系统的开发平台，采取三层C/S结构开发模式，应用面向对象的思想建立分析模型、设计模型，根据这些模型进行系统功能模块设计和系统数据库设计，运用Microsoft Access来构建系统数据库，利用ADO技术和多层数据程序技术（MIDAS）实现数据库的访问以及数据库和应用服务器之间的连接，利用基于故障树分析的故障诊断技术进行交互式故障寻导，完成故障信息的诊断；最后对系统进行编程，完成维修技术信息管理系统的开发，并对系统软件进行了软件测试，分析了系统中的不足以及待改进之处。本系统所实现的功能模块包括系统管理、机队信息管理、适航性资料管理、重大维修记录管理、故障信息管理、飞机时限管理、飞机状态管理等七大模块。通过这些功能模块，对维修技术信息进行及时地采集、汇总、统计、分析和交互，实现了信息的实时共享和快速处理；充分利用了历史故障数据和飞机维护手册，完成基于故障树分析的故障诊断，为机务维修提供了更为科学合理的故障诊断方式；实现了飞机时控件寿命预警和出机状态监控的功能。该系统的开发和使用，为整个机务维修的信息化建设做出了一定的贡献。