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- 基于眼动数据的民航飞行学员运动推断能力分析
- 作者： 王燕青 李瑞 丁冬 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求方 清算中心 供应方 构建研究 成本数据 数据流程分析 机供品
- 描述： 为提高飞行安全水平,提升飞行学员运动推断能力,通过整合维也纳心理测试系统(Vienna psychological test system,VTS)和眼动仪,构建实验系统。选取民航飞行学员作为被试,获取飞行学员匀速直线、变速曲线运动实验过程中两种形式下的眼动数据,结合被试的不同经验水平,研究分析其在两种形式下的眼动特征数据。结果表明:匀速直线运动实验中,测试时长与平均扫视距离、平均扫视速度显著眼动数据存在负相关性;变速曲线运动实验中,测试时间偏差、距离偏差与平均扫视时间和平均扫视距离显著眼动数据相关性较弱。在现有选拔基础上可增加运动推断能力测试,同时结合显著眼动指标(平均扫视距离、平均扫视速度)进行飞行学员的选拔。
- 社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究
- 作者： 王燕青 马宇飞 张恒 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会助长效应 管制能力 管制员 民航安全
- 描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2组内设计,通过塔台模拟软件搭建实验平台对民航管制员的管制能力进行实验研究。实验结果表明:随着任务难度的不同,社会助长效应对管制员的调配管制间隔能力和理解管制意图能力有显著影响,对航空器识别能力没有显著影响;进一步对管制员的管制差错产生显著影响。因此,管制单位可以采用管制现场安装监控等措施,以提高管制员的管制水平。
- 社会助长效应对民航管制员的管制能力影响实验研究
- 作者： 王燕青 马宇飞 张恒 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会助长效应 管制能力 管制员 民航安全
- 描述： 为提高民航管制员的管制能力,减少"错、忘、漏"事件的发生,基于社会助长效应,以监控状态、任务难度为自变量,以管制员的调配管制间隔能力、理解管制意图能力、航空器识别能力和管制差错作为因变量,采用2×2组内设计,通过塔台模拟软件搭建实验平台对民航管制员的管制能力进行实验研究。实验结果表明:随着任务难度的不同,社会助长效应对管制员的调配管制间隔能力和理解管制意图能力有显著影响,对航空器识别能力没有显著影响;进一步对管制员的管制差错产生显著影响。因此,管制单位可以采用管制现场安装监控等措施,以提高管制员的管制水平。
- 基于眼动数据的民航飞行学员运动推断能力分析
- 作者： 王燕青 李瑞 丁冬 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 变速曲线 飞行员选拔 运动推断能力 眼动指标 匀速直线
- 描述： 为提高飞行安全水平,提升飞行学员运动推断能力,通过整合维也纳心理测试系统(Vienna psychological test system,VTS)和眼动仪,构建实验系统。选取民航飞行学员作为被试,获取飞行学员匀速直线、变速曲线运动实验过程中两种形式下的眼动数据,结合被试的不同经验水平,研究分析其在两种形式下的眼动特征数据。结果表明:匀速直线运动实验中,测试时长与平均扫视距离、平均扫视速度显著眼动数据存在负相关性;变速曲线运动实验中,测试时间偏差、距离偏差与平均扫视时间和平均扫视距离显著眼动数据相关性较弱。在现有选拔基础上可增加运动推断能力测试,同时结合显著眼动指标(平均扫视距离、平均扫视速度)进行飞行学员的选拔。
- 民航飞行人员神经行为能力测评工具开发及应用
- 作者： 沈海明 安芷萱 王燕青 任家伟 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力 民航飞行员 神经行为能力 警觉性 测评工具
- 描述： 为了开发民航飞行员神经行为能力测试系统，提出神经行为能力的测评方法。首先，通过相关文献及飞行员选拔的测评工具的研究，提出民航飞行员神经行为能力测评指标及测评方法；而后，使用Delphi编程实现系统构建及各测试项目的开发及优化，并招募组织40名飞行学员进行测试项目区分度检验及38名飞行学员进行重测信度检验。最后，招募891名飞行学员，根据被试所在年级、学习层次和测试时的状态进行三组差异性检验，探索不同年级、不同阶段及不同状态的飞行学员神经行为能力特征。结果表明：民航飞行员神经行为能力测评指标由感知觉能力、注意力、记忆力、警觉性、判断力、动作协调6个一级指标及12个二级指标构成；工具具有较好的区分度及重测信度，具备较好的一致性、可靠性及有效性；不同阶段的民航飞行学员在部分测试项目得分上差异存在显著性(P<0.05),不同状态的飞行学员在所有测试项目上均存在差异，除空间位置记忆广度项目外，其余项目正常组的得分均优于困倦组(P<0.05)。本测评系统能够较为有效且可靠的评估民航飞行员的神经行为能力，系统操作简单、实用性较强，具备较为广阔的应用空间。