全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 平面压入法在航空铝材力学性能试验中的应用
- 作者： 吴丹 来源： 中国新技术新产品 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 平面压入法 试验技术 航空材料
- 描述： 平面压入法在航空铝材力学性能试验中的应用
- 民用飞机再循环系统流量仿真计算
- 作者： 吴丹 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量 再循环系统 仿真计算
- 描述： 以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
- 民用飞机再循环系统流量仿真计算
- 作者： 吴丹 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量 再循环系统 仿真计算
- 描述： 以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
- 民用飞机再循环系统流量仿真计算
- 作者： 吴丹 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量 再循环系统 仿真计算
- 描述： 以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
- 民用飞机再循环系统流量仿真计算
- 作者： 吴丹 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量 再循环系统 仿真计算
- 描述： 以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
- 基于线激光扫描的飞机表面锪窝孔参数提取方法
- 作者： 石循磊 杜坤鹏 张继文 赵安安 杨力 来源： 机械工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 点云重建 飞机表面孔检测 窝深 粗糙曲面修正 非接触式测量
- 描述： 飞机表面孔的加工和检测仍是飞机自动化装配领域的一大瓶颈,主要有工程量大,材料复杂多样,精度要求高以及表面多为大型自由曲面等原因。为了实现飞机表面锪窝孔的非接触式自动化检测,首先分析实际工程中锪孔检测的难点,结合装配时的根本质量需求和接触式量规的测量原理,给出锪孔参数的评价标准;然后,借助窝深量规的测量原理,提出一种针对粗糙曲面工件的补偿模型及修正算法;最后,基于线激光三维扫描技术得到的点云数据及灰度图,综合运用点云库和计算机视觉等技术,提出一种飞机表面锪孔参数的高精度提取方法。通过多组试验,比较该方法测量结果与标准件及量规测量结果的差异,验证了该方法能够高效、准确地检测锪孔的相关参数。
- 基于线激光扫描的飞机表面锪窝孔参数提取方法
- 作者： 石循磊 杜坤鹏 张继文 赵安安 杨力 来源： 机械工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 点云重建 飞机表面孔检测 窝深 粗糙曲面修正 非接触式测量
- 描述： 飞机表面孔的加工和检测仍是飞机自动化装配领域的一大瓶颈,主要有工程量大,材料复杂多样,精度要求高以及表面多为大型自由曲面等原因。为了实现飞机表面锪窝孔的非接触式自动化检测,首先分析实际工程中锪孔检测的难点,结合装配时的根本质量需求和接触式量规的测量原理,给出锪孔参数的评价标准;然后,借助窝深量规的测量原理,提出一种针对粗糙曲面工件的补偿模型及修正算法;最后,基于线激光三维扫描技术得到的点云数据及灰度图,综合运用点云库和计算机视觉等技术,提出一种飞机表面锪孔参数的高精度提取方法。通过多组试验,比较该方法测量结果与标准件及量规测量结果的差异,验证了该方法能够高效、准确地检测锪孔的相关参数。
- 航空发动机主轴轴承质量控制研究
- 作者： 王斌 曲文浩 来源： 哈尔滨轴承 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轴承 故障 过程控制
- 描述： 航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其健康状态直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压伤超标等早期故障,已经成为制约该型发动机科研生产任务的关键因素,因此,有必要对航空发动机轴承从入厂到试车后检查的各个环节进行梳理,加强关键环节的过程控制。本文针对某军用涡扇发动机主轴轴承多发性故障,结合统计工作,进行合理的过程控制,结果表明在落实主轴轴承质量控制过程后,主轴轴承报废数量明显减少。
- 航空发动机主轴轴承滑蹭故障分析
- 作者： 王斌 樊照远 来源： 哈尔滨轴承 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障分析 轴承 对比测量
- 描述： 航空发动机主轴轴承是航空发动机的重要部件之一,在高转速、高负荷、高温的条件下工作,其可靠性及寿命直接影响发动机、飞机能否安全使用乃至飞行员的生命安全。某航空发动机主轴轴承在工厂试车后多次出现麻点、压伤超标等早期故障,已经成为制约该型发动机科研生产任务完成的关键因素,因此,有必要对该轴承典型故障进行深入分析。针对某军用涡扇发动机No.3支点轴承滑蹭故障,从轴承的工作机理出发,结合故障统计及对比测量等分析工作,深入分析了主轴轴承的故障原因,确定了排故措施,不仅提高了发动机工作的可靠性及寿命,并且对新型轴承的研制也具有一定指导意义。