关键词
“小飞机”来了,短线航空待起航
作者: 本报记者   王岩   来源: 新华日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 航空领域   不定期航班   民航客机   大型客机   航空服务   通用航空   机务人员   支线航空   通勤飞机   临空经济  
描述: 28日晚7点45分,一架DHC-400型19座短途通勤飞机稳稳降落在徐州观音国际机场。此前的4小时内,它在中途停留1个小时后,完成了徐州和南通之间的往返。作为徐州短途运输航线的验证飞行,此次飞行的成功,成为徐州开辟短途运输航线迈出的重要一步,也为其他城市进行此类探索提供
全文:28日晚7点45分,一架DHC-400型19座短途通勤飞机稳稳降落在徐州观音国际机场。此前的4小时内,它在中途停留1个小时后,完成了徐州和南通之间的往返。作为徐州短途运输航线的验证飞行,此次飞行的成功,成为徐州开辟短途运输航线迈出的重要一步,也为其他城市进行此类探索提供
飞机气动除冰系统试验研究
作者: 陈磊     王榆淞     张军     孔冰娜     朱程香   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 膨胀高度   除冰率   风洞试验   飞机结冰   气动除冰  
描述: 气动除冰技术具有能耗低、可靠性高的优点,广泛应用于小型商用飞机以及通用航空飞机。研究不同参数对气动除冰效果的影响,是飞机气动除冰系统设计和优化的基础。本文通过对气囊膨胀高度的研究,发现充气时间3 s、充气气压0.2 MPa是实现气囊最佳膨胀高度的条件。在此基础上,先后在地面冷环境以及结冰风洞中建立气动除冰系统试验平台,开展了不同参数对气动除冰效果的试验研究。试验结果表明,充气时间、充气气压、气囊宽度及结冰温度对除冰率均有一定程度的影响。并且,要想实现最好的气动除冰效果,靠近前缘驻点的气囊需达到一定宽度。此外,相较于霜冰,明冰的除冰效果更佳。
航空电子系统的使用特点
作者: 李云溪   王岩   孟禹彤   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  电子  系统  使用  特点  
描述: 随着科技的发展,航空电子也得到了快速的发展,在航空电子领域中软件规模化、综合化、模块化成为机载软件操作系统的新要求。通过对管理系统内的内存、CPU、通信等,使机载操作系统实现综合化管理模式。
基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
作者: 徐焘   王岩   张伟   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 动力装置  加速器  保护  
描述: 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。
螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用
作者: 王岩   刘军   徐焘   来源: 决策论坛——区域发展与公共政策研究学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 螺旋铣孔技术  航空制造装配业  发展  应用  
描述: 本文主要就针对螺旋铣孔技术进行了简要的概述,并且对螺旋线控的动力学原理进行了简要的论述,在此基础上,可以总结出螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用情况。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。
飞机冲压空气涡轮系统液压泵的卸荷方法
作者: 卢岳良   陈金华   王岩   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: RAT   卸荷   液压泵   动态特性  
描述: 为解决飞机冲压空气涡轮系统(RAT)在低速时启动困难的问题,保证RAT快速完成从启动到正常工作,防止RAT涡轮停转,提出了RAT液压泵的三种卸荷方法,对卸荷机构原理以及基于AMESim的动态特性仿真进行了分析,并进行了性能试验验证。结果表明,三种卸荷方法均实现了小负载扭矩启动,卸荷时出口压力均为低压力;旁通阀卸荷流量为全流量,卸荷损失功率最大,最大冲击瞬时压力最高,适用于排量较小的RAT液压泵;内控恒压卸荷从卸荷阶段过渡到恒压变量阶段调节时间最短;结构上,旁通阀卸荷机构最简单,内控恒压卸荷机构最复杂。
飞机冲压空气涡轮系统液压泵的卸荷方法
作者: 卢岳良   陈金华   王岩   来源: 液压与气动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: RAT   卸荷   液压泵   动态特性  
描述: 为解决飞机冲压空气涡轮系统(RAT)在低速时启动困难的问题,保证RAT快速完成从启动到正常工作,防止RAT涡轮停转,提出了RAT液压泵的三种卸荷方法,对卸荷机构原理以及基于AMESim的动态特性仿真进行了分析,并进行了性能试验验证。结果表明,三种卸荷方法均实现了小负载扭矩启动,卸荷时出口压力均为低压力;旁通阀卸荷流量为全流量,卸荷损失功率最大,最大冲击瞬时压力最高,适用于排量较小的RAT液压泵;内控恒压卸荷从卸荷阶段过渡到恒压变量阶段调节时间最短;结构上,旁通阀卸荷机构最简单,内控恒压卸荷机构最复杂。
航空电子系统的使用特点
作者: 李云溪   王岩   孟禹彤   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  电子  系统  使用  特点  
描述: 随着科技的发展,航空电子也得到了快速的发展,在航空电子领域中软件规模化、综合化、模块化成为机载软件操作系统的新要求。通过对管理系统内的内存、CPU、通信等,使机载操作系统实现综合化管理模式。
基于切换器的航空动力装置加减速控制方法
作者: 徐焘   王岩   张伟   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 动力装置  加速器  保护  
描述: 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。
螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用
作者: 王岩   刘军   徐焘   来源: 决策论坛——区域发展与公共政策研究学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 螺旋铣孔技术  航空制造装配业  发展  应用  
描述: 本文主要就针对螺旋铣孔技术进行了简要的概述,并且对螺旋线控的动力学原理进行了简要的论述,在此基础上,可以总结出螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用情况。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。
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