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根据【作者:王岩,王渊,朱程香,朱春玲,】搜索到相关结果 46 条
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飞机结冰探测超声换能器蒙皮适用性研究
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作者:
王岩
王渊
朱程香
朱春玲
来源:
中国力学大会-2021+1论文集(第五册)
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
压电层
声阻抗匹配
结冰探测
探测精度
冰层厚度
压电材料
声换能器
中心频率
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描述:
飞机结冰探测超声换能器蒙皮适用性研究
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飞机结冰探测超声换能器适用性研究
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作者:
王岩
王渊
朱程香
朱春玲
来源:
中国力学大会-2021+1论文集(第四册)
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
结冰探测
超声换能器
蒙皮
声学匹配
脉冲回波
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描述:
飞机结冰探测超声换能器适用性研究
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飞机结冰探测超声换能器蒙皮适用性研究
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作者:
王岩
王渊
朱程香
朱春玲
来源:
中国力学大会-2021+1论文集(第五册)
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
压电层
声阻抗匹配
结冰探测
探测精度
冰层厚度
压电材料
声换能器
中心频率
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描述:
飞机结冰探测超声换能器蒙皮适用性研究
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飞机结冰探测超声换能器适用性研究
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作者:
王岩
王渊
朱程香
朱春玲
来源:
中国力学大会-2021+1论文集(第四册)
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
结冰探测
超声换能器
蒙皮
声学匹配
脉冲回波
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描述:
飞机结冰探测超声换能器适用性研究
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飞机积冰局部脱粘现象超声回波探测
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作者:
张杨
王渊
王岩
王逸斌
朱春玲
来源:
振动.测试与诊断
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
热冲击
界面脱粘
脉冲回波
飞机结冰
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描述:
信号发生及采集模块组成的地面冷环境实验平台,通过电加热膜产生热冲击造成冰层局部区域脱粘,验证了提出的冰层局部脱粘超声评估方法的可行性。在电加热功率密度为1.6 W/cm2的作用下,铝板
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超声导波技术用于飞机结冰探测的实验研究
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作者:
赵伟伟
朱春玲
陶明杰
朱程香
来源:
压电与声光
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰探测
飞机结冰
超声导波
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描述:
能有效地探测到由云层中的过冷水滴引起的飞机结冰是飞机安全飞行的必要保障。该文以超声导波和结构健康技术在3种传感器布局方式下,对所监控区域的结冰情况进行图像重构。实验结果表明,在圆形布局下结冰图像重构质量较好;在平行布局下,也能在平行线中心附近较好地反映结冰情况;在机翼布局下,能检测到结冰存在,并且能大致反映结冰程度最严重的区域。该文还利用了S0模态截断思想,能减小水或其他液体对重构图像质量的影响。
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超声导波技术用于飞机结冰探测的实验研究
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作者:
赵伟伟
朱春玲
陶明杰
朱程香
来源:
压电与声光
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰探测
飞机结冰
超声导波
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描述:
能有效地探测到由云层中的过冷水滴引起的飞机结冰是飞机安全飞行的必要保障。该文以超声导波和结构健康技术在3种传感器布局方式下,对所监控区域的结冰情况进行图像重构。实验结果表明,在圆形布局下结冰图像重构质量较好;在平行布局下,也能在平行线中心附近较好地反映结冰情况;在机翼布局下,能检测到结冰存在,并且能大致反映结冰程度最严重的区域。该文还利用了S0模态截断思想,能减小水或其他液体对重构图像质量的影响。
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基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算
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作者:
王红兵
王正之
田甜
朱春玲
朱程香
赵宁
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
时间步长
三维结冰计算
飞机结冰
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描述:
在飞机结冰数值模拟中,采用多时间步长法可以准确模拟实际结冰情况。首先给出了三维结冰数值模拟方法,通过求解N-S方程计算空气流场、采用欧拉法计算水滴轨迹、求解质量和能量守恒方程计算结冰增长。对结冰后的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及LEWICE预测数据进行对比,分析了不同时间步长对结冰外形的影响,得到了表面水收集系数随着时间的变化规律。结果表明,随着时间步长的不断缩小,水收集系数在机翼上表面不断增加,影响冰形的增长。时间步长越小,计算结果越接近试验数据,验证了曲面重构算法的正确性,说明多时间步长在结冰数值模拟方法中的优越性。
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基于曲面重构的飞机三维结冰数值模拟计算
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作者:
王红兵
王正之
田甜
朱春玲
朱程香
赵宁
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
曲面重构
时间步长
三维结冰计算
飞机结冰
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描述:
在飞机结冰数值模拟中,采用多时间步长法可以准确模拟实际结冰情况。首先给出了三维结冰数值模拟方法,通过求解N-S方程计算空气流场、采用欧拉法计算水滴轨迹、求解质量和能量守恒方程计算结冰增长。对结冰后的结果数据进行重组,建立新的拓扑关系,采用非均匀双三次B样条曲面重构算法重构冰形曲面,得到几何模型,实现飞机三维结冰的多时间步长数值模拟。比较了单时间步长和多时间步长的计算结果;并与冰风洞试验数据及LEWICE预测数据进行对比,分析了不同时间步长对结冰外形的影响,得到了表面水收集系数随着时间的变化规律。结果表明,随着时间步长的不断缩小,水收集系数在机翼上表面不断增加,影响冰形的增长。时间步长越小,计算结果越接近试验数据,验证了曲面重构算法的正确性,说明多时间步长在结冰数值模拟方法中的优越性。
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基于行业背景下的民航高职院校教师培训研究
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作者:
王渊
来源:
科技经济导刊
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航教师
培训研究
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描述:
我国民航近几年获得持续高速发展,未来民航行业仍有巨大的经济发展空间。然而在运营庞大的机队时,保障航空器的安全运行是十分关键的,这就需要有高技能型的飞机维修人才。当前国内几所民航部属院校是培养飞机维修专业人才的主要机构,要提高民航高等职业教育水平,教师是关键。因此,对民航高等职业院校的教师培训展开研究,有很重要的意义。