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- 航空电子维修站质量体系完善与发展的理论与实证分析
- 作者： 王勇 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量改进 质量体系 航空电子维修站
- 描述： 本论文主要探讨了在现有民航维修质量体系的要求下，航空电子维修站应如何进行质量改进以最大限度地保证维修部件的持续适航性的问题。航空电子维修站是航空器部件维修单位，主要负责装载于空中客车飞机上的机载计算机的维修。其质量体系是根据中国民用航空条例CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定规定》的要求建立起来的，其目的是为了保证部件维修后的持续适航性。所谓“适航性”是指航空器符合其型号设计并处于安全使用的状态，这包括了从飞行器的设计、制造、运营和维修的全过程。民航管理机构按照“CCAR-145”对航空电子维修站质量体系进行的审查主要集中在以下几个方面：人员、工具设备、维修器材、适航性资料和厂房。因此，本论文首先介绍了航空电子维修站质量体系对这些方面的规定及要求,并描述了航空电子维修站的自我质量审核系统的情况，以及飞机部件从进厂检查、接收、修理直到放行的全部修理过程的要求。民航维修质量体系是在保证航空器及其部件的可靠性的前提下独立地发展起来的，这使得航空电子维修站质量体系有着不同于其他质量体系的显著特征：第一是检验/放行人员作用的重要性。第二是适航资料的权威性。但它在发展过程中不可避免...