航空设备维修工程精细化控制管理要素及优化方式

作者： 王少杰   张健   熊攀   来源： 装备维修技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 精细化管理   优化   航空维修  

描述： 随着我国经济水平的大幅度提升,航空设备维修工程作为航空业重要组成部分,逐渐朝着精细化等方向改革。探讨了航空设备维修工程的精细化管理要素,并详细描述了精细化管理的优化措施和方向。

基于时变模型平均方法的我国航空客运量预测

作者： 张健   孙玉莹   张新雨   汪寿阳   来源： 系统工程理论与实践 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时变参数预测模型   时变模型平均   航空客运量   时变权重   非参数估计  

描述： 机场扩建、政策导向、经济发展等外在因素的变化常常导致航空客运量数据发生结构性改变,其模型的设定也在很大程度上存在不确定性,因此,精准而稳定地预测航空客运量变得十分困难.为了解决以上问题,本文采用了一种时变模型平均方法(TVJMA)(Sun等,2020,2012)对全国Top 5机场的客运量进行了预测研究,该方法在模型平均时基于最小化局部Jackknife准则给出了最优的权重选择,并通过非参数估计,实现了最优权重随时间变化.实证结果表明,本文所采用的TVJMA方法显著优于其它基准模型,包括Hansen和Racine (2012)的Jackknife模型平均(JMA)以及自回归模型(AR),单整自回归移动平均模型(ARIMA),季节性单整自回归移动平均模型(SARIMA)和时变参数模型(TVP)等传统方法.进一步,对不同的预测步长,TVJMA在航空客运量的预测效果同样具有稳健性.因此,TVJMA方法可以有效地降低由于航空客运量的结构性变化和预测模型不确定性等导致的预测风险,进而做出精准而稳定的客运量预测.

建设创新性“民航＋”生态圈

作者： 本报记者   许晓泓   通讯员   张健   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   客舱   生态圈   航空服务   航空企业   机场集团   机场群   海南航空   天津航空   航空枢纽  

描述： 2018年12月底，海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后，海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络，为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来，随着机队规模的扩大与航线网络的完善，?

全文：2018年12月底，海南航空分别开通了重庆—巴黎和深圳—巴黎直飞国际航线。这是继西安—巴黎航线后，海南航空新开通的2条中国内地直飞法国巴黎的航线。新航线丰富了海南航空的欧洲航线网络，为旅客带来了更灵活的出行选择。近年来，随着机队规模的扩大与航线网络的完善，?

某型飞机前起落架摆振性能研究

作者： 张健   陈玉红   郑华   何泳   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 摆振特性   轮胎压力   摆振响应  

描述： 阐述了摆振分析基本思路,分析了轮胎充气压力对某型飞机前起落架摆振特性的影响,并进行了摆振响应分析和摆振试验验证。研究表明:当轮胎充气压力降低时,摆振临界阻尼减小,有利于防摆;当轮胎充气压力增大,摆振临界阻尼增大,不利于防摆;摆振响应分析试验表明前起落架满足摆振稳定性要求。

数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望

作者： 任祝寅   周华   张健   张琪   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学   数字孪生   航空发动机   高保真数值模拟   燃烧室  

描述： 随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够预测燃烧室的性能,评估其可靠性,并对试验方案进行预先评估与优化,大幅缩短燃烧室设计的时间,同时降低经费支出。简述了航空发动机燃烧室在设计阶段面临的挑战,并针对数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与关键问题进行了简要的综述与展望。

民用飞机地面动响应载荷优化设计

作者： 卜沈平   童亚斌   张健   来源： 第19届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机地面动响应载荷   民用飞机   弹性飞机响应   飞机优化设计  

描述： 民用飞机地面动响应载荷优化设计

航空航天数字化制造技术的发展与趋势

作者： 王伟   李俊峰   来源： 中国航天科技集团公司2011数字化制造论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天　　数字化制造　　发展  

描述： 本文介绍了数字化制造的特点及目前国内外航空航天数字化制造技术的发展现状，分析了国内外在数字化制造技术应用方面的差距，并探讨国内航空航天数字化技术发展的趋势．

基于ANSYS Workbench航空发动机风扇转子的模态分析

作者： 王伟   张昀硕   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   转子   ANSYS   Workbench   模态分析   SolidWorks  

描述： 采用三维软件SolidWorks对航空发动机风扇转子系统进行实体建模,模型导入ANSYS Workbench中进行有预应力的模态分析。提取了前15阶固有频率及模态振型进行了分析和处理,发现了模态振型的顺序和规律;研究了与之相对应转子系统的坎贝尔图,结合发动机的工作转速和振动安全裕度,证明了风扇转子工作转速远离临界转速,不会产生共振现象。

基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究

作者： 王伟   赵福佳   来源： 航空计算技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机建模   非线性   Matlab/Simulimk   稳态求解  

描述： 基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及发动机各部件压比为初猜值,对发动机设计点进行稳态求解。对比分析了牛顿-拉夫僧法、拟牛顿法和最速下降法的求解数据,最终选择拟牛顿法作为本发动机模型的稳态求解方法。

全国政协委员、北京航空航天大学教授徐世杰：应为小微企业搭建公共服务云平台

作者： 本报记者   王伟   来源： 中国电子报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 法律援助   科研成果   小微   技术开发   设备软件   平台   航空航天   成果转化过程   应用软件   政协委员  

描述： 全国政协委员、北京航空航天大学宇航学院教授徐世杰在两会期间接受《中国电子报》记者采访时表示，公共云平台的建立主要服务于中小企业，作为创新主体的小微企业无法负担高昂的费用，公共的云平台可以帮助创新主体降低技术开发成本、灵活扩展IT需求，让创新主体的创新工作变?

全文：全国政协委员、北京航空航天大学宇航学院教授徐世杰在两会期间接受《中国电子报》记者采访时表示，公共云平台的建立主要服务于中小企业，作为创新主体的小微企业无法负担高昂的费用，公共的云平台可以帮助创新主体降低技术开发成本、灵活扩展IT需求，让创新主体的创新工作变?