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根据【作者:熊升华,陈振颂,陈勇刚,贺强,】搜索到相关结果 3 条
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新工科视域下的航空油料储运安全专业建设方案探索
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作者:
詹婷雯
贺元骅
陈勇刚
熊升华
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空油料安全
新工科
专业建设
产学研
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描述:
多学科交叉复合型专业作为新工科建设的重要类型,把握其独特的规律和共性,探索建设方案具有重要的现实意义。本文以中国民用航空飞行学院承担的教育部首批新工科项目——航空油料储运安全专业建设为例,提出切实可行的建设思路,进行新工科专业建设的六大模块方案探索,即立足行业需求的培养方案、学科融合的模块化课程设计、集成化实践实验环节设计、紧扣工程实践的配套教材、匹配新工科的师资队伍建设、校企合作多方协同育人模式,为新工科的良性循环和稳步发展助力。
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通用航空运行风险分析及系统设计
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作者:
陈勇刚
崔康
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
运行风险
通用航空
风险管理
B/S结构
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描述:
通用航空作为建设民航强国的重要组成部分,其风险分析系统的建立是完善民航安全管理体系的重要举措。基于系统和工作分析法及SHELL模型,从飞行部、运行控制中心、机务工程部和安全监察/S结构和PDCA理论,构建通用航空运行风险分析系统,采用流程图的方式详细阐述了该系统的工作流程,并最终实现风险分析、风险评估、风险控制、系统改进和数据收集的功能。设计这一满足通用航空运行安全需求的风险管理分析系统,旨在提升我国通用航空安全运行能力,促进通用航空风险管理科学化、系统化和标准化。
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航空人为因素中的情境意识研究现状与发展趋势
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作者:
杨晓强
林跃
贺强
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
情境意识
航空人为因素
理论模型
测量方法
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描述:
人为因素是影响航空安全的主要因素,情境意识在航空从业人员的信息处理及决策过程中发挥着重要作用,是人为因素的重要内容。本文对航空人为因素中的情境意识问题的研究现状和发展趋势进行了阐述。首先,总结归纳了情境意识的理论模型,从个人、团队、系统的角度综述了情境意识的发展过程和局限性。然后,系统讨论了情境意识的度量与评价方法。最后,从飞行、空中交通管理和适航维修三大航空安全系统组成的角度分析了情境意识问题。情境意识在航空安全中扮演的角色越来越重要,未来应注重系统情境意识的研究,并开发新的综合情境意识度量与评价方法。