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关键词
- 某型飞机主轮刹车弯接头裂纹分析及修复研究
- 作者： 滕伟杰 武晨曦 刘成 欧阳康 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 应力腐蚀 纵向裂纹 弯接头
- 描述： 飞机主机轮刹车系统弯接头的主要作用是不间断传递刹车所需的液压压力，以实现主机轮的刹车功能。对飞机进行地面检查时发现弯接头存在纵向穿透性裂纹故障，为分析裂纹产生的原因，开展裂纹宏观观察、断口宏微观分析、能谱分析、金相分析及硬度分析等失效分析，结果表明该裂纹为应力腐蚀导致。开展弯接头修复工作，并通过耐压试验和气压泄漏试验，验证了修复方案的可靠性。
- 某型飞机的螺栓断裂分析
- 作者： 卞超群 贾义政 欧阳康 来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 金相分析 晶粒粗大 热处理 断口分析
- 描述： 某型军用飞机的螺栓在使用过程中发生断裂,该螺栓的作用是保证飞机武器系统可靠稳定工作。通过宏观观察判定肇事件,通过断口分析、能谱分析及金相分析等手段讨论了断裂原因。结果表明:制造螺栓过程中热处理温度过高导致的;螺栓晶粒粗大是导致螺栓断裂的主要原因。
- 某型飞机的螺栓断裂分析
- 作者： 卞超群 贾义政 欧阳康 来源： 科技视界 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 金相分析 晶粒粗大 热处理 断口分析
- 描述： 某型军用飞机的螺栓在使用过程中发生断裂,该螺栓的作用是保证飞机武器系统可靠稳定工作。通过宏观观察判定肇事件,通过断口分析、能谱分析及金相分析等手段讨论了断裂原因。结果表明:制造螺栓过程中热处理温度过高导致的;螺栓晶粒粗大是导致螺栓断裂的主要原因。
- 飞机关节轴承内圈裂纹分析
- 作者： 王珊 黄超 欧阳康 来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡滞 过载断裂 关节轴承 装配
- 描述： 某飞机进行地面装配前检查,检查时发现杠杆机构非常紧涩、卡滞,分解后发现关节轴承存在裂纹。该轴承为标准件,工作中受34.3 N推拉力,工作环境为空气。通过对关节轴承裂纹进行了外观观察、体视检查、微观观察、能谱分析,金相检查、硬度测试,确定了轴承裂纹的断裂性质并给出相关建议。结果显示:关节轴承内圈断裂是早期发生的过载断裂;断口污染物增加导致裂纹缓慢张开,使得轴承内圈尺寸发生变化导致使用时发生紧涩、卡滞的现象。建议后续严格控制同类型关节轴承的装配过程,避免强制装配,并在装配完成后对内外圈认真进行检查。
- 飞机关节轴承内圈裂纹分析
- 作者： 王珊 黄超 欧阳康 来源： 装备制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡滞 过载断裂 关节轴承 装配
- 描述： 某飞机进行地面装配前检查,检查时发现杠杆机构非常紧涩、卡滞,分解后发现关节轴承存在裂纹。该轴承为标准件,工作中受34.3 N推拉力,工作环境为空气。通过对关节轴承裂纹进行了外观观察、体视检查、微观观察、能谱分析,金相检查、硬度测试,确定了轴承裂纹的断裂性质并给出相关建议。结果显示:关节轴承内圈断裂是早期发生的过载断裂;断口污染物增加导致裂纹缓慢张开,使得轴承内圈尺寸发生变化导致使用时发生紧涩、卡滞的现象。建议后续严格控制同类型关节轴承的装配过程,避免强制装配,并在装配完成后对内外圈认真进行检查。
- 某型飞机舱盖手动开启机构活塞杆橡胶面开裂失效分析
- 作者： 韦昊 欧阳康 贡晓洁 来源： 胶体与聚合物 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 橡胶面开裂 过载开裂
- 描述： 本文主要对故障活塞杆和配合密封的活门座子进行了外观检查,对活塞杆橡胶面表面以及橡胶断裂断口进行了宏观、微观观察,对活塞杆使用的橡胶进行了红外光谱等分析。综合各个实验结果,确定活塞杆橡胶面裂口起源于活塞杆与橡胶结合的内圆周处,开裂的原因为过载开裂。
- 某型飞机舱盖手动开启机构活塞杆橡胶面开裂失效分析
- 作者： 韦昊 欧阳康 贡晓洁 来源： 胶体与聚合物 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 橡胶面开裂 过载开裂
- 描述： 本文主要对故障活塞杆和配合密封的活门座子进行了外观检查,对活塞杆橡胶面表面以及橡胶断裂断口进行了宏观、微观观察,对活塞杆使用的橡胶进行了红外光谱等分析。综合各个实验结果,确定活塞杆橡胶面裂口起源于活塞杆与橡胶结合的内圆周处,开裂的原因为过载开裂。
- 某型飞机地面滑行右偏故障分析
- 作者： 刘成 王伟 郭涛 来源： 机械研究与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 右偏 故障分析 防滑刹车 导线断脱
- 描述： 某型飞机地面滑行右偏故障分析