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根据【作者:柯蕴豪,,李珩,,黄朝睿,,熊伟】搜索到相关结果 4 条
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基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模
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作者:
柯蕴豪
李珩
黄朝睿
熊伟
来源:
湖北文理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CATIA
参数化建模
飞行员
头部特征
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描述:
基于CATIA的个性化飞行员头部特征参数化建模
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极寒条件下航空机务服数字化设计应用研究
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作者:
马瑜
李翠翠
李珩
来源:
包装工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
极寒条件
数字化
航空机务服
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描述:
目的 研究服装数字化技术在航空机务服设计中的应用。方法 运用文献研究法、案例分析法及实验法,对航空机务服数字化设计应用研究的相关情况进行概述,研究服装数字化技术在航空机务服设计中应用的可行性及其优势。结果 以航空机务服设计过程为例,证实服装数字化技术适用于工作服的定制化设计生产,将在研究航空机务服设计各环节的基础上,进行设计模块的数字化技术研究。结论 随着人们对服装设计生产制造过程的数字化、自动化、智能化的需求不断增长,服装二维及三维的相关数字化技术也渐趋成熟。服装数字化技术在工作服定制化服务中具有良好的发展前景,通过服装数字化技术设计的极寒条件下的工作服能够满足航空机务员的需求,保障了航空机务员户外工作的顺利开展,进而维护了航空的飞行安全。
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南海岛礁部署水陆两栖飞机合理性评价
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作者:
潘涛
张帆
陈明生
熊伟
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
隶属度确定
合理性评价模糊综合评判
水路运输
水陆两栖飞机
南海岛礁
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描述:
为了对水陆两栖飞机部署在中国南海岛礁的合理性进行评价,以满足未来中远海海上搜救的需求。首先,从飞机设计指标出发,考虑南海岛礁的自然环境和建设情况,遴选出合理性评价指标;其次,借助模糊综合评价方法,将传统的专家打分确定隶属度的方法进行改进,巧妙使用隶属度与合理性转换的方法,实现隶属度的客观确定;再次;针对实际救助需求和飞机性能,总结罗列出每一项评价指标的隶属度分布函数;最后,进行实例验证,借助中国南海某一岛礁的实际情况,对水陆两栖飞机在该岛礁的部署进行合理性评价。
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改进BA优化的MKSVDD航空发动机工作状态识别
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作者:
熊伟
雷廷万
郭毅
廖自威
来源:
电子测量技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
侧滑角
互补滤波
功率谱密度
大气数据系统
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描述:
现代飞机采用先进的嵌入式或分布式大气数据系统获取高精度的侧滑角。针对某型飞机在高速状态下受到外型结构影响导致侧滑角精度下降的问题,提出了一种互补滤波器解算方法。该方法以压力传感器输出的侧滑角为基础,将L型压力受感器组件输出的侧滑角作滤波修正。通过对压力传感器输出的侧滑角进行功率谱密度分析,设计了合理的滤波器结构。理论分析与实验验证表明,算法在充分保留压力传感器低频有用信号和压力受感器组件高频有用信号的同时,有效滤除了各自的噪声分量,使侧滑角误差保持在0.2°范围内,保证了侧滑角解算精度,并已应用于某型飞机。