航空润滑油使用性能浅析

作者： 费逸伟   郭忠烈   吴坤   王长春   马军   来源： 化工时刊 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化安定性   润滑性   抗腐蚀性   航空润滑油  

描述： 航空润滑油应具有良好的综合性能,文章对航空润滑油的润滑性、抗腐蚀性、氧化安定性等性能进行介绍,为更好地研究和使用航空润滑油提供帮助。

航空润滑油性能衰变影响因素的研究进展

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   马军   何涛   来源： 化工技术与开发 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素   衰变   性能   航空润滑油  

描述： 本文结合国内外相关研究现状,根据航空涡轮发动机润滑油的实际工作特点,主要对温度等外界因素对润滑油热氧化安定性等关键性使用指标的影响进行了综述。

航空润滑油关键性使用指标分析

作者： 彭显才   费逸伟   姚婷   卞森   杨宏伟   来源： 化工时刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空润滑油　　润滑性　　氧化安定性　　低温流动性　　腐蚀性  

描述： 航空发动机润滑油的润滑性、氧化安定性、低温流动性和腐蚀性四个关键性使用指标在评价航空润滑油质量和性能过程中尤为重要,本文从定义、危害、评价因素、常用试验方法和标准等方面进行了分析,为飞机用油安全和航空润滑油性能及质量评价提供保障。

航空润滑油氧化安定性的评价技术

作者： 费逸伟   卞森   姚婷   杨宏伟   姜会泽   来源： 合成润滑材料 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化安定性　　航空润滑油　　评价技术  

描述： 氧化安定性是航空润滑油的重要性能。影响航空润滑油氧化安定性的因素有温度,氧气和金属催化剂。简约介绍了热分析,红外光谱和气相色谱/质谱在评价航空润滑油氧化安定性中的应用。

航空发动机监控数据采集技术研究

作者： 马晓宇   朱焕勤   张永国   费逸伟   孙世安   杨宏伟   来源： 第六届全国信息获取与处理学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　油液　　监控　　故障诊断　　数据采集  

描述： 介绍了航空发动机油液监控数据的采集设备和分析手段,设计了以C8051F020为核心的油液数据采集系统,利用接口转换实现USB和RS-232的对接,从固件、驱动程序和应用软件三方面研究了实现途径。该系统的研制为快速故障诊断和维护油液诊断数据库奠定了基础,也为其他USB数据采集系统的设计提供了参考。

航空发动机监控数据采集技术研究

作者： 马晓宇   朱焕勤   张永国   费逸伟   孙世安   杨宏伟   来源： 第19届中国过程控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机监控　　故障诊断　　数据采集  

描述： 本文介绍了航空发动机油液监控数据的采集设备和分析手段,设计了以C8051F020为核心的油液数据采集系统,利用接口转换实现USB和RS-232的对接,从固件、驱动程序和应用软件三方面研究了实现途径。该系统的研制为快速故障诊断和维护油液诊断数据库奠定了基础,也为其他USB数据采集系统的设计提供了参考。

金属催化下两种航空润滑油基础油高温氧化衰变性能对比分析

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   姚婷   郭峰   姜会泽   来源： 润滑与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能衰变   润滑油基础油   金属催化   高温氧化  

描述： 通过金属筛选实验,选定Cu片作为航空润滑油高温氧化实验金属用材。在金属和抗氧剂存在下,模拟航空润滑油基础油PAO和己二酸二异辛酯(DIOA)的高温工作环境,分析反应后2种油样的外观、黏度和酸值变化,并利用傅立叶红外光谱技术(FTIR)分析油品性能衰变的原因。实验结果表明:随温度的升高,PAO和DIOA会发生氧化和裂解,不同程度地出现颜色加深、黏度降低、酸值增大等现象。FTIR分析可知,PAO油样高温衰变的过程中断链产生了大量饱和烃,DIOA油样水解产生酸、醛和醇等含氧化合物,2类油样均检测到O=C-H、C=O和O-H等官能团。高温下,PAO易发生断链,产生碳数更少的烃分子,导致260℃时黏度就出现急剧下降现象,而DIOA具有较好的热稳定性,其黏度骤降出现在300℃左右;酯类油DIOA氧化和裂解易产生羧酸,导致其酸值衰变程度远大于PAO。

航空润滑油基础油癸二酸二异辛酯高温衰变机理分析

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   姚婷   赵鹏程   姜会泽   来源： 西安石油大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 癸二酸二异辛酯   高温衰变机理   航空润滑油  

描述： 选用航空润滑油基础油癸二酸二异辛酯(DIOS)为研究对象,借助高温氧化模拟加速装置,模拟了DIOS航空润滑油基础油高温工作环境,利用GC/MS检测了不同温度下油样的微观组成,并根据物质结构分析了DIOS高温衰变机理。结果表明,油样中可检测小分子化合物的种类及含量随反应温度的升高而增多,反应温度越高,油样衰变程度越大;对反应机理的探讨结果显示,DIOS在高温和氧气作用下会发生热裂解、热氧化和热聚合反应。热裂解反应包括酯的六环裂解和酯基间长碳链的裂解,生成酸、烯烃和各种活性中间体,生成的烯烃和活性中间体在氧气的作用下发生热氧化反应生成醇、醛和酸等生色化合物,同时自由基通过碰撞发生偶合和歧化反应生成不饱和单酯、饱和单酯、双酯以及分子量较大的聚合物。

金属催化下两种航空润滑油基础油高温氧化衰变性能对比分析

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   姚婷   郭峰   姜会泽   来源： 润滑与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能衰变   润滑油基础油   金属催化   高温氧化  

描述： 通过金属筛选实验,选定Cu片作为航空润滑油高温氧化实验金属用材。在金属和抗氧剂存在下,模拟航空润滑油基础油PAO和己二酸二异辛酯(DIOA)的高温工作环境,分析反应后2种油样的外观、黏度和酸值变化,并利用傅立叶红外光谱技术(FTIR)分析油品性能衰变的原因。实验结果表明:随温度的升高,PAO和DIOA会发生氧化和裂解,不同程度地出现颜色加深、黏度降低、酸值增大等现象。FTIR分析可知,PAO油样高温衰变的过程中断链产生了大量饱和烃,DIOA油样水解产生酸、醛和醇等含氧化合物,2类油样均检测到O=C-H、C=O和O-H等官能团。高温下,PAO易发生断链,产生碳数更少的烃分子,导致260℃时黏度就出现急剧下降现象,而DIOA具有较好的热稳定性,其黏度骤降出现在300℃左右;酯类油DIOA氧化和裂解易产生羧酸,导致其酸值衰变程度远大于PAO。

航空润滑油基础油癸二酸二异辛酯高温衰变机理分析

作者： 彭显才   费逸伟   吴楠   姚婷   赵鹏程   姜会泽   来源： 西安石油大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 癸二酸二异辛酯   高温衰变机理   航空润滑油  

描述： 选用航空润滑油基础油癸二酸二异辛酯(DIOS)为研究对象,借助高温氧化模拟加速装置,模拟了DIOS航空润滑油基础油高温工作环境,利用GC/MS检测了不同温度下油样的微观组成,并根据物质结构分析了DIOS高温衰变机理。结果表明,油样中可检测小分子化合物的种类及含量随反应温度的升高而增多,反应温度越高,油样衰变程度越大;对反应机理的探讨结果显示,DIOS在高温和氧气作用下会发生热裂解、热氧化和热聚合反应。热裂解反应包括酯的六环裂解和酯基间长碳链的裂解,生成酸、烯烃和各种活性中间体,生成的烯烃和活性中间体在氧气的作用下发生热氧化反应生成醇、醛和酸等生色化合物,同时自由基通过碰撞发生偶合和歧化反应生成不饱和单酯、饱和单酯、双酯以及分子量较大的聚合物。