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根据【作者:杨毅,,刘中一,,刘卿然,,刘辉】搜索到相关结果 51 条
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航空轮胎大科学中心大跨度空间网壳与幕墙结构设计与分析
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作者:
刘辉
何林武
陈伟煌
李泽军.
来源:
现代建筑门窗幕墙技术与应用——2023科源奖学术论文集
年份:
2023
文献类型 :
会议论文
关键词:
施工
钢网壳设计
蜂窝铝板优化设计
骨架连接设计
幕墙防水设计
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描述:
本文探讨了大跨度空间网壳的结构设计分析、深化加工、装配式施工安装及装饰外表皮的幕墙的防水体系设计、骨架系统设计、面板设计深化思路。
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航空军工企业创新发展模式探讨
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作者:
董海锋
杨毅
谢崧
胡睿
来源:
2013年中国航空学会管理科学分会学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空企业 军工企业 中国特色 创新 发展模式
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描述:
本文选取航空军工企业的发展模式作为研究对象,以美国军工企业为标杆,通过对比中美军工市场现状和军工企业发展模式,本文认为中国航空军工企业应当抓住机遇、突破发展模式限制,加速做强。本文探索性的提出了具有中国特色的航空军工企业发展模式的原则和设想,并阐述了具体建议和策略。
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航空军工企业创新发展模式探讨
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作者:
董海锋
杨毅
谢崧
胡睿
来源:
中国航空学会管理科学分会2013年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空企业 军工企业 中国特色 创新 发展模式
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描述:
本文选取航空军工企业的发展模式作为研究对象,以美国军工企业为标杆,通过对比中美军工市场现状和军工企业发展模式,本文认为中国航空军工企业应当抓住机遇、突破发展模式限制,加速做强。本文探索性的提出了具有中国特色的航空军工企业发展模式的原则和设想,并阐述了具体建议和策略。
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现代项目管理在航空主机院所的应用浅析
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作者:
薛珊珊
杨毅
董海锋
来源:
2011年中国航空学会管理科学分会学术交流会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
现代项目管理 科研项目 管理流程 成本控制
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描述:
本文分析了我国航空主机院所的科研项目管理的现状,从管理体系和管理流程角度,运用现代项目管理的思想,构建了科研项目组织结构的概念框架;并对如何加强成本控制能力提出了相应措施。
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。
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航空附加服务产品销售方案的研究与应用
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作者:
杨毅
孙首乙
李珂
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附加服务
代理人
全球航空公司
研究与应用
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描述:
随着我国民用航空事业高速迅猛的发展,航空旅客群体日益多样化,单一固定的服务模式和内容不能满足旅客的需求,旅客希望提供个性化、定制化的产品及服务。在疫情重创航空业的大环境下,提高附加服务产品的销售能力是提高航空公司盈利水平的重要手段,如何设计和优化业务模式来支撑附加服务产品销售是值得探索的问题。
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大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
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作者:
杨毅
王斯财
南英
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航路规划
导航技术
导航制导与控制
远海搜索救援
大型水陆两栖飞机
改进动态规划
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描述:
针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转化为格点的离散规划问题。本文最优搜索航路规划算法在动态规划的基础上引入回溯路径指标,能够满足复搜率的要求。数值仿真分析结果表明:相对于传统的搜索路径方法,采用本文算法求得的最优航路方案具有更好的性能指标。
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大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
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作者:
杨毅
王斯财
南英
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航路规划
导航技术
导航制导与控制
远海搜索救援
大型水陆两栖飞机
改进动态规划
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描述:
针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转化为格点的离散规划问题。本文最优搜索航路规划算法在动态规划的基础上引入回溯路径指标,能够满足复搜率的要求。数值仿真分析结果表明:相对于传统的搜索路径方法,采用本文算法求得的最优航路方案具有更好的性能指标。