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根据【作者:杨国恩,马伟,李诚,】搜索到相关结果 15 条
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计量测试在商用飞机全寿命周期的应用
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作者:
杨国恩
马伟
李诚
来源:
工业计量
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机产业
可计量性设计
应用
全寿命周期
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描述:
文章对商用飞机产业的研制特点和全寿命周期内各阶段的主要测试内容进行了介绍,对服务于产业的计量活动本质进行了分析,详细阐述了可计量性设计、数字化计量平台和参与国际行业计量标准制定等计量测试在商用飞机全寿命周期的实际应用案例。通过这些应用实例来说明计量测试工作必须紧贴产业发展中的实际需求,预先分析和规划,运用最新数字化科技手段,加强行业内国际计量技术交流合作,发挥计量测试对我国商用飞机产业的支撑和引领作用。
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航空铝合金薄壁件切削过程及加工变形仿真分析
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作者:
马伟
来源:
吉林大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
人工神经网络
加工变形
薄壁件
加工路径
有限元仿真
切削过程分析
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描述:
航空铝合金薄壁件切削过程及加工变形仿真分析
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航空铝合金薄壁件切削过程及加工变形仿真分析
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作者:
马伟
来源:
吉林大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
人工神经网络
加工变形
薄壁件
加工路径
有限元仿真
切削过程分析
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描述:
航空铝合金薄壁件切削过程及加工变形仿真分析
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基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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作者:
李诚
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
半全局匹配
斜平面
遮挡限制
密集匹配
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描述:
基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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作者:
李诚
来源:
桂林电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
半全局匹配
斜平面
遮挡限制
密集匹配
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描述:
基于改进SGM的高分辨率倾斜航空影像密集匹配
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我国商用飞机产业的计量测试体系
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作者:
程胜
柯一春
马伟
程霖
来源:
中国计量
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
全寿命过程
计量测试
实验室能力
台账管理
计量保证
国家科技水平
测量系统
测量过程
周期检定
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描述:
大型商用飞机是一个国家科技水平和综合实力的集中体现。由于牵涉面广、技术难度高,只有整条产业链量值一致、测量过程受控、数据与结果准确可靠时,才能确保国产商用飞机的质量和安全。因此,我国商用飞机产业的计量测试工作不仅限于建立标准器、实验室能力认证、台账管理、周期检定/校准,更需要站在产业系统工程的角度,从需要定义出发,有序地开展集成验证。本文将介绍我国商用飞机产业计量测试业务线的工作思路,探讨计量保证工程和测量系统分析的基本要求,并总结本产业全寿命过程计量测试工作的经验。
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我国商用飞机产业的计量测试体系
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作者:
程胜
柯一春
马伟
程霖
来源:
中国计量
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
全寿命过程
计量测试
实验室能力
台账管理
计量保证
国家科技水平
测量系统
测量过程
周期检定
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描述:
大型商用飞机是一个国家科技水平和综合实力的集中体现。由于牵涉面广、技术难度高,只有整条产业链量值一致、测量过程受控、数据与结果准确可靠时,才能确保国产商用飞机的质量和安全。因此,我国商用飞机产业的计量测试工作不仅限于建立标准器、实验室能力认证、台账管理、周期检定/校准,更需要站在产业系统工程的角度,从需要定义出发,有序地开展集成验证。本文将介绍我国商用飞机产业计量测试业务线的工作思路,探讨计量保证工程和测量系统分析的基本要求,并总结本产业全寿命过程计量测试工作的经验。
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关于改善航空制件专用热处理炉温场的探讨
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作者:
马伟
刘晓晗
丁东
林锋
来源:
上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
系统精度 温度均匀性 整体系统校准 PID调节
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描述:
本文主要讨论了影响航空制件专用热处理炉温场性能(系统精度和温度均匀性)的一些因素,如工艺热电偶(工艺热电偶精度和位置)、工艺仪表精度(PID参数)、炉体结构等。本文提供了一些改善系统精度和温度均匀性的方法,重点探讨了现场整体系统校准和PID调节作用。希望本文能为提高航空制件专用热处理炉系统精度和温度均匀性提供一些参考。
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关于改善航空制件专用热处理炉温场的探讨
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作者:
马伟
刘晓晗
丁东
林锋
来源:
上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
系统精度 温度均匀性 整体系统校准 PID调节
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描述:
本文主要讨论了影响航空制件专用热处理炉温场性能(系统精度和温度均匀性)的一些因素,如工艺热电偶(工艺热电偶精度和位置)、工艺仪表精度(PID参数)、炉体结构等。本文提供了一些改善系统精度和温度均匀性的方法,重点探讨了现场整体系统校准和PID调节作用。希望本文能为提高航空制件专用热处理炉系统精度和温度均匀性提供一些参考。
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航空发动机叶片脱落的非线性瞬态动力学研究
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作者:
刘阳
李诚
李富才
李鸿光
来源:
机械工程学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性瞬态动力学
叶片尖端与机匣碰摩
FBO
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描述:
航空发动机叶片脱落(Fan blade out,FBO)的研究是在整机结构可靠性及安全性设计阶段必须解决的重要问题。涡扇叶片由于疲劳断裂或外物撞击而断裂,转子系统在巨大不平衡力作用下产生较大涡动,进而使得叶片的尖端与机匣发生碰撞及摩擦等。保留涡扇叶片进行瞬态动力学分析是创新点,具体思路是将FBO问题分成三部分进行分析,首先是研究多支撑变截面转轴的临界转速和瞬态不平衡响应,接下来是研究叶片尖端受到冲击载荷时叶片的瞬态响应及其根部载荷的变化,最后是将转轴与涡扇叶片连接在一起进行瞬态动力学分析,得到转子系统任意一点的瞬态响应及其减速曲线。通过对参数的修改可以针对不同型号的航空发动机和燃气轮机进行瞬态响应分析,最终形成通用的分析叶片与机匣碰摩的理论模型。