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- 基于深度信念网络的民航发动机状态监测
- 作者： 吴瑀倩 李静 吴晓舟 王华伟 来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深度学习理论 大数据处理 发动机状态
- 描述： 民航飞机发动机设备构造精密、复杂,其监测系统收集的数据中蕴含了丰富的故障信息;传统发动机状态诊断依靠数据统计分析和机器学习模型,但其在深入理解与归类信号特性方面的表现难以尽如人意;此外近年兴起了多层神经网络降维算法——深度学习理论,其通过模拟人脑分析过程建立由浅入深的算法模型,数据处理效果较好;将民航发动机自身特点与深度学习理论有机结合提出了基于深度信念网络发动机状态监测方法;其优势在于克服了传统方法人工提取数据特征的不确定性与状态分类陷入局部最优的缺陷,可对发动机参数进行自主学习与特征提取;实验结果表明该算法具有出色的特征提取能力与分类准确率,能够准确识别发动机的不同状态。
- 积冰条件下飞机飞行包线保护方法研究
- 作者： 张义浦 李静 张志春 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 程度参数 飞机积冰 包线保护 仿真 俯仰姿态保持
- 描述： 针对机翼结冰,采用积冰严重程度参数描述积冰对飞机气动特性的影响;将积冰严重程度参数引入飞机六自由度非线性动力学模型,应用SIMULINK建立了随积冰严重程度而变化的时变飞机仿真模型;以飞机迎角作为关键参数,通过实时在线计算飞机结冰后的失速迎角,建立了开环状态下的飞机结冰包线保护系统;对俯仰姿态下的飞机积冰过程进行了仿真。结果表明:该系统能使飞机保持在安全迎角内,保证积冰条件下飞行安全。
- KAJ780燃气涡轮航空润滑油的研制
- 作者： 李静 徐小红 杨俊杰 来源： 润滑油 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 燃气涡轮 SAE 润滑油 AS5780A
- 描述： 文章对燃气涡轮航空发动机及其润滑油标准进行了简述。根据国外实验室提供的分析检测数据,以多元醇酯为基础油并添加抗氧剂、极压抗磨剂等功能添加剂研制的KAJ780燃气涡轮航空润滑油表现出优异的抗氧化腐蚀性、热安定性、高温氧化安定性、极压抗磨性、润滑油相容性和橡胶相容性,产品性能满足SAE AS5780A规格中标准型(SPC)产品主要性能指标。
- 3 mm~2/s航空涡轮喷气发动机油的研制
- 作者： 李静 彭立 王将兵 来源： 合成润滑材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 合成酯 通用性 分子结构 橡胶相容性 知识产权
- 描述： 由于战机/发动机的来源不同，造成了目前航空发动机油品种繁杂，同一黏度等级的多种航空发动机油并存，给部队的采购，库存管理及使用造成一定的困难。通过对分子结构进行设计和橡胶相容性考察，得到了与橡胶相容性良好的合成酯基础油，并由此研制了一款3 mm~2/s的通用性航空涡轮喷气发动机油。研制的3 mm~2/s航空涡轮喷气发动机油具有优异的低温性能，蒸发损失小、高温抗氧化腐蚀性能好，抗磨损性能好，能同时满足《合成航空润滑油》：GJB 135A(L型)标准和《928航空润滑油规范》：GJB 5097标准的要求，并且拥有自主知识产权，实现了航空涡轮喷气发动机油的通用化和工业化量产。（图0表4参考文献5）
- 航空发动机封严涂层试验机控制测量研究
- 作者： 张海存 张彬 李静 鲍龙祥 王岩 来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机封严涂层 试验机 控制测量 评价体系
- 描述： 针对设计的航空发动机封严涂层刮削式试验机性能要求,应用了多种控制和测量技术,包括高速主轴控制技术;二维直线轴控制;测力、测温、测振技术以及系统的保护控制。通过中心控制器整合各个分系统,最终实现试验机的高性能运行,进行封严涂层的刮削试验,得到了试验结果,为国内封严涂层评价体系提供了重要依据。
- 难熔高熵合金在航空发动机上的应用
- 作者： 魏耀光 郭刚 李静 曾一畔 何婧 来源： 航空材料学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 屈服强度 高温 难熔高熵合金 密度 航空材料
- 描述： 航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能，发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金（high entropy alloys,HEAs）在高温环境下显示出了优异的材料性能。目前，共有120余种难熔高熵（refractory high entropy alloys,RHEAs）被合成，并对其物理和力学特性如密度、拉伸性能、压缩性能、弹性模量和抗氧化性等进行了实验测试。本文对RHEAs和传统典型航空材料的性能参数进行了总结，绘制了高温情况下的密度、屈服强度极限的对比图表，多数RHEAs显示出较高的力学强度和组织稳定性。
- 某航空公司207名飞行人员人体成分分析
- 作者： 薛付玲 邵永春 李静 杨婷婷 甘勇 来源： 河南医学高等专科学校学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 人体成分 健康管理 飞行人员
- 描述： 目的通过了解某航空公司飞行人员人体成分情况,分析其营养健康状况,为进一步有针对性地改善其健康质量提供参考依据。方法对2018年2月—3月进行职工体检的207名某航空公司职员的人体成分测量结果进行分析。结果 207名飞行人员中,23.42%的女性体质量偏轻,45.83%男性有超重及肥胖。不同性别、不同年龄的体质量指数(BMI)、体脂率和腹部肥胖程度均存在差异,男性超重及肥胖比例(男:45.83%vs女:0.90%)、体脂超标率(男:64.58%vs女:3.60%)和向心性肥胖比例(男:17.71%vs女:6.31%)均高于女性;年龄≥30岁者各项比例也高于年龄<30岁者,差异均有统计学意义(P<0.05);不同工种之间以安全员的各项比例为最高,其次为飞行员,客舱员最低,差异有统计学意义(P<0.05)。结论飞行人员营养健康状况较差,应针对性地加强男性、≥30岁者和安全员的健康管理,提高其营养健康状况,保障飞行质量和安全。
- 航空电弧故障的组合加权随机森林分类方法
- 作者： 桑益芹 葛红娟 李静 潘姝越 李煌 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障分类 加权随机森林 航空电弧故障 时频域特征 特征价值量
- 描述： 针对现有电弧时频域分析适用范围存在局限性，以及电弧故障分类未考虑特征价值量的问题，提出以电弧能量为时域特征、以电弧电流为频域特征的组合加权随机森林电弧故障分类方法。通过离散分数阶傅里叶变换分析频域特征，以类散度作为评价指标得到时频域的特征价值量，结合由随机森林自检测功能得到的特征重要度，构建新的组合权重。在纯阻、阻感、阻容性条件下，以航空28 V、270 V直流串联和并联电弧为研究对象，比较所提方法和现有随机森林的故障分类效果。结果表明，采用的时域和频域特征能有效区分不同电压和负载条件下的电弧故障程度，提出的加权随机森林比现有随机森林的故障分类准确率提高了2.44%,诊断效果更好。
- 频率域航空电磁法2.5维正反演研究
- 作者： 李文奔 曾昭发 李静 陈雄 王坤 夏昭 来源： 应用地球物理(英文版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率域航空电磁 有限元方法 2.5维地电模型 阻尼最小二乘
- 描述： 频率域航空电磁法具有经济、高效和适应能力强等特点,广泛应用于矿产普查、地质填图、地下水资源调查等领域。目前,实测数据处理技术以电阻率深度转换成像技术以及一维反演方法为主。然而,对二、三维复杂地电模型,一维反演往往难以达到满意的结果。虽然三维正反演能较好的解决该问题,但其计算效率难以满足海量实测数据的计算要求。因此,本文在前人研究的基础上开展了三维源二维地电模型(2.5维)的频率域航空电磁法正反演算法研究。将总场分解为一次场和二次场来消除源的奇异性,一次场在均匀全空间或层状介质中求得,二次场用等参有限元方法计算得到,利用大规模系数矩阵并行直接求解器计算线性方程组,有效提高了计算效率。在正演的基础上,实现了基于奇异值分解(SVD)的阻尼最小二乘反演算法,通过“拟正演”和互换定理来计算雅克比矩阵。通过理论模型计算和实测数据很好的验证了本文方法在频率域航空电磁数据正反演应用中的准确性和有效性。