公务航空数据库营销研究

作者： 李静   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公务航空　　数据库营销　　客户细分　　客户价值　　营销数据仓库  

描述： 随着低空空域的逐步开放,机场等基础设施逐步健全,民航总局对公务航空的发展也持大力支持的态度,不少企业纷纷踏足公务航空界,使得公务航空市场竞争日趋激烈。然而市场资源有限,企业如何深度挖掘市场,保留现有客户,开发新客户成了各公务航空企业的燃眉之急。本文首先对数据库营销知识进行简单地介绍,并结合公务航空的市场现状提出引入数据库营销的必要性。然后,重点讨论了基于价值的客户细分,构建了客户价值的评价指标体系,应用NBD/Pareto模型预测客户未来的购买行为,并利用实例分析验证了该模型的适用性和可靠性。接着,关于数据营销仓库的构建,本文尝试设计了数据仓库的概念模型、逻辑模型和物理模型。最后,针对不同的客户群提出了不同的营销策略,并介绍了营销战役的实施步骤和关键环节。本课题的研究成果将有助于公务航空企业更好地了解客户需求,辨识高价值客户,提供差异化和专业化的定制服务,将对降低企业营销成本、增加公司盈利、提高顾客忠诚度有积极而广泛的意义。

南方航空北方分公司服务营销策略研究

作者： 李静   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销　　策略研究　　南方航空  

描述： 在我国宏观经济稳步快速增长的良好经济形势下,随着我国航空市场的不断开放,国内航空公司之间的竞争越来越激烈,如何在激烈的市场竞争中得以生存发展,是所有航空公司不得不考虑的问题。航空公司之间竞争的焦点是服务竞争,服务是航空公司立足的根本,服务营销更是航空公司实现效益持续增长的核心动力。本文正是在这一背景下,通过对南航北方分公司现有的营销环境分析,开始对适应南航北方分公司发展的服务营销策略研究的。首先,本文从市场营销的相关理论入手,介绍服务营销策略,为进一步确定南航北方分公司服务营销策略打下理论基础。其次,通过对我国目前的航空运输市场现状和南航北方分公司的实际情况进行分析,将现代市场营销理论同南航北方分公司的市场运营实践相结合,深入分析了南航北方分公司客运销售市场的内部环境、外部环境,明确了南航北方分公司所面临的机会与威胁、优势与劣势。第三,在对南航北方分公司客运销售市场进行细分和确定目标市场的基础上,制定出了符合南航北方分公司长远发展需要的服务营销策略。根据服务营销的特点,开展关系营销,提高客户满意度和客户忠诚度。探索航空公司以客户为中心的服务营销之路,使服务营销成为南航北方分公司取得竞争优势、实现效益持续增长的核心动力。为南航北方分公司正确应对国内外航空市场竞争形势,在竞争中谋求发展,提供了一些有益的借鉴。

航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发

作者： 李静   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  

描述： 本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模，数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想，给出了润滑系统各典型元件的热分析算法，开发了典型元件的计算模块。在建模过程中，将该系统的结构和腔室分解成相应的元件，再将各元件的数学模型用软件中示意图来代表，通过节点将各元件示意图连接成网络系统，进行计算。 在网络算法的研究上采用了基于元件和节点设计思想的节点压力残量修正法，并开发出了有较高计算精度、收敛性较好的流体网络计算模块。 在本文中，图形建模采用了基于设备接口方式的网络自动识别技术。 软件以Delphi 7作为开发平台，采用了面向对象的可视化技术，研究开发了友好的人机界面和方便快捷的数据库管理系统。 论文采用所开发的软件对某一工程项目进行了设计及验证计算，结果表明该软件满足工程化设计及计算要求。

公务航空数据库营销研究

作者： 李静   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公务航空　　数据库营销　　客户细分　　客户价值　　营销数据仓库  

描述： 随着低空空域的逐步开放,机场等基础设施逐步健全,民航总局对公务航空的发展也持大力支持的态度,不少企业纷纷踏足公务航空界,使得公务航空市场竞争日趋激烈。然而市场资源有限,企业如何深度挖掘市场,保留现有客户,开发新客户成了各公务航空企业的燃眉之急。本文首先对数据库营销知识进行简单地介绍,并结合公务航空的市场现状提出引入数据库营销的必要性。然后,重点讨论了基于价值的客户细分,构建了客户价值的评价指标体系,应用NBD/Pareto模型预测客户未来的购买行为,并利用实例分析验证了该模型的适用性和可靠性。接着,关于数据营销仓库的构建,本文尝试设计了数据仓库的概念模型、逻辑模型和物理模型。最后,针对不同的客户群提出了不同的营销策略,并介绍了营销战役的实施步骤和关键环节。本课题的研究成果将有助于公务航空企业更好地了解客户需求,辨识高价值客户,提供差异化和专业化的定制服务,将对降低企业营销成本、增加公司盈利、提高顾客忠诚度有积极而广泛的意义。

南方航空北方分公司服务营销策略研究

作者： 李静   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务营销　　策略研究　　南方航空  

描述： 在我国宏观经济稳步快速增长的良好经济形势下,随着我国航空市场的不断开放,国内航空公司之间的竞争越来越激烈,如何在激烈的市场竞争中得以生存发展,是所有航空公司不得不考虑的问题。航空公司之间竞争的焦点是服务竞争,服务是航空公司立足的根本,服务营销更是航空公司实现效益持续增长的核心动力。本文正是在这一背景下,通过对南航北方分公司现有的营销环境分析,开始对适应南航北方分公司发展的服务营销策略研究的。首先,本文从市场营销的相关理论入手,介绍服务营销策略,为进一步确定南航北方分公司服务营销策略打下理论基础。其次,通过对我国目前的航空运输市场现状和南航北方分公司的实际情况进行分析,将现代市场营销理论同南航北方分公司的市场运营实践相结合,深入分析了南航北方分公司客运销售市场的内部环境、外部环境,明确了南航北方分公司所面临的机会与威胁、优势与劣势。第三,在对南航北方分公司客运销售市场进行细分和确定目标市场的基础上,制定出了符合南航北方分公司长远发展需要的服务营销策略。根据服务营销的特点,开展关系营销,提高客户满意度和客户忠诚度。探索航空公司以客户为中心的服务营销之路,使服务营销成为南航北方分公司取得竞争优势、实现效益持续增长的核心动力。为南航北方分公司正确应对国内外航空市场竞争形势,在竞争中谋求发展,提供了一些有益的借鉴。

航空发动机润滑系统通用分析软件——算法研究、数据库及界面开发

作者： 李静   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 界面开发   航空发动机   数据库技术   润滑系统  

描述： 本文对航空发动机润滑系统通用分析软件的关键技术即典型元件的特性算法、流体网络算法和图形建模，数据库的开发进行了深入的研究。 根据典型元件的设计思想，给出了润滑系统各典型元件的热分析算法，开发了典型元件的计算模块。在建模过程中，将该系统的结构和腔室分解成相应的元件，再将各元件的数学模型用软件中示意图来代表，通过节点将各元件示意图连接成网络系统，进行计算。 在网络算法的研究上采用了基于元件和节点设计思想的节点压力残量修正法，并开发出了有较高计算精度、收敛性较好的流体网络计算模块。 在本文中，图形建模采用了基于设备接口方式的网络自动识别技术。 软件以Delphi 7作为开发平台，采用了面向对象的可视化技术，研究开发了友好的人机界面和方便快捷的数据库管理系统。 论文采用所开发的软件对某一工程项目进行了设计及验证计算，结果表明该软件满足工程化设计及计算要求。

航空发动机封严涂层试验机控制测量研究

作者： 张海存   张彬   李静   鲍龙祥   王岩   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机封严涂层　　试验机　　控制测量　　评价体系  

描述： 针对设计的航空发动机封严涂层刮削式试验机性能要求,应用了多种控制和测量技术,包括高速主轴控制技术;二维直线轴控制;测力、测温、测振技术以及系统的保护控制。通过中心控制器整合各个分系统,最终实现试验机的高性能运行,进行封严涂层的刮削试验,得到了试验结果,为国内封严涂层评价体系提供了重要依据。

航空发动机封严涂层试验机控制测量研究

作者： 张海存   张彬   李静   鲍龙祥   王岩   来源： 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机封严涂层　　试验机　　控制测量　　评价体系  

描述： 针对设计的航空发动机封严涂层刮削式试验机性能要求,应用了多种控制和测量技术,包括高速主轴控制技术;二维直线轴控制;测力、测温、测振技术以及系统的保护控制。通过中心控制器整合各个分系统,最终实现试验机的高性能运行,进行封严涂层的刮削试验,得到了试验结果,为国内封严涂层评价体系提供了重要依据。

频率域航空电磁法2.5维正反演研究

作者： 李文奔   曾昭发   李静   陈雄   王坤   夏昭   来源： 应用地球物理(英文版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率域航空电磁　　有限元方法　　2.5维地电模型　　阻尼最小二乘  

描述： 频率域航空电磁法具有经济、高效和适应能力强等特点,广泛应用于矿产普查、地质填图、地下水资源调查等领域。目前,实测数据处理技术以电阻率深度转换成像技术以及一维反演方法为主。然而,对二、三维复杂地电模型,一维反演往往难以达到满意的结果。虽然三维正反演能较好的解决该问题,但其计算效率难以满足海量实测数据的计算要求。因此,本文在前人研究的基础上开展了三维源二维地电模型(2.5维)的频率域航空电磁法正反演算法研究。将总场分解为一次场和二次场来消除源的奇异性,一次场在均匀全空间或层状介质中求得,二次场用等参有限元方法计算得到,利用大规模系数矩阵并行直接求解器计算线性方程组,有效提高了计算效率。在正演的基础上,实现了基于奇异值分解(SVD)的阻尼最小二乘反演算法,通过“拟正演”和互换定理来计算雅克比矩阵。通过理论模型计算和实测数据很好的验证了本文方法在频率域航空电磁数据正反演应用中的准确性和有效性。

频率域航空电磁法2.5维正反演研究

作者： 李文奔   曾昭发   李静   陈雄   王坤   夏昭   来源： 应用地球物理(英文版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 频率域航空电磁　　有限元方法　　2.5维地电模型　　阻尼最小二乘  

描述： 频率域航空电磁法具有经济、高效和适应能力强等特点,广泛应用于矿产普查、地质填图、地下水资源调查等领域。目前,实测数据处理技术以电阻率深度转换成像技术以及一维反演方法为主。然而,对二、三维复杂地电模型,一维反演往往难以达到满意的结果。虽然三维正反演能较好的解决该问题,但其计算效率难以满足海量实测数据的计算要求。因此,本文在前人研究的基础上开展了三维源二维地电模型(2.5维)的频率域航空电磁法正反演算法研究。将总场分解为一次场和二次场来消除源的奇异性,一次场在均匀全空间或层状介质中求得,二次场用等参有限元方法计算得到,利用大规模系数矩阵并行直接求解器计算线性方程组,有效提高了计算效率。在正演的基础上,实现了基于奇异值分解(SVD)的阻尼最小二乘反演算法,通过“拟正演”和互换定理来计算雅克比矩阵。通过理论模型计算和实测数据很好的验证了本文方法在频率域航空电磁数据正反演应用中的准确性和有效性。