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根据【作者:
李慧慧,,缑林峰,,沈强,,周永权,,韩小宝
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电脑编程技巧与维护
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关键词
基于DDS的分布式自动航空电子测试系统的设计和实现
作者:
刘绚
孙孟宇
沈强
来源:
电脑编程技巧与维护
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
自动测试
DDS架构
航电系统
描述:
针对综合化航电系统测试数据量大、测试控制复杂的问题,设计开发了基于数据分发服务(DDS)的自动分布式航空电子测试系统,以实现分布式测试控制和自动测试控制。同时定义了基于IEEE 1671的测试接口定义,用于为用户提供统一的测试接口。
“航空发动机控制系统”课程教学改革
作者:
陈毓智
缑林峰
马静
来源:
西部素质教育
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
课程内容
“航空发动机控制系统”课程
课程目标
描述:
“航空发动机控制系统”课程教学改革
基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
作者:
马帅
吴亚锋
郑华
缑林峰
来源:
测控技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征注意力机制
LSTM网络
故障诊断
描述:
以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short-Term Memory Network, FAE-LSTM)。FAE-LSTM是具有编码-解码结构的动态网络,首先通过编码器中的特征注意力单元对工况序列进行动态特征提取,然后通过特征拼接层融合编码器输出序列、工况序列和历史性能参数,最后通过解码器实现最终的参数预测。FAE-LSTM基于发动机飞行过程数据建立发动机在健康状态下的动态模型,从而作为参数预测模型应用于基于残差的故障诊断系统中。针对网络的预测性能和应用方式进行了仿真分析,结果表明,相比于其他常用多变量时间序列预测模型,FAE-LSTM的长期预测误差最低减少24.5%;相比于使用串-并联结构,故障检测系统使用并联结构的FAE-LSTM网络能够获得更精确的检测结果。
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