全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于区域极点配置的航空发动机LPV鲁棒控制器设计
- 作者： 贾秋生 史新兴 李岩 李华聪 来源： 西北工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性变参数 航空发动机 H_∞控制 线性矩阵不等式 鲁棒控制器设计 极点配置
- 描述： 基于区域极点配置的航空发动机LPV鲁棒控制器设计
- 基于HTCPN的飞机维修保障资源配置方法
- 作者： 陈云翔 李岩 蔡忠义 王泽洲 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分层赋时着色Petri网 维修保障 资源配置
- 描述： 针对飞机基层级维修保障资源配置问题，本文提出了一种基于分层赋时着色Petri网(hierarchical timed colored Petri net, HTCPN)的维修保障资源配置方法。首先，根据飞机基层级维修保障工作内容及流程，运用CPNTools软件，构建飞机维修保障全过程的HTCPN仿真模型，设计仿真时钟折算方法；其次，提出维修保障资源配置规则，建立基于飞机出动架次率的维修保障资源配置模型；最后，算例分析结果表明本文方法能够迅速、准确地完成飞机基层级维修保障资源配置，为科学制定飞机基层级维修保障配置方案提供技术支撑，具有一定的工程应用价值。
- SVPWM过调制策略在航空高压直流系统中的应用
- 作者： 董程飞 李岩 刘陵顺 来源： 微特电机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 永磁发电机 空间矢量脉宽调制 稳压 过调制
- 描述： 为实现航空多相永磁发电机在宽转速范围下的稳压并提高电能质量的目标,采用了一种改进的SVPWM过调制策略。该方法无需根据调制比的数值去分别计算角度,而是将所有的区域进行统一化处理,免去了复杂的计算,易于实现。仿真模型证明了其可行性,为该过调制策略与单电流调节器弱磁控制系统相结合对航空电源系统进行控制打下了基础。
- 基于区域极点配置的航空发动机LPV鲁棒控制器设计
- 作者： 贾秋生 史新兴 李岩 李华聪 来源： 西北工业大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性变参数 航空发动机 H_∞控制 线性矩阵不等式 鲁棒控制器设计 极点配置
- 描述： 基于区域极点配置的航空发动机LPV鲁棒控制器设计
- 基于HTCPN的飞机维修保障资源配置方法
- 作者： 陈云翔 李岩 蔡忠义 王泽洲 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分层赋时着色Petri网 维修保障 资源配置
- 描述： 针对飞机基层级维修保障资源配置问题，本文提出了一种基于分层赋时着色Petri网(hierarchical timed colored Petri net, HTCPN)的维修保障资源配置方法。首先，根据飞机基层级维修保障工作内容及流程，运用CPNTools软件，构建飞机维修保障全过程的HTCPN仿真模型，设计仿真时钟折算方法；其次，提出维修保障资源配置规则，建立基于飞机出动架次率的维修保障资源配置模型；最后，算例分析结果表明本文方法能够迅速、准确地完成飞机基层级维修保障资源配置，为科学制定飞机基层级维修保障配置方案提供技术支撑，具有一定的工程应用价值。
- SVPWM过调制策略在航空高压直流系统中的应用
- 作者： 董程飞 李岩 刘陵顺 来源： 微特电机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 永磁发电机 空间矢量脉宽调制 稳压 过调制
- 描述： 为实现航空多相永磁发电机在宽转速范围下的稳压并提高电能质量的目标,采用了一种改进的SVPWM过调制策略。该方法无需根据调制比的数值去分别计算角度,而是将所有的区域进行统一化处理,免去了复杂的计算,易于实现。仿真模型证明了其可行性,为该过调制策略与单电流调节器弱磁控制系统相结合对航空电源系统进行控制打下了基础。
- 航空高压直流电源系统弱磁控制研究
- 作者： 李岩 苏学军 董程飞 闫红广 来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 单电流调节器 多相永磁同步发电机 高压直流电源系统 弱磁控制
- 描述： 航空高压直流电源系统弱磁控制研究
- 航空高压直流电源系统弱磁控制研究
- 作者： 李岩 苏学军 董程飞 闫红广 来源： 第十七届中国航空测控技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 单电流调节器 多相永磁同步发电机 高压直流电源系统 弱磁控制
- 描述： 航空高压直流电源系统弱磁控制研究