航空文献资源库

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基于改进遗传算法的航空器载重平衡: 作者： 赵向领 李云飞 李鹏飞 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 遗传算法载重平衡航空运输进化逆转操作多目标; 描述： 快收敛速度，在普通遗传算法的基础上添加了进化逆转操作算子。最后运用波音757-200F作仿真优化实例，计算结果显示业载量平均可达21 281 kg,重心偏移量平均为2.31%MAC,验证了模型的有效性和合理性。

基于改进遗传算法的航空器载重平衡: 作者： 赵向领 李云飞 李鹏飞 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： 遗传算法载重平衡航空运输进化逆转操作多目标; 描述： 快收敛速度，在普通遗传算法的基础上添加了进化逆转操作算子。最后运用波音757-200F作仿真优化实例，计算结果显示业载量平均可达21 281 kg,重心偏移量平均为2.31%MAC,验证了模型的有效性和合理性。

基于交互多模型(IMM)的航空器冲突探测算法: 作者： 黄晋李保强王学轩胡苗苗 李云飞 来源： 科技和产业 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： B) 保护区模型航空器冲突概率交互式多模型(IMM) 广播式自动相关监视(ADS; 描述： 航空器之间的冲突预测预警是空中交通管制活动中的重要组成部分。针对广播式自动相关监视(ADS-B)航迹的监视精度低、目标跟踪模型与目标运动模型匹配速度较慢以及碰撞概率预测困难的问题，提出一种基于交互多模型(IMM)的航空器冲突概率预测算法。利用高斯分布积分的近似解析解来计算两航空器瞬时冲突概率。根据飞机匀速运动模型和转弯的动力学模型，仿真计算一段时间内两机冲突概率的变化。结果表明，可以通过交互式多模型(IMM)处理ADS-B数据，交互式多模型(IMM)相比其他模型计算结果具有一定时延，但计算所得的两航空器冲突概率预测值更精确。通过仿真对比各运动模型预测的两航空器冲突概率计算结果，证明了该算法的实用性。

基于交互多模型(IMM)的航空器冲突探测算法: 作者： 黄晋李保强王学轩胡苗苗 李云飞 来源： 科技和产业 年份： 2022 文献类型： 期刊 关键词： B) 保护区模型航空器冲突概率交互式多模型(IMM) 广播式自动相关监视(ADS; 描述： 航空器之间的冲突预测预警是空中交通管制活动中的重要组成部分。针对广播式自动相关监视(ADS-B)航迹的监视精度低、目标跟踪模型与目标运动模型匹配速度较慢以及碰撞概率预测困难的问题，提出一种基于交互多模型(IMM)的航空器冲突概率预测算法。利用高斯分布积分的近似解析解来计算两航空器瞬时冲突概率。根据飞机匀速运动模型和转弯的动力学模型，仿真计算一段时间内两机冲突概率的变化。结果表明，可以通过交互式多模型(IMM)处理ADS-B数据，交互式多模型(IMM)相比其他模型计算结果具有一定时延，但计算所得的两航空器冲突概率预测值更精确。通过仿真对比各运动模型预测的两航空器冲突概率计算结果，证明了该算法的实用性。

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