强基础 降成本 促发展 以高质量航油服务促进民航高质量发展

作者： 本报记者   郑雪   张丰蘩   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际机场   供应安全   成本竞争优势   铁军   销售收入   经济下行压力   成本费用控制   人才基础   技术国产化   中国航油  

描述： 记者：民航是我们国家的重要战略性产业。最新数据显示，我国民航运输航空已经实现了102个月的安全运行纪录。作为民航安全保障不可或缺的组成单位，中国航油的答卷是什么样子的？周强：2018年，中国航油在高质量发展方面迈出了坚实的一步。我们的销售收入达到2803亿元，?

全文：记者：民航是我们国家的重要战略性产业。最新数据显示，我国民航运输航空已经实现了102个月的安全运行纪录。作为民航安全保障不可或缺的组成单位，中国航油的答卷是什么样子的？周强：2018年，中国航油在高质量发展方面迈出了坚实的一步。我们的销售收入达到2803亿元，?

中国民用航空局局长冯正霖：民航行李将实现不同航空公司间的直挂

作者： 本报记者   王伟   李娜   来源： 现代物流报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 行李   冯正霖   世界先进国家   值机   民用航空局   监督电话   航空物流   中国民航总局   航班正常率   航空器  

描述： 3月3日下午，全国政协新闻发布会的“部长通道”上，中国民用航空局局长冯正霖接受了媒体的采访，畅谈了民航工作的发展以及2019年的新措施。冯正霖表示，到目前为止，中国民用航空局已经实现了102个月的民航安全运行记录。实现了7000万小时的飞行安全记录，这个水平处于?

全文：3月3日下午，全国政协新闻发布会的“部长通道”上，中国民用航空局局长冯正霖接受了媒体的采访，畅谈了民航工作的发展以及2019年的新措施。冯正霖表示，到目前为止，中国民用航空局已经实现了102个月的民航安全运行记录。实现了7000万小时的飞行安全记录，这个水平处于?

全国人大代表李海鹰：推动以航空产业为龙头的相关产业集群发展

作者： 本报记者   王伟   李杰   来源： 现代物流报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航线   航空产业   习近平   低空空域   川航   通用航空   产业集群   航空运输业   四川航空   航班正常率  

描述： 四川航空在2018年顺利引进了全国首架A350飞机，成功打造了150架全空客机队，实现了五洲翱翔的梦想。全年新开洲际航线占全省新开洲际国际航线的80%。这一年四川航空实现了连续安全飞行30年，连续三次获得中国质量提名奖。全国人大代表、四川航空集团有限责任公司党委书记

全文：四川航空在2018年顺利引进了全国首架A350飞机，成功打造了150架全空客机队，实现了五洲翱翔的梦想。全年新开洲际航线占全省新开洲际国际航线的80%。这一年四川航空实现了连续安全飞行30年，连续三次获得中国质量提名奖。全国人大代表、四川航空集团有限责任公司党委书记

王巍代表：为咱自己的大飞机出把力

作者： 本报记者   魏哲哲   姚雪青   来源： 人民日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 车间主任   海鹰   中国航天科工   装配任务   钳工技能   沈飞   国产大飞机   王巍   飞机结构   直冲云霄  

描述： 直冲云霄，翱翔蓝天。具有自主知识产权的国产大飞机C919首飞成功，背后凝聚了无数人的心血、寄托了几代人的梦想。“以前20多年的配装工作中，我服务的对象都是外国航空企业。为咱们自己的大飞机出把力，始终是我心中的梦想。”今年45岁的王巍代表，是中国航天科工集团有

全文：直冲云霄，翱翔蓝天。具有自主知识产权的国产大飞机C919首飞成功，背后凝聚了无数人的心血、寄托了几代人的梦想。“以前20多年的配装工作中，我服务的对象都是外国航空企业。为咱们自己的大飞机出把力，始终是我心中的梦想。”今年45岁的王巍代表，是中国航天科工集团有

“江西造”军用教练机转业民航市场

作者： 李巧   本报记者   黄金   来源： 中国交通报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   民机   型号合格证   通用航空   航空工业   适航   民用航空局   航空界   教练机   洪都  

描述： 2月28日，初教6飞机TC/PC（型号合格证/生产许可证）颁发活动在南昌瑶湖机场举行。初教6飞机是我国首个军转民的飞机型号，颁证标志着其正式进入我国民航市场，对于促进江西乃至全国民航产业发展以及军民融合深度发展具有重要意义。探路通航适航审定创新谈起初教6飞?

全文：2月28日，初教6飞机TC/PC（型号合格证/生产许可证）颁发活动在南昌瑶湖机场举行。初教6飞机是我国首个军转民的飞机型号，颁证标志着其正式进入我国民航市场，对于促进江西乃至全国民航产业发展以及军民融合深度发展具有重要意义。探路通航适航审定创新谈起初教6飞?

人工增雨给林区“消火”

作者： 袁长焕   本报记者   贾红路   来源： 黑龙江日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 人工增雨   气象科技   人工影响天气   扑火   森林草原   航空护林站   大气探测   申报系统   消火   森林火灾扑救  

描述： 2月25日，省人工影响天气办公室副主任陈农介绍，针对今年严峻防火形势，省人工影响天气办公室将提前召开空域协调会，两架人工增雨飞机也将于近期进驻加格达奇航空护林站。只要天气条件允许，就随时在林区开展空中飞机和地面高炮增雨作业，给干燥的林区“消消火”。俗话?

全文：2月25日，省人工影响天气办公室副主任陈农介绍，针对今年严峻防火形势，省人工影响天气办公室将提前召开空域协调会，两架人工增雨飞机也将于近期进驻加格达奇航空护林站。只要天气条件允许，就随时在林区开展空中飞机和地面高炮增雨作业，给干燥的林区“消消火”。俗话?

国泰航空顾客及商务总裁卢家培：香港快运被收购后仍将独立运营

作者： 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 廉价航空   中国航空公司   国际航空公司   新航   国家民航局   国泰航空   航线网络   机队   卢家   全球航空  

描述： 作为香港成立的第一家航空公司，国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者，无论是航线网络、服务品质还是创新意识，都曾被中国航空公司视为楷模。然而，这样一家优秀的航空公司，却在2016年和2017年连续亏损，创下了其成立73年来首次连亏，服务品质也出现滑坡，

全文：作为香港成立的第一家航空公司，国泰航空在过去几十年里一直是全球航空业的佼佼者，无论是航线网络、服务品质还是创新意识，都曾被中国航空公司视为楷模。然而，这样一家优秀的航空公司，却在2016年和2017年连续亏损，创下了其成立73年来首次连亏，服务品质也出现滑坡，

中年国泰航空绝地反击战

作者： 本报记者   高江虹   实习生   张玉静   来源： 21世纪经济报道 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 国际航班   国内航空公司   国航   国泰航空   低成本航空   航权   香港机场   商务舱   绝地反击   澳洲航空  

描述： 破天荒地，4月17日中午，国泰航空（00293.HK）行政总裁何杲（Rupert Hogg）和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京，面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司，此前记者发布会都是安排在香港，十余年来，它的一把手和二把手还是第一次亲临内地与媒体沟通。“因为中

全文：破天荒地，4月17日中午，国泰航空（00293.HK）行政总裁何杲（Rupert Hogg）和国泰航空顾客及商务总裁卢家培一起造访北京，面见内地媒体。这家总部在香港的航空公司，此前记者发布会都是安排在香港，十余年来，它的一把手和二把手还是第一次亲临内地与媒体沟通。“因为中

西安市阎良区擦亮航空旅游品牌

作者： 本报记者   康传义   见习记者   赵杨博   来源： 陕西日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 曲江   旅游体验   西安市   文化旅游   航空科技   航空城   阎良区   综合收入   游客体验   大众旅游  

描述： 核心提示阎良已成为我国唯一集飞机研究设计、生产制造、试飞鉴定、教育培训、旅游体验和交流会展于一体的航空产业基地。唱响“中国航空城”文化旅游品牌，助推阎良打造中国一流航空科技体验与华夏历史人文特色旅游目的地。深度开发航空旅游产品，“多点开花”

全文：核心提示阎良已成为我国唯一集飞机研究设计、生产制造、试飞鉴定、教育培训、旅游体验和交流会展于一体的航空产业基地。唱响“中国航空城”文化旅游品牌，助推阎良打造中国一流航空科技体验与华夏历史人文特色旅游目的地。深度开发航空旅游产品，“多点开花”

奥凯航空卖壳 海航前高管成新操盘手

作者： 本报记者   王潇雨   黄兴利   来源： 华夏时报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 鹰联航空   民营航空   中国民航业   吉祥航空   王树生   航空运输   支线航空   奥凯航空   盘手   海航  

描述： 中国首家获批成立的民营航空企业奥凯航空有限公司（下称奥凯）尽管没像同期成立的东星航空或是鹰联航空那样消散于航空业的历史长河中，但由于自身运营环境、定位以及经营等多方面问题，发展也远远落后于同期成立的春秋航空和吉祥航空这些同为民营的航空企业。在经历过几

全文：中国首家获批成立的民营航空企业奥凯航空有限公司（下称奥凯）尽管没像同期成立的东星航空或是鹰联航空那样消散于航空业的历史长河中，但由于自身运营环境、定位以及经营等多方面问题，发展也远远落后于同期成立的春秋航空和吉祥航空这些同为民营的航空企业。在经历过几