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根据【作者:本报记者,李芳芳】搜索到相关结果 2730 条
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决不让空管成为民航发展的短板
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作者:
本报记者
李芳芳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
空管局
民航空管系统
航班延误
运行标准
管制员
备降
空管运行
流量管理
航班正常率
民航发展
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描述:
7.75%和8.4%,这两个数字分别是民航空管系统去年保障总架次和航班正常率的同比增长数字,直观地说明了民航空管系统在发展中实现了“量质齐飞”。在客观条件变化不大、保障量不断增长的情况下,民航空管系统是如何实现航班正常率的日益提高的?民航局空管局副局长马
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全文:7.75%和8.4%,这两个数字分别是民航空管系统去年保障总架次和航班正常率的同比增长数字,直观地说明了民航空管系统在发展中实现了“量质齐飞”。在客观条件变化不大、保障量不断增长的情况下,民航空管系统是如何实现航班正常率的日益提高的?民航局空管局副局长马
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民营航空振翅蓝天的新方略新气象
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作者:
本报记者
李芳芳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
机场运营
航空旅行
管理手册
国际航班
民营航空
航空服务
王树生
精品服务
内部控制
奥凯航空
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描述:
开栏的话当前,在民航业蓬勃发展的背景下,在中国民航向民航强国迈进的征途中,作为中国内地首家投入运营的民营航空企业,奥凯航空在万米高空中振翅高飞,正以更加专业的管理、更加精细的服务、崭新的企业形象,开启发展的新局面。从本期起,本报推出《祥云相伴、奥凯振
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全文:开栏的话当前,在民航业蓬勃发展的背景下,在中国民航向民航强国迈进的征途中,作为中国内地首家投入运营的民营航空企业,奥凯航空在万米高空中振翅高飞,正以更加专业的管理、更加精细的服务、崭新的企业形象,开启发展的新局面。从本期起,本报推出《祥云相伴、奥凯振
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聚焦空管基础设施建设 筑牢民航强国根基
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作者:
本报记者
李芳芳
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
施工许可证
空管局
我国航空运输
通用航空
基础设施
装备国产化
管制中心
运行中心
根基
空管运行
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描述:
民航发展,空管先行。空管发展,基础先行。随着今年9月位于首都机场辅路、占地面积8.4公顷的空管“三中心工程”顺利开工,这个虽然跨度时间较长,但在获得可行性研究批复后一年半就取得施工许可证的工程推进速度,是民航空管系统加快推进基础设施建设、服务民航强国建设
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全文:民航发展,空管先行。空管发展,基础先行。随着今年9月位于首都机场辅路、占地面积8.4公顷的空管“三中心工程”顺利开工,这个虽然跨度时间较长,但在获得可行性研究批复后一年半就取得施工许可证的工程推进速度,是民航空管系统加快推进基础设施建设、服务民航强国建设
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走进飞机梦工厂
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作者:
本报记者
李芳芳
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
Boeing
民航客机
中国航空公司
伦顿
梦工厂
埃弗雷特
波音
机身
奥凯航空
民营航空公司
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描述:
对于很多飞行迷来说,波音公司的飞机组装生产线就是梦想殿堂,只不过对于很多人来说,只可远观而不能近身。在其将一款飞机产品的第9999架交付给中国航空公司时,本报记者应邀进入波音埃弗雷特和伦顿工厂,与大家一起一睹波音737、747、767和787组装生产线的真容。第一站
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全文:对于很多飞行迷来说,波音公司的飞机组装生产线就是梦想殿堂,只不过对于很多人来说,只可远观而不能近身。在其将一款飞机产品的第9999架交付给中国航空公司时,本报记者应邀进入波音埃弗雷特和伦顿工厂,与大家一起一睹波音737、747、767和787组装生产线的真容。第一站
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将空管改革进行到底
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作者:
本报记者
李芳芳
通讯员
陈早
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
空管局
人事制度改革
通用航空
空域资源
管制员
山重水复疑无路
飞行小时
跑道入侵
空管运行
航班正常率
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描述:
发展永无止境,改革继往开来。在中国民航全力以赴建设民航强国的征程中,作为民航“神经中枢”的民航空管系统,认真落实民航局党组审议下发的首个深化民航改革专项任务方案——《关于统筹推进民航空管改革的实施意见》,迎难而上,破局开路,加快改革步伐,破除“山重水
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全文:发展永无止境,改革继往开来。在中国民航全力以赴建设民航强国的征程中,作为民航“神经中枢”的民航空管系统,认真落实民航局党组审议下发的首个深化民航改革专项任务方案——《关于统筹推进民航空管改革的实施意见》,迎难而上,破局开路,加快改革步伐,破除“山重水
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“数字空管”助力民航智慧发展
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作者:
本报记者
李芳芳
通讯员
王青松
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
空中交通管理
深航
航空飞行
数据通信技术
空管系统
情报服务
航班信息
管制员
春秋航空
海航
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描述:
订票前看看所选航班的正常率,在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展,旅客能共享的航班信息越来越多,出行体验越来越好。这一切的智慧发展,都离不开先进的民航数据通信技术,离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系
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全文:订票前看看所选航班的正常率,在出行时用机场雷达看天气、用软件看飞机实时位置……随着中国民航的发展,旅客能共享的航班信息越来越多,出行体验越来越好。这一切的智慧发展,都离不开先进的民航数据通信技术,离不开中国新一代空中交通管理体系核心项目——数字空管集成系
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锻造最强神经中枢 助力民航强国建设
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作者:
本报记者
李芳芳
通讯员
钟声
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
企业管理体系
空管局
干部监督
空中丝绸之路
航班延误
通用航空
民用航空局
空域管理
空管运行
安全第一
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描述:
数字忠实地记录了民航空管系统的发展脚步。——5年来,民航空管系统年保障飞行架次从2012年的621万架次增加到2016年的840万架次。——航路和临时航线数量分别由603条、122条增加到803条、178条,共有118.9万架次航班使用临时航线,节省燃油约34万吨,减少二氧化碳
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全文:数字忠实地记录了民航空管系统的发展脚步。——5年来,民航空管系统年保障飞行架次从2012年的621万架次增加到2016年的840万架次。——航路和临时航线数量分别由603条、122条增加到803条、178条,共有118.9万架次航班使用临时航线,节省燃油约34万吨,减少二氧化碳
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“效率动能”助力民航强国建设
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作者:
本报记者
李芳芳
韩磊
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
刘光才
空管局
航班延误
航空运输企业
航空气象
空域资源
民用航空局
运行单位
空管运行
航班正常率
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描述:
在距北京首都机场不远的奥特莱斯逛街的人们会发现,近年来,商城上空飞过的飞机越来越多,起落频次越来越密集,这是因为首都机场的航班起降效率逐步提高——统计数据显示,在这座世界第二大机场,我国民航空管系统平均每49秒就保障一个航班起降,高峰小时保障量已经突破110架
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全文:在距北京首都机场不远的奥特莱斯逛街的人们会发现,近年来,商城上空飞过的飞机越来越多,起落频次越来越密集,这是因为首都机场的航班起降效率逐步提高——统计数据显示,在这座世界第二大机场,我国民航空管系统平均每49秒就保障一个航班起降,高峰小时保障量已经突破110架
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做中国民航最好的内话系统
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作者:
本报记者
李芳芳
张嘉宁
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
航业
中国制造
东北地区
航空管制
空管系统
制造业水平
管制员
国产大飞机
研发制造
地区空管局
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描述:
在国产大飞机C919首飞的指挥现场,有一个红色的手持电话话筒十分醒目。那是用于地空通信的内话设备,由沈阳空管技术公司研发制造。在沈阳区管中心等全国多地空管单位指挥现场,管制员头戴耳机,对着麦克风发出清晰的指令。这套用于管制指挥的内话系统,由沈阳空管技术公
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全文:在国产大飞机C919首飞的指挥现场,有一个红色的手持电话话筒十分醒目。那是用于地空通信的内话设备,由沈阳空管技术公司研发制造。在沈阳区管中心等全国多地空管单位指挥现场,管制员头戴耳机,对着麦克风发出清晰的指令。这套用于管制指挥的内话系统,由沈阳空管技术公
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为“四强空管”建设注入“智慧力量”
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作者:
本报记者
李芳芳
张嘉宁
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
东北地区
中国建筑企业
空管局
中国民用航空
四强
通用航空
中国施工企业
航空界
智慧力量
软硬件产品
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描述:
在这个以智慧为行业发展特征的时代,能否瞄准世界科技前沿,强化基础研究,实现前瞻性研究,取得引领性原创成果等重大突破都直接关系着我国空管的高质量发展。民航局局长冯正霖曾指出,强智慧要明确建设目标,明确主要任务,明确实现路径,跟踪国际最新科技动态。这些要求为?
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全文:在这个以智慧为行业发展特征的时代,能否瞄准世界科技前沿,强化基础研究,实现前瞻性研究,取得引领性原创成果等重大突破都直接关系着我国空管的高质量发展。民航局局长冯正霖曾指出,强智慧要明确建设目标,明确主要任务,明确实现路径,跟踪国际最新科技动态。这些要求为?