GPS导航空时联合抗干扰快速算法设计与实现

作者： 陈浩   来源： 南京理工大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空时二维处理   导航抗干扰   快速算法   压制式干扰   功率倒置  

描述： 全球卫星导航系统(GPS)卫星距离地面较远,地面接收机收到的功率较小,极易受压制式干扰而无法正常工作,本文以某四阵元GPS导航抗压制式干扰接收机课题为背景,开展了空时联合自适应抗干扰快速实现算法设计与硬件实现工作。首先,本文针对四阵元方阵天线,根据阵列接收信号模型,完成了 GPS卫星信号和压制式干扰的建模;针对GPS卫星信号来向未知场景,本文在传统功率倒置算法基础上,设计了一种空时二维抗干扰快速实现算法,算法运算量减小为改进前的三分之一;分析了算法的抗干扰性能,评估了时延抽头数、采样快拍数和干扰来向对算法性能的影响。其次,开展了中频抗干扰接收机硬件设计与算法软件实现工作。完成了基于FPGA+DSP架构的中频抗干扰接收机原理图设计、PCB设计和硬件电路调试,根据抗干扰算法架构,完成了 FPGA和DSP信号处理任务分工,其中FPGA主要完成四通道数字下变频、协方差矩阵估算和波束形成处理,DSP主要完成基于功率倒置快速算法的权重计算,本文通过对FPGA软件设计进行优化,提高了片内资源的复用率,通过对FPGA程序的时序优化,提高了软件的稳定性,通过对DSP权重计算的汇编优化,提高了算法的实时性。当空时联合抗干扰算法采用四个阵元与四个时延抽头进行权重计算时,权重更新时间低于0.85ms。最后,本文在室内GPS中频干扰模拟器上完成了中频抗干扰模块干扰抑制性能测试,在外场干扰环境下完成了四阵元GPS导航抗压制式干扰接收机的搜星效果测试,验证了算法的最大干扰抑制性能。

拓展中亚航空市场正当时

作者： 陈浩   来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 我国西部地区   中亚五国  

描述： 5月18～19日在西安举行的中国-中亚峰会，是我国今年首场重大主场外交活动，为我国和中亚五国在更广泛的领域开展多维度、全方位合作，搭建了平台、指明了方向、拓展了空间。民航作为大交通的有机组成单位，在

大型飞机机翼强度设计与验证技术

作者： 赵谋周   万亚锋   刘存   李健   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度设计   大型飞机   虚拟试验   验证技术  

描述： 针对大型飞机结构设计特点,系统阐述了大型飞机机翼强度设计及验证中的主要技术思路、工作方法,包括应力仿真、强度分析、虚拟试验、强度验证等方面内容。本文的技术成果经过某大型飞机的试验验证,结果表明,这些思路和方法是合理、可靠的。

大型飞机机翼上壁板强度设计技术

作者： 赵谋周   刘存   李健   来源： 工程与试验 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板   强度设计   稳定性   机翼  

描述： 加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板强度设计进行了系统性的研究,通过在设计技术上的提升和突破,掌握了现代飞机机翼上壁板在设计、分析、试验中的关键技术。

大型飞机机翼上壁板强度设计技术

作者： 赵谋周   刘存   李健   来源： 工程与试验 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋壁板   强度设计   稳定性   机翼  

描述： 加筋壁板具有刚度好、重量轻、强度高的优点,现代大型飞机机翼壁板均采用这种结构形式。目前,机翼上壁板设计尚没有完备的方法,在较大程度上依靠试验和经验的分析技术,主要按稳定性设计。本文对机翼上壁板强度设计进行了系统性的研究,通过在设计技术上的提升和突破,掌握了现代飞机机翼上壁板在设计、分析、试验中的关键技术。

大型飞机机翼强度设计与验证技术

作者： 赵谋周   万亚锋   刘存   李健   来源： 工程与试验 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度设计   大型飞机   虚拟试验   验证技术  

描述： 针对大型飞机结构设计特点,系统阐述了大型飞机机翼强度设计及验证中的主要技术思路、工作方法,包括应力仿真、强度分析、虚拟试验、强度验证等方面内容。本文的技术成果经过某大型飞机的试验验证,结果表明,这些思路和方法是合理、可靠的。

供给侧结构性改革在航空工业的实践探索

作者： 陈浩   杨蕴石   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业　　供给　　改革　　结构　　亚太经合组织　　经济工作　　编制工作　　领导人  

描述： 迈向中高端”。2016年是“十三五”规划的开局之年，中国的航空工业应如何通过推动行业自身的结构性改革和调整，以提高供给侧的体系质量和效率？

供给侧结构性改革在航空工业的实践探索

作者： 陈浩   杨蕴石   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工业　　供给　　改革　　结构　　亚太经合组织　　经济工作　　编制工作　　领导人  

描述： 迈向中高端”。2016年是“十三五”规划的开局之年，中国的航空工业应如何通过推动行业自身的结构性改革和调整，以提高供给侧的体系质量和效率？

高铁开通对中国航空客运网络连通性的影响

作者： 景崇毅     高玉香     杜文峰   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空客运网络   连通性   多期双重差分模型   高铁开通  

描述： 为了科学优化中国航空客运网络发展，选取2000—2018年中国定期通航的运输机场所在地级及以上城市的非平衡面板数据，将高铁开通视为一项准自然实验，采用多期双重差分模型实证分析高铁开通对中

基于演化博弈的民航干支线联合运营策略研究

作者： 景崇毅     杨亚茹     杜文峰   来源： 科技和产业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 干线航空公司   演化博弈   支线航空公司  

描述： 为实现我国“干支通，全网联”航空运输服务网络建设，促进我国干支线航空公司协同发展，给人们的出行创造便利条件，基于演化博弈理论，通过构建干线航空公司和支线航空公司两方之间的演化博弈模型，分别对干线航空公司、支线航空公司、干支联运系统的稳定条件和稳定性进行讨论，研究博弈双方在演化过程中的策略选择。研究发现，系统合作策略的选择与鞍点的位置有关。当鞍点的位置越接近合作策略时，博弈双方选择不合作的概率越大，则博弈双方更倾向于选择不合作策略；当鞍点的位置越接近不合作策略时，博弈双方选择合作的概率越大，博弈双方则更倾向于选择合作策略。