外军一次性有源射频诱饵应用现状与发展分析

作者： 石荣   包金晨   王学华   张伟   来源： 舰船电子对抗 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 有源诱饵浮标   雷达对抗   平台自卫   欺骗干扰   小型空射诱饵   滑翔式诱饵   一次性有源射频诱饵   拖曳式诱饵  

描述： 一次性有源射频诱饵是一种重要的平台外电子欺骗干扰装置,在平台自卫中发挥着不可替代的重要作用。阐述了一次性有源射频诱饵的工作原理,以机载和舰载平台为代表,总结了外军的一次性有源射频诱饵的功能、性能与主要特点。结合欺骗干扰技术、协同干扰技术、多功能一体化技术等的应用,对一次性有源射频诱饵的未来发展趋势进行了展望,从而为其后续的技术研发与产品研制提供了重要参考。

无人机航空摄影技术在泥石流灾害调查中的应用

作者： 张小喜   王延寿   张伟   来源： 地下水 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字正射影像图   泥石流   无人机   地质灾害   松散堆积物  

描述： 泥石流所携松散固体物质的来源主要包括谷坡和分水区的崩滑体、坡面冲蚀与侵蚀土体、沟底和沟口扇上的松散堆积层,其量的确定是评价泥石流规模和厘定拦沙目标的重要依据。传统方法获取这些数据,首先需要借助RTK经人工野外实地测量获得面积,再根据钻孔(探井)确定厚度,最后方可求得松散固体物源量。而无人机航空摄影技术可以快速获取精准大比例尺数字正射影像图(DOM),然后通过影像处理软件便可提取崩滑体和松散堆积物等面积数据。经相互验证对比发现,无人机航空摄影技术获取的面积数据满足工程需求,同时,具有快速、高效、省时、经济和方便等特点。

基于模态叠加法的航空发动机轮盘振动特性研究

作者： 由于   张伟   高翔   黄文超   来源： 应用力学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 模态叠加法   航空发动机轮盘   谐响应分析   模态置信度   结构阻尼  

描述： 结构阻尼和激励量值对振动响应的影响规律研究。结果表明,在轮盘结构三节径振型处,共振频率计算结果与测试结果相差1.7%,验证了模态测试的正确性。模态振型置信度为0.999,说明模态测试与仿真结果吻合较好

“精益加工单元”在传统航空制造企业生产组织转型中的创新与实践

作者： 张家晟   张伟   周洪友   来源： 2019中国企业改革发展峰会暨成果发布会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 典型零件   单元设备   加工单元   环形件   创新与实践   企业生产组织   后机匣  

描述： “精益加工单元”在传统航空制造企业生产组织转型中的创新与实践

一带一路地区环境特性分析及飞机产品环境适应性对策

作者： 张伟     杨洪朋     孙茜   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀防护   环境适应性   一带一路   自然环境  

描述： 一带一路地区环境特性分析及飞机产品环境适应性对策

TCP和T706对航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损性能的影响机理

作者： 刘月皞     张伟     马楷     邹婉盈   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   合成酯润滑油   缓蚀剂   氯腐蚀   添加剂   腐蚀磨损机理  

描述： TCP和T706对航空涡轮发动机润滑油腐蚀磨损性能的影响机理

民航气象中心对流协同预报产品可用性分析

作者： 赵晨阳     张伟     梁升     徐梦翔   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 对流协同预报产品   覆盖率   TS评分   准确率  

描述： 民航气象中心对流协同预报产品可用性分析

基于声发射的航空发动机燃油及滑油系统密封检测技术研究

作者： 赵丹丹     丰少宝     张伟   来源： 航空精密制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   密封检测   声发射  

描述： 本文通过对直压法和声发射原理的理论及试验研究，设计气体密封检测回路及合格判据，试验验证了通过压强变化情况对系统是否泄漏进行定性判断，通过超声检测对泄漏点位置进行定位判断，检测结果稳定可靠，提高了航空发动机密封检查的灵敏度和可靠性。

基于切换器的航空动力装置加减速控制方法

作者： 徐焘   王岩   张伟   来源： 中国新技术新产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置　　加速器　　保护  

描述： 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。

浅析航空机发动机涡轮叶片实效问题

作者： 于冠龙   张伟   卫传凯   来源： 中国科技投资 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　发动机　　涡轮　　叶片　　实效  

描述： 燃气涡轮是航空发动机的重要组成部分,涡轮叶片是把高温热能转化为机械能的重要部件,在叶片表面的气流十分的复杂,随着科学技术的发展,航空领域对涡轮发动机的性能要求越来越高,只有不断的增加涡轮进入燃气时的温度,这样可以提高效率,但是涡轮叶片在高温和大负荷环境中会出现很多的实效问题.