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根据【作者:
张露西,杨浩,谢笑,屈君,曾宪艺,
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关键词
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
作者:
申雅雯
缑林峰
曾宪艺
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
无迹卡尔曼滤波
典型故障
传感器故障诊断
涡扇发动机
描述:
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
快速模拟退火算法优化BP模糊神经网络航空发动机控制
作者:
邵文馨
缑林峰
曾宪艺
申雅雯
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制
飞行马赫数
人工神经网络
动力涡轮
需用功率
快速模拟退火算法
控制器
模糊神经网络
描述:
快速模拟退火算法优化BP模糊神经网络航空发动机控制
工业互联网在航空发动机健康监测中的应用
作者:
曾宪艺
缑林峰
申雅雯
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
健康检测
数据分析
机载传感器
故障定位
故障诊断
发动机
工业互联网
性能退化
健康监测系统
地面站
预测性维护
云计算技术
描述:
工业互联网在航空发动机健康监测中的应用
大型飞机在较低等级机场滑行转弯性能研究
作者:
王小磊
刘钟佳文
朱明军
杨浩
来源:
河南科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大型飞机转弯
滑行道设计
转弯性能
转弯半径
描述:
针对大型飞机在较低等级机场滑行道转弯运行受限的问题,基于飞机转弯性能,提出了一种转弯滑行道内侧边线半径和特定机型转弯半径关系的模型.该模型可以根据特定机型的转弯性能,在较低等级机场转弯滑行道内侧边线半径为确定值的情况下,计算出该机型转弯半径的取值范围.如果大型飞机转弯半径在该取值范围内,就可以在该机场滑行转弯.用A380飞机在某4E机场模拟转弯过程,验证了大型飞机在较低等级机场滑行转弯的可行性.
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