“双一流”建设背景下民航行业特色大学学科建设的分析与思考——以中国民用航空飞行学院为例

作者： 赵欣   杨团团   李诚龙   杨锐   周蓓   来源： 大学与学科 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   “双一流”建设   行业特色大学   学科建设  

描述： “双一流”建设背景下，如何把握时代机遇、找准发展路径，是我国众多行业特色大学能否更好服务国家及行业需求的关键。民航行业特色大学具有行业性强、应用性强的特点，基于学科发展基本规律与国外高水平民航特色大学的发展经验，我国民航行业特色大学要强调学术逻辑，重视学科人才队伍建设，教学与科研两翼齐飞，打造高峰学科、建立品牌专业；围绕特色和核心竞争力打造优势学科群，将行业背景与区域经济发展需求相结合，建立产学研长效机制，加强跨校科教合作。

货舱低压环境下细水雾抑灭航空煤油池火有效性

作者： 朱培   罗圣峰   刘全义   邵荃   杨锐   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灭火   低环境压强   细水雾   货舱火灾  

描述： 质量损失速率、火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76 kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7 kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险。而有细水雾作用

货舱低压环境下细水雾抑灭航空煤油池火有效性

作者： 朱培   罗圣峰   刘全义   邵荃   杨锐   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灭火   低环境压强   细水雾   货舱火灾  

描述： 质量损失速率、火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76 kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7 kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险。而有细水雾作用

“双一流”建设背景下民航行业特色大学学科建设的分析与思考——以中国民用航空飞行学院为例

作者： 赵欣   杨团团   李诚龙   杨锐   周蓓   来源： 大学与学科 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航   “双一流”建设   行业特色大学   学科建设  

描述： “双一流”建设背景下，如何把握时代机遇、找准发展路径，是我国众多行业特色大学能否更好服务国家及行业需求的关键。民航行业特色大学具有行业性强、应用性强的特点，基于学科发展基本规律与国外高水平民航特色大学的发展经验，我国民航行业特色大学要强调学术逻辑，重视学科人才队伍建设，教学与科研两翼齐飞，打造高峰学科、建立品牌专业；围绕特色和核心竞争力打造优势学科群，将行业背景与区域经济发展需求相结合，建立产学研长效机制，加强跨校科教合作。

货舱低压环境下细水雾抑灭航空煤油池火有效性

作者： 朱培   罗圣峰   刘全义   邵荃   杨锐   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灭火   低环境压强   细水雾   货舱火灾  

描述： 质量损失速率、火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76 kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7 kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险。而有细水雾作用

货舱低压环境下细水雾抑灭航空煤油池火有效性

作者： 朱培   罗圣峰   刘全义   邵荃   杨锐   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 灭火   低环境压强   细水雾   货舱火灾  

描述： 质量损失速率、火焰温度和辐射热通量均降低,而火焰高度增加;初始环境压强为76 kPa时,点火之后舱内压强快速增加,过压值达到16.7 kPa,这增加了舱体结构和通风系统失效的风险。而有细水雾作用

薄壁叶片叶型多工序加工检验模型建立方法

作者： 蔺小军   崔彤   杨碧颖   杨锐   辛晓鹏   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工模型   误差补偿   加工变形   检验模型   多工序  

描述： 为了提高叶片的加工质量、降低叶片成品的废品率和加工成本，以航空发动机薄壁叶片数控铣削、抛光、振动光饰、喷丸强化的典型加工工艺为研究对象，提出了一种面向多工序的加工变形误差补偿方法及加工检验模型的建立方法。分析各工序的加工变形规律，将多工序变形误差作为一个整体，利用反变形误差补偿方法建立数控精铣工序的加工模型。图纸要求的理论模型只作为最终检验模型，而工序检验模型根据后续加工误差累加对最终检验模型修改得到。通过实例验证。该方法有效地降低了叶片工序检验结论的误判率，保证了工序检验合格及最终检验合格的要求。

航空煤油薄油层燃烧特性实验研究

作者： 赵金龙   田逢时   赵利宏   黄弘   杨锐   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 油池火   辐射透射   火焰高度   燃烧速率   薄油层  

描述： 为研究薄油层燃烧特性，开展航空煤油薄层油池火实验，分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明：整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外，还存在薄层燃烧衰减阶段。稳定阶段的燃烧速率与初始油层厚度相关，但随着厚度的增加其逐渐趋于稳定；薄层燃烧衰减阶段，燃烧速率会随着实时油层厚度的下降逐渐降低。对比火焰高度的实测值和模型预测值发现，Heskestad模型的预测更接近实际结果；燃烧发展阶段后，火焰辐射反馈基本维持稳定，受初始厚度的影响较小，但辐射透射强度会随着油层厚度的降低而增加，且增速逐渐加快，表明辐射透射在薄层燃烧衰退阶段中起到关键作用。结合辐射透射的变化规律，将辐射反馈分为可吸收和不可吸收2部分，并提出用于预测辐射透射大小的经验模型。

薄壁叶片叶型多工序加工检验模型建立方法

作者： 蔺小军   崔彤   杨碧颖   杨锐   辛晓鹏   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工模型   误差补偿   加工变形   检验模型   多工序  

描述： 为了提高叶片的加工质量、降低叶片成品的废品率和加工成本，以航空发动机薄壁叶片数控铣削、抛光、振动光饰、喷丸强化的典型加工工艺为研究对象，提出了一种面向多工序的加工变形误差补偿方法及加工检验模型的建立方法。分析各工序的加工变形规律，将多工序变形误差作为一个整体，利用反变形误差补偿方法建立数控精铣工序的加工模型。图纸要求的理论模型只作为最终检验模型，而工序检验模型根据后续加工误差累加对最终检验模型修改得到。通过实例验证。该方法有效地降低了叶片工序检验结论的误判率，保证了工序检验合格及最终检验合格的要求。

航空煤油薄油层燃烧特性实验研究

作者： 赵金龙   田逢时   赵利宏   黄弘   杨锐   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 油池火   辐射透射   火焰高度   燃烧速率   薄油层  

描述： 为研究薄油层燃烧特性，开展航空煤油薄层油池火实验，分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明：整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外，还存在薄层燃烧衰减阶段。稳定阶段的燃烧速率与初始油层厚度相关，但随着厚度的增加其逐渐趋于稳定；薄层燃烧衰减阶段，燃烧速率会随着实时油层厚度的下降逐渐降低。对比火焰高度的实测值和模型预测值发现，Heskestad模型的预测更接近实际结果；燃烧发展阶段后，火焰辐射反馈基本维持稳定，受初始厚度的影响较小，但辐射透射强度会随着油层厚度的降低而增加，且增速逐渐加快，表明辐射透射在薄层燃烧衰退阶段中起到关键作用。结合辐射透射的变化规律，将辐射反馈分为可吸收和不可吸收2部分，并提出用于预测辐射透射大小的经验模型。