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- 基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析
- 作者： 张玉镇 陈蕾 孟祥飞 王洪涛 来源： 系统仿真技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行仿真 动力学建模 高原机场 飞行性能
- 描述： 建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。
- 某型固定翼飞机飞行性能模型构建与分析
- 作者： 张玉镇 陈蕾 孟祥飞 王超 来源： 计算机与数字工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定翼飞机 飞行仿真 动力学建模 飞行性能
- 描述： 论文针对某型固定翼飞机,深入研究飞机飞行性能建模仿真问题。分析飞机空中所受力与力矩,着重考虑飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建模时,加入大气环境仿真模型,建立了有风条件下的飞机飞行性能仿真模型。最后,基于Matlab仿真环境完成仿真实验,通过与飞行实测数据比较分析,验证模型的准确性。从仿真结果分析,论文所建立的模型能够准确体现飞机性能,从而验证了仿真模型的准确性和有效性,具有一定的参考价值。
- 飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比
- 作者： 张玉镇 张志春 陈蕾 向英杰 来源： 指挥控制与仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 线性插值 拉格朗日插值 飞行仿真 牛顿插值 三次样条插值
- 描述： 影响飞行仿真系统实时性和逼真度的重要因素之一,是在力与力矩模块求解中的气动导数求解。气动导数作为飞行动力学仿真模型计算的输入量,其求解运算的精度和效率,将在很大程度上影响着仿真系统的成败。在飞行仿真中,常用的插值算法有线性插值、拉格朗日插值、牛顿插值、三次样条插值。针对这四种插值算法,首先从数学原理上进行初步分析,然后根据风洞实验获取的一组原始气动数据,利用Matlab进行插值实验对比,进一步从四种算法的运算时间、精度上比较分析,最后总结出四种算法的特点。
- 东航建设上海航空枢纽港战略选择及实施对策研究
- 作者： 王洪涛 来源： 中国海洋大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实施对策 航空枢纽港 东航 战略选择 研究
- 描述： 中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一。2004年上海市通过了《上海航空枢纽战略规划》，作为一项国家战略，上海航空枢纽建设已纳入全国民航“十．一五规划”。我国的航空企业势必面临“天空开放”所带来的压力。作为以上海为基地的航空公司，东航将积极参与到上海枢纽港的建设。 在航空枢纽港建设的过程中，将对上海地区的航空运输市场带来巨大冲击，意味着东航将与外国航空公司争夺国际航线的客货源，上海地区的航空市场经营条件、环境将发生巨变，对于竞争力比较弱的中国航空公司尤其是以上海为基地的东航的利益及经营状况造成深远影响。 对于航空公司来说，实施航空枢纽港战略实质是利用在位优势，通过增加当地的市场份额来保持绝对优势，不给潜在进入者留下尚未开拓的市场空间。也就是说，考虑到天空丌放后的竞争重点，在位航空公司必须在枢纽港地区增加运力和航班密度，不给竞争者以进入的时间和空间。在此战略实施过程中，战略管理、市场营销的理念运用和策略实践都表现的更加突出。 从目前的形势来看，我国航空运输市场的成长潜力巨大，已成为国外航空公司竞争进入的重点。上航地处上海这样的独有区位优势、经济...
- 南京机场航空货运业务竞争战略研究
- 作者： 王洪涛 来源： 南京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 南京机场航空货运业务竞争战略研究
- 5G将为民用航空带来新变革
- 作者： 陈蕾 来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 5G涵盖了一系列新的通信技术，包括新的空中接口（简称空口）接入技术、多频段MIMO天线以及更有效的波束赋型技术等。但是5G应该如何移植改造才能在飞机、机场、维修以及航空IT网络中得以应用并发挥价值需要进一步探讨。3GPP提出5G新空口标准 为各行业应用提供了基础20
- 全文：5G涵盖了一系列新的通信技术，包括新的空中接口（简称空口）接入技术、多频段MIMO天线以及更有效的波束赋型技术等。但是5G应该如何移植改造才能在飞机、机场、维修以及航空IT网络中得以应用并发挥价值需要进一步探讨。3GPP提出5G新空口标准 为各行业应用提供了基础20
- 基于虚拟现实仿真技术的航空基础类课程改革实施策略与效果研究
- 作者： 王洵 陈蕾 骆俊峰 郭俊峰 来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 虚拟现实仿真 航空基础类课程 虚拟环境实践操作
- 描述： 随着信息技术的不断演进,特别是以微软模拟飞行为代表的一大批优秀软件平台的涌现,为基于虚拟现实仿真技术的航空基础类课程改革实施奠定了良好的基础。通过充分运用虚拟现实仿真技术对现有航空基础类课程体系、授课模式及考核办法进行梳理、再造和重新演绎的实施过程及对课程改革实施前后学生学习兴趣、效果、成绩进行对比评估分析,形成了以教师讲授为体,以虚拟环境仿真实践操作和课程资源库建设为两翼的"一体两翼"式课程改革模式,解决了传统教学模式中大量不可及和不可逆的操作以及高成本、高消耗、大型综合成套设备训练问题。为航空基础类课程改革作出了有益的探索与尝试。
- 飞机撞击下高温气冷堆乏燃料厂房损伤研究
- 作者： 冯尧 王洪涛 王晓欣 王海涛 来源： 原子能科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹体 乏燃料厂房 飞机撞击 高温气冷堆 目标相互作用分析
- 描述： 本文针对典型高温气冷堆乏燃料厂房在双发商用飞机撞击载荷下的响应及结构完整性开展研究,并探讨结构特性对撞击损伤的影响。对乏燃料厂房及飞机分别建立有限元模型,通过弹体-目标相互作用分析模拟了飞机撞击过程,综合IAEA与NRC的评价准则对乏燃料厂房在飞机撞击下的损伤程度进行评估。数值结果表明:厂房上对应于机身及发动机的撞击位置发生可接受的局部损伤;乏燃料贮存井墙体对于提高构筑物抗飞机撞击能力有重要作用。此外,构筑物外形对损伤有很大影响,圆柱形壳体的抗飞机撞击能力显著强于方形厂房,是核电厂厂房设计的优化方向之一。