飞机红外隐身及探测技术简介

作者： 黄臻   姜伟   张杨   来源： 红外 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 隐形飞机   红外辐射   尾焰   蒙皮辐射   尾喷管   红外隐身  

描述： 根据理论方法和调研情况,介绍了主要的隐形飞机,并阐述了红外探测技术的发展及其主要的应用领域。在分析隐形飞机的红外辐射之后,主要对隐形飞机的尾喷管辐射、尾焰辐射以及蒙皮辐射进行了研究,并针对每一种辐射都给出了具体的红外隐身方法。最后给出了结论,并期望针对红外隐身技术发展出更先进的可满足现代军事需求的红外探测手段。

C919起飞，一同腾飞的将是整个产业

作者： 本报记者   徐蒙   张杨   见习记者   张煜   来源： 解放日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   航空制造业   特种钢   副总裁   航空发动机制造   大型客机   航空航天   利勃海尔   国产大飞机   大飞机项目  

描述： “航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制，而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国，应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前，C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时，美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《

全文：“航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制，而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国，应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前，C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时，美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《

航空航天用耐高温苯并噁嗪树脂胶粘剂

作者： 李洪峰   曲春艳   顾继友   王德志   张杨   来源： 粘接 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增韧   耐热   苯并噁嗪   胶粘剂  

描述： 以苯并噁嗪树脂(BZ)为胶粘剂主体树脂、四官能团环氧树脂为改性剂、聚醚酰亚胺为增韧剂,研制出一种耐高温的BZ胶膜。性能测试结果表明,BZ胶膜可在190℃下固化,能耐高温,其玻璃化转变温度(T)达到

航空航天用耐高温苯并噁嗪树脂胶粘剂

作者： 李洪峰   曲春艳   顾继友   王德志   张杨   来源： 粘接 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增韧   耐热   苯并噁嗪   胶粘剂  

描述： 以苯并噁嗪树脂(BZ)为胶粘剂主体树脂、四官能团环氧树脂为改性剂、聚醚酰亚胺为增韧剂,研制出一种耐高温的BZ胶膜。性能测试结果表明,BZ胶膜可在190℃下固化,能耐高温,其玻璃化转变温度(T)达到

C919起飞，一同腾飞的将是整个产业

作者： 本报记者   徐蒙   张杨   见习记者   张煜   来源： 解放日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： C919   航空制造业   特种钢   副总裁   航空发动机制造   大型客机   航空航天   利勃海尔   国产大飞机   大飞机项目  

描述： “航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制，而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国，应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前，C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时，美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《

全文：“航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制，而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国，应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前，C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时，美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《

航空电子系统的使用特点

作者： 李云溪   王岩   孟禹彤   来源： 黑龙江科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　电子　　系统　　使用　　特点  

描述： 随着科技的发展,航空电子也得到了快速的发展,在航空电子领域中软件规模化、综合化、模块化成为机载软件操作系统的新要求。通过对管理系统内的内存、CPU、通信等,使机载操作系统实现综合化管理模式。

基于切换器的航空动力装置加减速控制方法

作者： 徐焘   王岩   张伟   来源： 中国新技术新产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置　　加速器　　保护  

描述： 航空动力装置的发动机模型是开展航空物理实验、发动机研究、速度管理、数字化运行的关键。利用涡轴发动机进行数字化模拟,判断动力装置的速度化性质。参考相关文献展开对航天动力装置速度控制的研究。通过对切换器的动力转换设计出基于加速度控制、稳态控制的相关设计,对加速器的运行过程实施保护。该试验结果表明,对于航天动力装置加减速控制具有较强的现实操作性。

螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用

作者： 王岩   刘军   徐焘   来源： 决策论坛——区域发展与公共政策研究学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 螺旋铣孔技术　　航空制造装配业　　发展　　应用  

描述： 本文主要就针对螺旋铣孔技术进行了简要的概述,并且对螺旋线控的动力学原理进行了简要的论述,在此基础上,可以总结出螺旋铣孔技术在航空制造装配业中的发展应用情况。希望通过本文的探究,能够为相关的人员提供一定的借鉴和参考。

飞机冲压空气涡轮系统液压泵的卸荷方法

作者： 卢岳良   陈金华   王岩   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RAT   卸荷   液压泵   动态特性  

描述： 为解决飞机冲压空气涡轮系统(RAT)在低速时启动困难的问题,保证RAT快速完成从启动到正常工作,防止RAT涡轮停转,提出了RAT液压泵的三种卸荷方法,对卸荷机构原理以及基于AMESim的动态特性仿真进行了分析,并进行了性能试验验证。结果表明,三种卸荷方法均实现了小负载扭矩启动,卸荷时出口压力均为低压力;旁通阀卸荷流量为全流量,卸荷损失功率最大,最大冲击瞬时压力最高,适用于排量较小的RAT液压泵;内控恒压卸荷从卸荷阶段过渡到恒压变量阶段调节时间最短;结构上,旁通阀卸荷机构最简单,内控恒压卸荷机构最复杂。

飞机冲压空气涡轮系统液压泵的卸荷方法

作者： 卢岳良   陈金华   王岩   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RAT   卸荷   液压泵   动态特性  

描述： 为解决飞机冲压空气涡轮系统(RAT)在低速时启动困难的问题,保证RAT快速完成从启动到正常工作,防止RAT涡轮停转,提出了RAT液压泵的三种卸荷方法,对卸荷机构原理以及基于AMESim的动态特性仿真进行了分析,并进行了性能试验验证。结果表明,三种卸荷方法均实现了小负载扭矩启动,卸荷时出口压力均为低压力;旁通阀卸荷流量为全流量,卸荷损失功率最大,最大冲击瞬时压力最高,适用于排量较小的RAT液压泵;内控恒压卸荷从卸荷阶段过渡到恒压变量阶段调节时间最短;结构上,旁通阀卸荷机构最简单,内控恒压卸荷机构最复杂。