覆盖粘弹性层复合板振动特性分析

作者： 张曦   曹雄涛   江国和   来源： 第十六届船舶水下噪声学术讨论会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 粘弹性材料   谐响应分析   频变特性   阻尼减振  

描述： 阻尼减振技术广泛已应用于航海航空领域,而如何减少增加的重量同时又保证良好的减振性能具有很必要的研究价值。本文以ANSYS软件为仿真平台,以丁基橡胶为研究对象,对其结构进行挖孔处理,在考虑其频变特性的情况下,进行谐响应分析。结果表明穿孔粘弹性夹层板较未穿孔粘弹性夹层板振幅明显下降,减振性能明显提高,对工程应用具有较好的参考价值。

民机RAT测控系统的设计和实现

作者： 张曦   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： RAT   测控系统   PLC   可靠性   LabVIEW  

描述： 民机RAT测控系统的设计和实现

中国银行分拆中银航空租赁有限公司上市动因及经济后果

作者： 张曦   来源： 河北经贸大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公司分拆   上市动因   经济后果   公司上市  

描述： 中国银行分拆中银航空租赁有限公司上市动因及经济后果

基于博弈论的高速铁路与民航合作策略研究

作者： 张曦   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非合作博弈   民航   合作博弈   高速铁路   利益分配  

描述： 基于博弈论的高速铁路与民航合作策略研究

民用航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究

作者： 张曦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维纳过程   剩余寿命   维修等级分析   深度学习   多目视觉   随机集  

描述： 民用航空发动机剩余寿命预测及维修决策研究

镍基介孔Y催化微藻生物柴油制航空燃油

作者： 程军   张曦   刘建峰   黄睿   田江磊   岑可法   来源： 太阳能学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 催化剂   微藻   生物柴油   航油  

描述： 采用介孔Y分子筛担载金属镍制成双功能催化剂,并在固定床连续流反应器中催化微藻生物柴油转化为航空燃油。采用氨吸附(NH_3-TPD)、氮吸附和扫描电子显微镜(SEM)对催化剂表征:介孔Y分子筛负载金属镍后,形成具有强酸基断键中心和镍基脱氧中心的双功能催化剂,能有效断裂碳链脱除原料中的氧。同时探究反应温度和藻油流速对航空燃油选择性及其成分含量的影响。随着反应温度的升高和流速的增大,航油选择性先增后减,当反应温度为280℃和藻油流速为0.02 mL/min时,航油选择性提高到90.19%,航油中烷烃含量达到最高值(86.43%)。

镍基介孔Y催化微藻生物柴油制航空燃油

作者： 程军   张曦   刘建峰   黄睿   田江磊   岑可法   来源： 太阳能学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 催化剂   微藻   生物柴油   航油  

描述： 采用介孔Y分子筛担载金属镍制成双功能催化剂,并在固定床连续流反应器中催化微藻生物柴油转化为航空燃油。采用氨吸附(NH_3-TPD)、氮吸附和扫描电子显微镜(SEM)对催化剂表征:介孔Y分子筛负载金属镍后,形成具有强酸基断键中心和镍基脱氧中心的双功能催化剂,能有效断裂碳链脱除原料中的氧。同时探究反应温度和藻油流速对航空燃油选择性及其成分含量的影响。随着反应温度的升高和流速的增大,航油选择性先增后减,当反应温度为280℃和藻油流速为0.02 mL/min时,航油选择性提高到90.19%,航油中烷烃含量达到最高值(86.43%)。