B737-300和B737-800飞机发动机水洗计划优化分析

作者： 张巍   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机水洗   东航武汉737机队   民航维修  

描述： 波音B737飞机发动机水洗主要是针对发动机内涵道气路进行清洗。对于长时间工作在工业污染较重,城市建筑扬尘较差的环境下,发动机水洗可以在一定的范围内保持发动机性能,延长发动机在翼使用时间,降低发动机使用维护成本。文章根据东航武汉公司波音737-300和737-800机型的发动机水洗数据,分析水洗对发动机几个性能监控参数影响。为了优化水洗采取的一些措施。探讨了3种水洗方案,结论为固定基本次数为最优:每年固定一个基本次数,然后根据发动机的状况及运行环境,适当增加水洗次数。

B737-300和B737-800飞机发动机水洗计划优化分析

作者： 张巍   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机水洗   东航武汉737机队   民航维修  

描述： 波音B737飞机发动机水洗主要是针对发动机内涵道气路进行清洗。对于长时间工作在工业污染较重,城市建筑扬尘较差的环境下,发动机水洗可以在一定的范围内保持发动机性能,延长发动机在翼使用时间,降低发动机使用维护成本。文章根据东航武汉公司波音737-300和737-800机型的发动机水洗数据,分析水洗对发动机几个性能监控参数影响。为了优化水洗采取的一些措施。探讨了3种水洗方案,结论为固定基本次数为最优:每年固定一个基本次数,然后根据发动机的状况及运行环境,适当增加水洗次数。

航空发动机台架反推力测量技术研究

作者： 赵晨   林山   张巍   刘俊琪   康健   来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机试车   预紧力   反推力测量  

描述： 介绍了反推力测量系统和反推力测量存在的问题,针对双向推力传感器测量反推力测量方式存在的车台建设成本高、试车准备效率低等问题,设计并实现了工作推力传感器施加预紧力和标准推力传感器施加预紧力两种反推力测量方式,介绍了两种测量方式的结构特点,进行了试验对比分析,结果表明标准推力传感器施加预紧力反推力测量方式,预紧力的稳定性好,系统的自动化程度高,提高了试验准备效率,保障了试车安全,具有良好的应用前景。

太阳辐射对航空发动机露天试车台热变形的影响

作者： 汪才   艾延廷   张巍   林山   汪英   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 太阳辐射   有限元模型   航空发动机   热变形   ASHRAE模型   露天试车台  

描述： Calculator功能模块计算太阳辐射强度最大误差为5.20%，露天试车台因温度变化导致在x、y、z方向上分别伸长0.033%、0.107%和0.020%。还对基于有限元结构建模与利用线膨胀系数估算的结构变形进行了计算，两种算法的平均误差在6.52%以内，验证了有限元模型用于热变形计算的合理性。

太阳辐射对航空发动机露天试车台热变形的影响

作者： 汪才   艾延廷   张巍   林山   汪英   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 太阳辐射   有限元模型   航空发动机   热变形   ASHRAE模型   露天试车台  

描述： Calculator功能模块计算太阳辐射强度最大误差为5.20%，露天试车台因温度变化导致在x、y、z方向上分别伸长0.033%、0.107%和0.020%。还对基于有限元结构建模与利用线膨胀系数估算的结构变形进行了计算，两种算法的平均误差在6.52%以内，验证了有限元模型用于热变形计算的合理性。

基于流截法的航空发动机室内试车推力校准

作者： 艾延廷   朱亚强   张巍   林山   田晶   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内试车台   航空发动机   推力校准   流截法   数值模拟  

描述： 分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的数值模拟、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的数值模拟结果与试验结果吻合度较高,证明了模型和模拟方法可靠,计算得到各项阻力值和发动机总推力,与截面法相比,流截法校准精度提高了0.45%。

基于流截法的航空发动机室内试车推力校准

作者： 艾延廷   朱亚强   张巍   林山   田晶   来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 室内试车台   航空发动机   推力校准   流截法   数值模拟  

描述： 分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的数值模拟、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的数值模拟结果与试验结果吻合度较高,证明了模型和模拟方法可靠,计算得到各项阻力值和发动机总推力,与截面法相比,流截法校准精度提高了0.45%。

航空发动机台架反推力测量技术研究

作者： 赵晨   林山   张巍   刘俊琪   康健   来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机试车   预紧力   反推力测量  

描述： 介绍了反推力测量系统和反推力测量存在的问题,针对双向推力传感器测量反推力测量方式存在的车台建设成本高、试车准备效率低等问题,设计并实现了工作推力传感器施加预紧力和标准推力传感器施加预紧力两种反推力测量方式,介绍了两种测量方式的结构特点,进行了试验对比分析,结果表明标准推力传感器施加预紧力反推力测量方式,预紧力的稳定性好,系统的自动化程度高,提高了试验准备效率,保障了试车安全,具有良好的应用前景。

航空发动机气压测量设备吹校系统设计

作者： 赵晨   张巍   康健   刘俊琪   乔黎   林山   来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   吹扫   校准   快速零点校准  

描述： 针对航空发动机试车台气压测量管路堵塞和气压测量设备温度漂移导致的气压测量数据失真,以及测量设备检定效率低的问题,开发了基于PLC和触摸屏的气压测量设备吹校系统。该系统搭建了模式切换管路和吹扫管路,并通过对人机界面中工作模式的选择,调用模块化子程序,实现了气压测量设备工作模式的切换、测量管路吹扫、快速零点校准和现场校准的功能。试验结果表明,该套系统具有较高的稳定性和可靠性,极大地提高了工作效率,具有良好的工程应用价值。

航空发动机气压测量设备吹校系统设计

作者： 赵晨   张巍   康健   刘俊琪   乔黎   林山   来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   吹扫   校准   快速零点校准  

描述： 针对航空发动机试车台气压测量管路堵塞和气压测量设备温度漂移导致的气压测量数据失真,以及测量设备检定效率低的问题,开发了基于PLC和触摸屏的气压测量设备吹校系统。该系统搭建了模式切换管路和吹扫管路,并通过对人机界面中工作模式的选择,调用模块化子程序,实现了气压测量设备工作模式的切换、测量管路吹扫、快速零点校准和现场校准的功能。试验结果表明,该套系统具有较高的稳定性和可靠性,极大地提高了工作效率,具有良好的工程应用价值。