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- 液环式航空燃油离心泵自吸性能
- 作者： 张岭 杨兴 李一鸣 王凯 龚永祥 刘厚林 来源： 排灌机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产率 自吸性能 含气率 液环式航空燃油离心泵
- 描述： 基于Mixture模型对液环式航空燃油泵进行自吸阶段的非稳态数值计算，研究自吸过程中燃油泵内气液两相分布的变化过程，对不同时刻下燃油泵内部含气率、气液两相分布、压力及速度流线、熵产率和湍动能变化规律进行分析.结果表明：燃油泵的吸气和排气主要集中在自吸过程的前期和中期；随着自吸时间的增加，各监测面的含气率逐渐降低，当自吸时间为3.00 s时，蜗壳出口含气率接近于0,自吸过程结束；泵内压力随相对距离的增加而增大，泵内同一相对距离平面压力随自吸时间的增加而增大；在气液混合时，高速区域主要集中在叶轮中间流道和蜗壳壁面处，低速区域则集中分布在隔舌附近和导叶出口；随着自吸过程的进行，泵内湍动能和熵产率也随之增大，泵内能量损失增大，主要集中在叶轮叶片、导叶叶片和蜗壳出口处.
- 液环式航空燃油离心泵内流动特性分析
- 作者： 王晓宇 杨兴 王航 王凯 刘厚林 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产率 内流分析 燃油离心泵 涡核
- 描述： 以液环式航空燃油离心泵为研究对象，对其内部流动特性进行数值分析，研究不同流量下航空燃油泵的熵产率、湍动能及涡核分布。结果表明：在不同流量下，液环泵熵产均占全部燃油泵熵产的50%以上，液环泵是整个燃油泵耗能的主要部位；设计流量下，总熵产值最小；熵产从大到小依次为湍流耗散熵产、壁面附近熵产、直接耗散熵产；随着流量的增大，湍动能的大小和分布区域都是先减小后增大，与熵产率分布规律相似；设计流量下，燃油泵内能量损失最小。
- 液环式航空燃油离心泵内流动特性分析
- 作者： 王晓宇 杨兴 王航 王凯 刘厚林 来源： 工程机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵产率 内流分析 燃油离心泵 涡核
- 描述： 以液环式航空燃油离心泵为研究对象，对其内部流动特性进行数值分析，研究不同流量下航空燃油泵的熵产率、湍动能及涡核分布。结果表明：在不同流量下，液环泵熵产均占全部燃油泵熵产的50%以上，液环泵是整个燃油泵耗能的主要部位；设计流量下，总熵产值最小；熵产从大到小依次为湍流耗散熵产、壁面附近熵产、直接耗散熵产；随着流量的增大，湍动能的大小和分布区域都是先减小后增大，与熵产率分布规律相似；设计流量下，燃油泵内能量损失最小。
- 叶根圆弧对航空燃油离心泵空化性能的影响
- 作者： 帅泽豪 王凯 罗光钊 王玥 刘厚林 张岭 来源： 流体机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界空化数 空化 叶根圆弧 航空燃油泵 压力脉动
- 描述： 的压力脉动特性。研究表明：在0.8Q_d,1.0Q_d,1.2Q_d流量工况下，燃油泵临界空化数分别比原方案减小了4.4%,6.0%,1.8%；在相同空化数下，改进方案叶片表面压力载荷有所下降，其中在
- 叶根圆弧对航空燃油离心泵空化性能的影响
- 作者： 帅泽豪 王凯 罗光钊 王玥 刘厚林 张岭 来源： 流体机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 临界空化数 空化 叶根圆弧 航空燃油泵 压力脉动
- 描述： 的压力脉动特性。研究表明：在0.8Q_d,1.0Q_d,1.2Q_d流量工况下，燃油泵临界空化数分别比原方案减小了4.4%,6.0%,1.8%；在相同空化数下，改进方案叶片表面压力载荷有所下降，其中在
- S航空公司高级管理人员绩效考核改进研究
- 作者： 李一鸣 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效考核 高级管理人员 S航空公司 改进
- 描述： S航空公司高级管理人员绩效考核改进研究
- S航空公司高级管理人员绩效考核改进研究
- 作者： 李一鸣 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效考核 高级管理人员 S航空公司 改进
- 描述： S航空公司高级管理人员绩效考核改进研究
- 航空发动机叶片数控加工在机测量系统关键技术研究
- 作者： 杨兴 来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： OPC 机床误差建模 在机测量 叶片 UA 软件开发
- 描述： 航空发动机叶片数控加工在机测量系统关键技术研究