关键词
飞机结构电偶腐蚀仿真研究进展及应用方法
作者: 陈跃良   黄海亮   张勇   樊伟杰   卞贵学   王安东   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电偶腐蚀   仿真建模   仿真原理   飞机  
描述: 首先概述了电偶腐蚀仿真技术的发展史,然后分别对大气和浸泡两种典型环境下的电偶腐蚀模型进行了系统性阐述,从电解质域内控制方程和电极表面控制方程两方面对飞机电偶腐蚀仿真原理进行了归纳总结。最后基于目前电偶腐蚀仿真技术在飞机结构领域中的应用示例分析,对后期如何将数据和经验集成到飞机结构腐蚀仿真上进行了展望。
飞机某模拟涂装试样加速腐蚀与自然暴露的对比研究
作者: 卞贵学   张杨广   张勇   陈跃良   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加速腐蚀   失光率   色差等级   疲劳寿命   自然暴露  
描述: 目的研究飞机某结构模拟试样加速腐蚀试验与自然暴露试验的相关性。方法选取飞机某结构模拟试样分别进行实验室加速腐蚀试验和海南西沙外场自然暴露试验,以宏/微观形貌、失光率、色差等级、腐蚀产物成分等作为评价指标,对试样表面涂层的腐蚀损伤情况进行长期观测和对比研究,对加速腐蚀2个周期和户外暴露2年的疲劳试样疲劳寿命和疲劳断口形貌进行对比分析。结果加速腐蚀试验2个周期和自然暴露试验2年试样的试验过程色差变化规律一致,色差变化等级均为2级,光泽度变化规律一致,加速腐蚀试验后为3级,户外自然暴露户外为4级、棚下为3级,在螺钉边缘均出现面漆剥落现象。7B04铝合金试样疲劳寿命断口的韧窝和孔洞的数量都没有发生明显的变化,在显著度为0.05时,两组疲劳寿命的t检验量为1.6971,疲劳寿命无显著差异。结论加速腐蚀试样表面涂层的腐蚀程度介于户外和棚下暴露试样之间,这一结果与加速环境谱的编制原则相一致,也进一步表明加速试验环境谱正确性。疲劳寿命无显著差异,表明加速腐蚀试验可以较好地模拟飞机实际工作环境对试样疲劳性能造成的影响。
飞机用铝合金-CFRP搭接结构的电偶腐蚀预测研究
作者: 卞贵学   张好君   王安东   陈跃良   张勇   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 电偶腐蚀   搭接结构   复合材料   飞机   铝合金  
描述: 目的通过有限元仿真,预测飞机复合材料-铝合金搭接试件可能产生的腐蚀部位和腐蚀深度。方法采用动电位极化的方法,测得温度为40℃的5%NaCl溶液中铝合金和复合材料两种材料的极化曲线。以极化曲线及其拟合的电化学动力学参数作为边界条件,建立电偶腐蚀仿真模型。通过模型计算,分别得到两种材料的腐蚀预测结果,将其结果与实验室腐蚀试验结果进行对比。结果电偶试件模型预测得到的电偶电位值与实验测量得到的电偶电位值对比误差为4.2%。搭接试件的腐蚀部位为偶接处3 mm内,其腐蚀分布与搭接件电偶腐蚀模型预测的电位分布规律基本一致,腐蚀深度的预测值和腐蚀实验的实测值对比误差为12.5%。结论该研究的仿真预测结果与试验结果在一定程度上具有一致性,证明了仿真模型的正确性。
基于保护映射的尾坐式飞行器过渡过程控制(英文)
作者: 张勇   陈辛怡   来源: Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 过渡过程   保护映射   尾座式飞行器   自适应增益调度控制器  
描述: 针对尾座式飞行器过渡阶段动力学模型的大范围非线性变化问题,结合保护映射理论和H_∞控制理论设计自适应控制增益调度技术。将提出的自适应控制增益调度技术对尾座式飞行器过渡过程的纵向模型进行航迹角跟踪,并与传统的基于增益调度技术的LQR方法进行对比。仿真结果表明:基于保护映射理论设计的控制器能够自主切换合适的控制律,完成过渡过程的稳定转换,并且本文方法比基于传统增益调度技术的LQR方法显示出了更好的跟踪性能。
基于数据的飞行员对抗行为建模方法
作者: 刘文韬   李妮   龚光红   白金鹏   李婷珽   王晨光   来源: 第三十三届中国仿真大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 空战行为建模   对抗交互平台   注意力机制   数据挖掘   时序预测  
描述: 基于数据的飞行员对抗行为建模方法
基于改进灰色序关系法的舰载机舰面保障方案效能评价
作者: 李正阳   张勇   王志梅   李季颖   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: kendall   灰色关联度   序关系法   舰载机保障   效能评价  
描述: 针对航母舰载机舰面保障方案多指标一致性检验的冗杂性以及多专家决策差异性问题,提出改进的G1序关系法,通过梳理影响舰载机保障方案效能评价的决策因素,构建舰载机舰面保障方案效能评价指标体系。采用基于群组
基于改进的速度障碍法的有人/无人机协同系统三维实时避障方法
作者: 李樾   韩维   陈清阳   张勇   来源: 西北工业大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 三维空间   实时避障   有人/无人机   速度障碍法   避障平面  
描述: 为适应当前智能体自主化水平,同时发挥多智能体在空战中的优势,有人/无人机协同系统的作战形式逐渐成为研究热点。针对协同系统在三维空间内的实时避障问题,首先,在传统速度障碍法的基础上,建立三维机动障碍的模型;其次通过设定系统遇障时的通行法则,选择飞行模式,进而确定最佳的避障平面及航迹;最后,通过3组仿真分别校验避障平面的差异性、单机躲避机动性障碍的可行性以及协同系统整体避障的有效性。仿真结果表明,该方法能安全快速地实现有人/无人机协同系统对三维机动障碍的躲避。
飞机维修模拟机在机务维修专业中的教学研究
作者: 袁忠大   李航   张勇   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 模拟机   飞机维修   教学研究  
描述: 飞机维修模拟机在飞机维修专业的教学中起着重要的作用,目前越来越多高校在教学中引入了飞机维修模拟机。对A320飞机维修模拟机机务维修的分析,明白了飞机维修模拟机的结构,找出了典型模拟故障及目前国内飞机维修模拟机教学中存在的问题,最后通过具体的教学改革与实施案例,提出了飞机维修模拟机的教学方法与思路,以起到抛砖引玉的作用。
民航空管通信设备环境可靠性测试方法讨论
作者: 杨雨航   田良   张勇   来源: 数字技术与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 甚高频地空通信电台   试验方法   民航空管设备   环境试验  
描述: 环境试验主要是为了模拟各类严酷环境对设备造成的影响,在设备投入使用前开展环境试验也是为了将设备的各类问题能够提前暴露出来。本文以民航空管甚高频地空通信电台为例,简述该类设备依据标准开展各类环境试验的方法以及建议补充试验的项目。
航空发动机课程计算机仿真教学研究
作者: 袁忠大   李航   张勇   来源: 装备制造技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 燃气涡轮发动机   教学研究   计算机仿真  
描述: 通过对当前航空发动机课程多媒体教学的分析,找出其不足与优点,提出了教师应充分利用现代信息技术来促进教学方式的变革,运用现代教学技术的特点,将其在教学中恰当的使用的计算机仿真教学方案,使课堂教学变得生动、直观,由此促进学生理解和掌握教学中的难点问题,进而促进学生实现自主、探究、合作学习。
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