全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 考虑多因素的不正常航班飞机计划恢复模型
- 作者： 赵小梅 毕军 王永兴 张俊 来源： 交通运输研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合整数规划 数学建模 遗传算法 不正常航班 飞机计划恢复
- 描述： 为降低不正常航班给航空公司带来的负面影响,提出了一个以加权成本最小为目标的考虑多个影响因素的不正常航班飞机计划恢复模型。模型目标函数考虑的因素包括航班延误与取消、飞机维护以及航班运行过程中与飞机和机场相关的各项改变,并且在约束条件中考虑了过站时间等因素。针对所提出的模型设计遗传算法进行求解。基于大规模航班数据设计算例对模型和算法进行验证,研究结果表明:遗传算法适用于求解所提出的模型;通过对模型求解可以得到合理的飞机计划恢复方案;除机场关闭之外,飞机维护任务、过站时间等因素对于航班的执行具有重要影响,因此在飞机计划恢复问题中应该考虑多方面的因素。算例结果证明了模型和算法的正确性和有效性。
- 基于复合加工特征的航空结构件频响快速预测
- 作者： 尹佳 唐宇阳 张俊 赵万华 来源： 机械工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空结构件 加工特征 有限元 频响函数
- 描述： 航空结构件作为飞机中占比最大的零件，具有大尺寸、多槽腔、弱刚性和高材料去除率等特点，如何在保证加工过程稳定的前提下高效去除结构件材料是航空结构件加工的一大瓶颈问题，零件频响的快速预测是选择高效切削参数的前提。通过对典型航空结构件加工特征的分类和提取，构建了“槽腔-筋”复合加工特征，建立了其参数化的频响特性分析模型，并计算了复合加工特征若干刚度薄弱点的频响特性。将其与复合加工特征零件、整体零件相应位置的频响函数进行对比，结果表明模型预测精度满足要求，验证了使用复合加工特征模型频响特性代替整体零件模型频响特性的可行性。同时，复合加工特征有限元模型的自由度数量远小于整体零件有限元模型自由度数量，充分体现了所提出的方法预测结构件频响的快速性。
- 航空兵任务规划系统数据组织管理
- 作者： 董鸿鹏 彭紫微 张俊 来源： 指挥信息系统与技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织与管理 数据 任务规划
- 描述： 航空兵任务规划系统是现代飞机作战时重要的信息支撑系统。通过对美军航空兵任务规划的流程和系统组织架构进行分析和研究，提出了一种任务规划系统数据的组织与管理方式。利用面向对象建模技术，设计了一种任务规划系统数据的存储与管理方法，以满足航空兵任务规划系统对大数据存储以及多机种作战方案规划的需求。
- 航空摄影和GPS-RTK测量技术在白云湖水库建设工程测量中的应用
- 作者： 王新 王旭 王新涛 张龙 来源： 砖瓦 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RTK GPS 工程测量 航空摄影
- 描述： 以白云湖水库建设工程为例,根据项目规划设计需求,结合项目区特点,综合考虑航空摄影和GPS-RTK测量技术优势,完成项目区1:2000地形图测绘任务。
- 航空摄影和GPS-RTK测量技术在白云湖水库建设工程测量中的应用
- 作者： 王新 王旭 王新涛 张龙 来源： 砖瓦 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： RTK GPS 工程测量 航空摄影
- 描述： 以白云湖水库建设工程为例,根据项目规划设计需求,结合项目区特点,综合考虑航空摄影和GPS-RTK测量技术优势,完成项目区1:2000地形图测绘任务。
- 飞机监造项目闭环管理关键环节探究
- 作者： 张桂书 李宏宇 张龙 来源： 项目管理技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 原因分类 关键环节 监造问题 动态分类 闭环管理
- 描述： 针对飞机监造项目开展过程中客户检查发现问题多、重复性高、问题处理缓慢,且问题数据缺乏提取分析和反馈的情况,以闭环管理理念为指导,结合监造工作实践,梳理分析监造项目实施中的闭环和关键环节,探讨关键环节主要影响因素,提出优化改进的方法,并在工作实践中得到验证,为完善飞机监造闭环管理提供参考。
- 航空发动机转子径向振动测试技术研究
- 作者： 张龙 薛秀生 韩鹏卓 徐春雷 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机 叶尖间隙 频谱 叶片到达时间 径向振动 转子 测试技术
- 描述： 建立了航空发动机转子径向振动模型,研制了一套专门用于航空发动机转子径向振动测量的测试系统。通过获取转子叶片叶尖间隙、叶片到达时间的信息,采用离散周期信号频谱分析方法,获得发动机压气机转子径向振动数据。结果表明,随着转速的升高,转子径向振动的幅值、频率及相位角度均增大。该结果对发动机的结构设计起指导作用,为转子径向振动主动抑制技术研究提供了基础数据。
- 航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
- 作者： 张龙 韩鹏卓 刘忠奎 周笑阳 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电容法 叶尖间隙 航空发动机 测试系统 转子 同心度
- 描述： 航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速和时间的变化规律。结果表明:慢车以下状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向下偏移;慢车以上状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向上偏移;最大状态时,部分测点存在较大叶尖间隙,同心度均不为零。