基于知识图谱与模糊贝叶斯推理的航空发动机故障诊断

作者： 张亮     吴闯     贾宇航     谢小月     唐希浪   来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊贝叶斯网络   航空发动机   故障诊断   知识图谱  

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基于知识图谱与模糊贝叶斯推理的航空发动机故障诊断

作者： 张亮     吴闯     贾宇航     谢小月     唐希浪   来源： 空军工程大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊贝叶斯网络   航空发动机   故障诊断   知识图谱  

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航空发动机润滑系统故障知识图谱构建及应用

作者： 吴闯     张亮     唐希浪     崔利杰     谢小月   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   深度学习   润滑系统   知识问答   知识图谱  

描述： 由于航空发动机润滑系统结构功能复杂，基于现有的健康管理系统开展故障诊断存在可解释性不足及高度依赖专家经验的问题，提出一套面向航空发动机润滑系统的故障知识图谱构建方法。在结合专家知识设计润滑系统故障知识图谱本体概念的基础上，采用双向长短期记忆(BiLSTM)神经网络和条件随机场(CRF)等深度学习技术实现知识自主抽取，并基于余弦距离和Jaccard相关系数法进行多源异构故障知识的融合。同时，基于构建的润滑系统故障知识图谱，实现润滑系统故障知识智能问答和故障归因分析应用。结果表明：知识图谱技术能够实现对润滑系统故障先验知识利用及故障原因解释，在智能故障诊断领域具有良好应用前景。

航空发动机故障实体识别方法及应用

作者： 张亮   吴闯   唐希浪   冯少林   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   智能故障诊断   实体识别   知识图谱  

描述： 故障实体识别是自主获取航空发动机故障知识的基础，对实现航空发动机故障智能诊断起到至关重要的作用。为准确快速搭建航空发动机大规模故障知识库，在定义了“单元”“故障状态”“表征信号”“检查方法”和“解决措施”5种航空发动机故障实体类型的基础上，初步构建了一种以Bert-BiLSTM-CRF模型为基础的航空发动机故障实体识别方法。基于某型航空发动机大规模数据集分析抽取了故障实体，搭建了滑油压力异常故障知识图谱，验证了该方法识别航空发动机多源异构故障数据的有效性。

航空发动机故障实体识别方法及应用

作者： 张亮   吴闯   唐希浪   冯少林   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   智能故障诊断   实体识别   知识图谱  

描述： 故障实体识别是自主获取航空发动机故障知识的基础，对实现航空发动机故障智能诊断起到至关重要的作用。为准确快速搭建航空发动机大规模故障知识库，在定义了“单元”“故障状态”“表征信号”“检查方法”和“解决措施”5种航空发动机故障实体类型的基础上，初步构建了一种以Bert-BiLSTM-CRF模型为基础的航空发动机故障实体识别方法。基于某型航空发动机大规模数据集分析抽取了故障实体，搭建了滑油压力异常故障知识图谱，验证了该方法识别航空发动机多源异构故障数据的有效性。

“航空维修管理”线上线下混合式一流课程建设探索与实践

作者： 王坚浩     郑东良     张亮     唐希浪     车飞     王龙.   来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 创新性   航空维修管理   一流课程   高阶性   挑战度  

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“航空维修管理”线上线下混合式一流课程建设探索与实践

作者： 王坚浩     郑东良     张亮     唐希浪     车飞     王龙.   来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 创新性   航空维修管理   一流课程   高阶性   挑战度  

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基于SHEL模型的航空维修人为因素分析

作者： 张亮   来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型　　航空维修　　人为因素　　航空事故　　经济全球化　　航空业　　几何级数　　典型事例  

描述： 飞机的诞生之初，航空维修也孕育而生，航空维修是航空业的基础，航空维修决定了飞机的准时性、可靠性和安全性。随着经济全球化，航空业得到了迅猛发展，航班量呈几何级数增长，航空事故也日益增多，根据统计，70％-80％的事故是人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的重要性，阐述了什么是人为因素以及由于人为因素分析的SHEL模型，通过SHEL模型对航空维修中的典型事例进行研究分析，找出造成维修差错的人为原因，寻求预防和克服人为差错的方法，提高航空维修的安全l陛。

航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究

作者： 张亮   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流   叶盘系统　　失谐　　固定界面预应力   结构多场耦合　　Kriging模型　　假设弹性体法   自由界面子结构模态综合超单元法　　微动滑移　　智能优化算法　　热  

描述： 实现了耦合界面载荷数据信息的传递、基于假设弹性体法实现了叶片流道流场网格的更新。’通过交替迭代间接耦合实现了叶盘系统热-流-结构多场耦合作用下的力学特性分析。具体而言,本文完成工作如下：(1)针对有

长城航空公司发展战略研究

作者： 张亮   来源： 上海海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   战略   核心竞争力   物流   SWOT  

描述： 本文主要讨论了刚刚成立的长城航空公司面临中国尚不完善的货运市场结构及激烈的国内国际竞争,如何抓住货运大发展的良好机遇,来确定自己的发展战略。全文分为三个部分。第一个部分包括第一章和第二章,是提出问题的部分。第一章首先给出了本论文的研究背景及要研究的问题,还有研究这个问题的意义,同时也给出了本论文的研究框架图;第二章则是本论文所采用的相关理论和方法的综述,简单阐述了物流及航空物流的涵义以及近些年来逐渐受到重视的供应链理论,还有本论文主要采用的分析工具:SWOT分析理论。第二个部分包括三、四、五、六章,是分析问题的部分。第三章大概分析了国际货运市场的发展趋势及特点。第四章对长城航空的外部环境作了分析,政治方面主要从我国民航管理机构意向和WTO对我国航空货运业的影响两个角度进行分析,经济方面主要从世界范围分析经济增长与航空货运增长的相关性,从而预判中国强劲增长的经济会给中国的航空货运市场带来什么样的机遇,行业方面主要阐述了中国航空货运业所处的发展阶段及在国际上的地位,竞争方面则从波特的五个竞争力量来进行分析。第五章对长城航空的内部环境作了分析,描述了长城航空的股权结构、人力资源情况、部门设置、运...