飞机轮毂疲劳寿命分析方法研究及展望

作者： 李柯润   张炜   宁睿   王钧   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机轮毂   名义应力法   局部应力应变法   疲劳寿命  

描述： 飞机轮毂疲劳寿命分析方法研究及展望

飞机主机轮轮毂强度分析及结构优化

作者： 李柯润   邵养鹏   刘欢   王钧   张耕靖   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强度分析   飞机轮毂   ABAQUS   结构优化  

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航空柱塞泵流量脉动仿真分析与结构优化

作者： 李鑫   王少萍   黄伯超   来源： 中国机械工程学会流体传动与控制分会第六届全国流体传动与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空柱塞泵　　三角阻尼槽　　流量脉动　　结构优化  

描述： 柱塞泵的流量脉动是造成流体噪声的主要因素之一。针对某型号航空柱塞泵流体噪声过大的问题,首先分析了柱塞泵脉动产生机理与理论抑制措施。其次,建立了柱塞泵一周期内分阶段的排油流量数学模型,并利用几组配流盘三角槽结构参数进行流量脉动仿真;通过仿真选取最优并从理论上分析三角槽结构与流量脉动之间的关系。同时,介绍了阻尼孔与三角槽结合使用的优势,为今后的产品设计提供一些理论依据。

航空发动机承力系统结构效率评估方法

作者： 马艳红   曹冲   李鑫   洪杰   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　承力系统　　结构效率　　优化设计　　评估参数  

描述： 针对航空发动机承力系统结构与力学特征,结合承力系统结构功能和设计要求,提出了承力系统的结构效率评估方法.通过应力分布系数、等效比刚度、刚度温度敏感度、振动位移传递系数等参数来评估结构的承载能力、抗变形能力、力学环境适应能力.以涡桨发动机涡轮级间承力框架的两种结构设计方案为对象,进行了结构效率的评估.结果表明:方案A结构效率比方案B高39.6%,所选各结构效率评估参数均位于合理水平,能够定量反映出两方案的结构设计特点与优劣所在,验证了该评估方法的有效性.

航空电子战飞机雷达干扰任务规划策略探析

作者： 李鑫   傅昕豪   孙杨   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 雷达干扰   电子战飞机   任务规划   规划策略  

描述： 为破解电子战飞机雷达干扰任务规划中缺乏有效的辅助决策支撑策略等问题，以假想的海面雷达电磁环境为对手，针对航空电子战飞机雷达干扰任务，运用建模仿真等手段，设计电子战飞机雷情电磁数据规划策略、干扰机与被掩护飞机航线及工作状态规划策略、干扰机掩护效果推演与评估策略等。文中的研究内容对提升电子战飞机雷达干扰掩护效果，以及提高电子战飞机执行雷达干扰掩护任务时的成功概率等具有一定的参考价值。

HyperMesh联合Feko仿真飞机RCS计算实验

作者： 何文波   王建平   李鑫   来源： 2019Altair技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： Hypermesh   FEKO   RCS   仿真  

描述： HyperMesh联合Feko仿真飞机RCS计算实验

航空长焦距斜视相机严格成像模型与特性研究

作者： 李俊麟   张黎明   司孝龙   陈洪耀   李鑫   来源： 量子电子学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感   长焦距斜视摄影   几何检校   成像模型  

描述： 航空长焦距斜视(LOROP)相机成像模型是其几何检校、大气折射和安置误差改正的基础。通过分析LOROP相机的成像原理,剥离运动的摄影中心,构建了其具有物理意义、可解的严格成像模型,通过模拟仿真验证了其正确性,为相关研究提供了参考。理论分析和模拟测量表明光学系统与扫描镜同时摆扫的系统具有无像旋的优点。理论分析了LOROP相机的控制情况,结果表明穿轨扫描位置和像移补偿速度是与航速、航高正相关的非线性过程。

基于应力应变测试的航空机轮优化设计

作者： 宁睿   李鑫   王旭   何兴伟   赵亮亮   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空机轮   测试   应力   优化设计  

描述： 基于应力应变测试的航空机轮优化设计

基于改进YOLOv5的航空发动机表面缺陷检测模型

作者： 李鑫   李香蓉   汪诚   李秋良   李卓越   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   航空发动机   机器视觉   YOLOv5   表面缺陷检测  

描述： 针对目前航空发动机表面人工缺陷检测效率低的问题，本文提出了一种基于改进YOLOv5的缺陷检测模型YOLOv5-CE。首先在网络中融合数据增强策略搜索算法，自动为当前数据集搜索最佳的数据增强策略，实现训练效果的提升；其次在Backbone网络中引入坐标注意力机制，在通道注意力的基础上嵌入坐标信息，提高对小缺陷目标的检测能力；最后将YOLOv5的定位损失函数改进为EIoU loss，在加快模型收敛的同时提高预测框回归精度。实验表明，本文提出的YOLOv5-CE模型，相比原YOLOv5s网络，在检测速度几乎没有下降的情况下m AP值提高了1.2%，达到了98.5%，能够实现对航空发动机四种常见类型缺陷的高效智能检测。

航空发动机高温薄膜热电偶研究概况

作者： 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  

描述： 高温薄膜热电偶被认为是解决航空发动机涡轮叶片、燃烧室内壁、高温燃气进出口等极端环境下测温的有效方法。介绍了航空发动机高温薄膜热电偶的研究历史与现状,从薄膜材料、器件性能及其应用等方面总结薄膜热电偶的研究发展趋势;分析了当前薄膜热电偶在敏感材料的高温稳定性、导电基底上多层薄膜材料体系的构建和曲面上传感薄膜制备工艺等面临的挑战;并指出薄膜热电偶未来在使用材料和薄膜制备工艺上可能的发展方向。