航空机轮刹车振动力学建模与试验分析

作者： 张万顺   孟帅   李鑫   王钧   来源： 液压与气动 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 刹车振动   力学模型   固有频率   刹车装置  

描述： 为探究飞机刹车系统的振动规律，以航空机轮刹车装置为研究对象，通过对刹车装置的受力分析建立了刹车扭转振动和轴向振动的力学模型，建立刹车振动系统的频率方程，计算出扭转和轴向固有频率，采用m+p动态测试软件对力学模型和固有频率进行验证，理论与试验结果基本一致。在惯性试验台上进行刹车振动测试，通过理论计算和试验结果初步得出了刹车振动规律，为航空机轮刹车装置的设计和改进提供了依据。

基于Matlab的航空机轮振动测试数据处理方法探讨

作者： 吴莹莹   李鑫   何兴伟   王钧   来源： 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 振动测试   数据处理   MATLAB   傅里叶变换  

描述： 基于Matlab的航空机轮振动测试数据处理方法探讨

飞机轮毂载荷边界测试与应用

作者： 李柯润   王钧   宁睿   乔勇   姚治文   李鑫   来源： 2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 载荷边界   轮毂   压力分布  

描述： 飞机轮毂载荷边界测试与应用

竖脊肌平面阻滞对腰椎手术患者镇痛及术后早期恢复的影响

作者： 李鑫   来源： 皖南医学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竖脊肌平面阻滞   QoR   术后镇痛   后路腰椎手术   超声引导   40  

描述： 竖脊肌平面阻滞对腰椎手术患者镇痛及术后早期恢复的影响

航空电动燃油泵系统建模与控制研究

作者： 李鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 矢量控制   滑模控制   建模与仿真   流量特性   电动燃油泵   在线调参  

描述： 航空电动燃油泵系统建模与控制研究

基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究

作者： 李鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 隐马尔科夫模型   视情维修   马尔科夫链蒙特卡洛   维修优化   可用度最大化   贝叶斯控制图   EM算法   故障检测   序贯验证试验   隐半马尔科夫模型   剩余寿命预测   Erlang分布  

描述： 基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究

航空发动机整体叶轮强度优化技术探讨

作者： 董泉润   王钧   来源： 技术与市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 转动部件   航空发动机   整体叶轮  

描述： 整体叶轮是航空发动机中的重要零部件之一,近年来,被广泛应用于各种小型航空飞机制造中。随着现代技术的不断发展,对于航空发动机整体性能的要求越来越高,主要对航空发动机整体叶轮强度优化技术进行了研究。

以“精致化”管理理念提升中外合作办学学院管理育人实效——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例

作者： 高远   李鑫   来源： 大学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： “精致化”管理   思想政治教育工作实效性   中法合作工程师培养  

描述： 中法合作工程师培养模式是国家推进工程教育改革创新,培养精英工程人才的高等工程教育新模式。文章以中国民航大学中欧航空工程师学院为例,聚焦中法合作培养工程师过程中学生面对的各类问题,探析提升思想政治教育工作实效性的方法,将“精致化”管理理念融入学生思想政治教育工作的各方面和各环节中,提出五个维度的解决策略,实现中法合作工程师培养过程中思想政治教育工作的持续改进与创新,着力为培养德才兼备的创新型工程技术人才服务。

基于航空发动机叶片结构的电子芯片散热器设计

作者： 何凯波   冯鲁文   王钧   刘宗尧   来源： 技术与市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机叶片结构   散热   电子芯片   降噪  

描述： 电子产品性能飞速提升,其芯片热流密度也不断上升,对散热器提出了较高要求。传统风冷、水冷技术性能不足、噪音大。因此提出一种基于航空发动机叶片结构的电子芯片散热器。运用叶片控制增加散热效果,采取类似航空发动机压气机的导流叶片减震结构降低散热器噪音,创新性强。

我国航空医疗救援培训体系探讨

作者： 顾云鹭   李锐锐   王钧   来源： 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 资质认证   航空医疗救援   模拟培训   培训体系  

描述： 目的 航空医疗救援的载体和实施救援行动所需的知识结构与传统的地面救援相比均存在差异。探讨医护人员、飞行员、空勤、机务等航空医疗救援人员的培训标准与资格认证，供管理部门和从业者参考。方法 梳理了发达国家航空医疗救援的历史，阐述了国外航空医疗救援的人员组成、训练设备、组织架构，以及我国救援人员培训体系与资质认证的现状，比较了我国与发达国家在航空医疗救援培训及认证方面的差距。结果 根据我国航空医疗救援尚在起步阶段这一现状，提出了我国航空医疗救援培训及资格认证体系建立的七条建议：培训和资格认证标准化、理论培训差异化、理论培训模块化、训练场景拟真化、空地结合一体化、救援团队多样化和救援案例数据化。结论 针对航空医学疗救援行业特殊性和学科专业性的特点，应借鉴国外经验并结合我国国情，科学地制定人员培训及认证的标准和规范，促进我国航空医疗救援业的发展。