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- 考虑桥载设备使用的机场和航空公司运行成本研究
- 作者： 夏正洪 来源： 数学的实践与认识 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 桥载设备 静态投资回收周期 辅助动力装置(APU) 节能减排
- 描述： 分析了桥载设备在机场和航空公司推广所面临的问题和原因,从航空公司运行的角度讨论桥载设备的使用能否有效地节约航空公司运行成本,分析了不同机型使用桥载设备的成本优化率;然后从机场运行的角度构建了桥载设备静态投资回收周期计算模型,重点讨论了桥载设备套数和使用时间对其静态投资回收周期的影响.实践表明,使用桥载设备代替APU可实现机场、航空公司、旅客三赢:机场可收取桥载设备使用费增加收入,能在较短的时间内回收桥载设备的投资成本;航空公司可有效地节省燃油和APU维修等运行费用;使用桥载设备后可减少碳氮气体排放和噪声污染,改善旅客的航空体验.研究结果能够增强机场和航空公司使用桥载设备的信心和决心,能有效地推动民航节能减排政策在机场的实施.
- 频率域航空电磁数据反演方法与应用研究
- 作者： 李飞 来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速成像 二维反演 东乌旗地区 一维反演 固定翼三频航电 二连浩特
- 描述： 频率域航空电磁数据反演方法与应用研究
- 无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究
- 作者： 李飞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高超声速飞机 优化 概念设计 气动性能 无尾布局
- 描述： 无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究
- 频率域航空电磁数据反演方法与应用研究
- 作者： 李飞 来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速成像 二维反演 东乌旗地区 一维反演 固定翼三频航电 二连浩特
- 描述： 频率域航空电磁数据反演方法与应用研究
- 无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究
- 作者： 李飞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高超声速飞机 优化 概念设计 气动性能 无尾布局
- 描述： 无尾布局高超声速飞机外形参数分析与优化研究
- 基于动态期望的航空器滑行路径更新模型仿真
- 作者： 康瑞 杨凯 来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理 滑行路径变更 管制意图 计算机数值模拟
- 描述： 滑行路径优化是提升机场场面运行效率与安全水平的有效途径。为研究管制意图、监控范围对航空器滑行路径优化的影响,基于实际管制规定,同时考虑冲突和拥堵影响,定义优先级反映滑行道通行能力,定义动态期望值量化管制员意图,设计航空器滑行路径变更机制及实施步骤,构造基于动态期望的航空器滑行路径变更模型。采用Visual C++及Mathlab混合编程仿真,得到航空器分布密度、监控范围等参数改变时,不同模型的仿真结果对比及关键统计分析值的变化趋势。结果表明,上述模型能对低密度下的滑行道变更进行抑制,能提高中密度下的滑行道变更比例,并减少滑行速度变化幅度。扩大监控范围能有效增加航空器滑行路径变更比例,减少滑行速度标准差,提高机场场面运行保障能力。
- 基于灰色聚类的民航不安全事件风险评价
- 作者： 万健 夏正洪 朱新平 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不安全事件 灰色聚类 风险评价
- 描述： 为提高民航运行安全水平,以2007-2016年民航不安全事件为数据源,选取事故和典型事故征候事件作为民航不安全事件风险评价指标,构建了基于灰色白化权聚类的民航不安全事件风险评价模型,采用最大离差化原理确定指标权重,以实际运行数据对这10年的民航不安全事件的风险进行了评价。结果表明:基于灰色聚类的风险评价结果与民航实际运行情况基本相符,验证了以事故和典型事故征候为指标的民航不安全事件风险评价体系的合理性,对提高民航安全生产能力有积极意义。
- 运输航空飞行安全风险评价方法
- 作者： 王剑辉 邓伟 夏正洪 万健 来源： 中国安全科学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 超限事件 平均风险贡献度 风险评价 运输航空 快速访问记录器(QAR)数据
- 描述： 运输航空飞行安全风险评价方法