大型铝合金航空模锻件组织演变的元胞自动机模拟研究

作者： 康峰   陈雷   张鹏   王欢   金淼   胡建良   来源： 大型铸锻件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 位错密度模型   动态再结晶   铝合金航空模锻件   元胞自动机模拟   等温模锻  

描述： 结合7A85铝合金的动态再结晶模型,对7A85铝合金航空模锻件的晶粒组织演变进行了元胞自动机模拟,模拟结果与等温锻造成形工艺实验结果吻合较好,可以实现航空模锻件的微观组织预测。

机载航空电子系统中RapidIO技术的应用研究

作者： 王欢   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速串行总线　　互连体系结构　　RapidIO技术　　交换网络　　传输带宽  

描述： 本文紧紧围绕新一代航空电子系统的任务需求,以机载嵌入式系统中的高速互连总线为研究背景,按照RapidIO高速互连技术的发展趋势开展研究设计工作。论文首先介绍了航空电子系统的发展历程和发展趋势,基于嵌入式互连拓扑结构的发展现状,分析对比几种高速串行总线的内容、技术优缺点和应用领域。研究了RapidIO互连技术的协议特性、通信机制、配置管理方式和多播事务等。在以上分析对比的基础上,研究某机载信号处理系统互连通信网络的实现。提出一种基于高速串行RapidIO总线的互连设计方案,构建系统的交换网络,为连接在该RapidIO交换网络上的DSP、FPGA、PowerPC处理器等硬件资源提供通信能力。论文重点对该系统的架构组成、各功能单元的电路设计和RapidIO通信协议软件的配置实现进行了深入研究。论文最后,深入分析RapidIO协议的传输机制,对系统模块内器件间的实际传输性能进行了测试,对比分析了测试结果和影响传输效率的因素,并对系统整个RapidIO交换网络的传输性能做了测试验证。测试结果表明,该信号处理系统模块内、模块间各节点之间通信全部正常,最终达到了预期的研究目标。

飞机主动侧杆控制方案的研究与设计

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阻抗控制   力反馈   自抗扰控制   主动侧杆   转矩控制   专家PID  

描述： 飞机主动侧杆控制方案的研究与设计

基于REVA的我国航空公司企业价值评估研究

作者： 王欢   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业价值   航空公司   评估   修正的经济增加值(REVA)  

描述： 基于REVA的我国航空公司企业价值评估研究

《南京航空航天大学学报》（社科版）英文摘要校译实践报告

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 英文摘要   《南京航空航天大学》学报   校译   变异理论  

描述： 《南京航空航天大学学报》（社科版）英文摘要校译实践报告

大型机场航空器动态滑行调度研究

作者： 王欢   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   路径优化   滑行道   协同调度   场面滑行  

描述： 大型机场航空器动态滑行调度研究

地形图测绘中徕卡ADS80数字航空摄影测量系统的运用分析

作者： 陈雷   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 地形图测绘   测量系统   数字航空摄影   徕卡ADS80  

描述： 本文针对地形图测绘中徕卡ADS80数字航空摄影测量系统的运用,首先分析了徕卡ADS80数字航空摄影测量系统的特性,然后探讨了影响徕卡ADS80高程测量精度的主要因素,最后提出了徕卡ADS80数字航空摄影测量系统在地形图测绘中的具体应用,旨在提升我国地形图测绘精度。

城市地形图测绘中航空摄影测量的应用

作者： 陈雷   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 应用对策   城市地形   地形图测绘   航空摄影测量  

描述： 文章首先对航空摄影测量的基本内容进行概述,从快速性、时效性、安全性及经济性等方面,对城市地形图测绘中航空摄影测量的应用特点进行解析,并以此为依据,提出城市地形图测绘中航空摄影测量的应用对策。

三维目标决策分析模型及其在航空宇航飞机方案评估中的应用

作者： 张鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文针对在解决多目标决策问题时所遇到的困难-目标的不可公度性及目标的矛盾性，结合考虑大型技术项目中常用的指标，提出了以决策偏好结构为基础，用三维目标来决策分析的方法，这三维目标分别为性能，费用及时间。为了说明这种方法的具体应用，本文以航天飞机方案评估作为研究实例，在这个例子中，我们应用了专家调查法和系统仿真的方法去获得决策分析所需的数据。通过这个实例表明了这种方法有希望成为解决一类多目标决策问题的行之有效的方法。另外 ，作为一种理论上的探讨，本文还提出了多属性价值函数可分解为加性形式价值函数或乘法形式价值函数的充分条件。并适用可测的多属性价值函数的理论对这种方法的合理性作了证明。

基于价值链的中远航空物流发展策略研究

作者： 张鹏   来源： 兰州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　航空运输　　价值链　　发展策略  

描述： 众所周知,随着经济全球化的进程,航空物流因其所具有的高速度、节约供应链运输总成本的优势,成为世界经济持续增长和全球物流市场健康发展的推动力量。尤其是进入上个世纪90年代,随着IT业的崛起,航空运量需求呈现出加速度增长趋势,其中每年货运量的增长速度更近乎是客运增长速度的两倍。根据波音公司的一份报告预计,到2018年,航空货运占全球航空运输的比重将由目前的38%提高到44%,未来20年全球航空货运平均年增长率高达6.5%以上。随着我国国民收入的增长、国际贸易量的增加,我国经济对航空物流的需求量增加,发展航空物流是空运市场竞争加剧、提高企业竞争力的必然要求。近年来,空运市场竞争加剧,众多航空公司似乎都处于尴尬的境界,在赢利与亏损的边缘苦苦挣扎。中远空运作为航空货运企业,在航空物流业务激烈的竞争中如何生存并发展,是摆在中远空运面前的关键环节。中国加入WTO后,中国进入市场经济时代,面对世界航空业不定的发展局势,中国新兴的航空物流应该何去何从?本文在对航空物流及价值链相关理论研究的基础上,对发达国家的航空物流发展情况以及我国航空物流现状进行了研究探讨,并且对中远航空物流发展状况进行了调查,最后得出价值链环境下中远航空物流可行的发展策略方案,以探求一条中远航空物流发展之路,希望借此能为中远航空物流业的发展提供一定的借鉴意义。