飞机起落架锻件高效粗加工的探索与实践

作者： 李成华   韦煜萍   陈伟   吴奉明   莫建勇   幸伟   来源： 制造技术与机床 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 普通消费者   精英群体   民航行业   大众化  

描述： 飞机起落架部件主要为高强度钢且结构复杂,制造效率低。如何能够提高起落架制造效率为行业内的研究热点。其中由于起落架精度高,形位公差要求严格,精加工效率提升空间有限,因此粗加工为效率提升的关键。从工程角度出发,对起落架高效粗加工的装夹定位、刀具方案、切削参数等进行了分析与介绍,并提出了一个可行的方案。

航空瞬变电磁及航磁资料在内蒙古阿巴嘎旗地区地质构造探测中的应用

作者： 刘波   骆燕   张伟盟   陈伟   程莎莎   刘彦涛   来源： 铀矿地质 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空TEM   地质构造   阿巴嘎旗地区   航磁  

描述： 阿巴嘎旗地区位于二连盆地马尼特坳陷中东部，跨及马尼特坳陷和苏尼特隆起两个构造单元，区内大面积覆盖玄武岩被，地面工作相对困难。通过航空TEM （瞬变电磁法）与航磁数据相结合，利用航磁ΔT化极及上延2 000 m平面特征在北部坳陷区推断断裂及中基性岩体；利用航空TEM断面电阻率、时间常数、AIIP视电阻率等资料推断中部隆坳分界线以及南部玄武岩覆盖区地质构造的分布情况，取得的成果可以为研究区的铀成矿地质环境研究提供基础资料，结果表明，航空TEM及航磁组合方法是一种有效的地质构造推断解释手段。

航空重力数据调平方法研究及应用

作者： 彭莉红   孙栋华   程莎莎   张伟盟   骆燕   陈伟   来源： 地球物理学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： B样条曲线拟合   航空重力   数据调平   低阶多项式拟合   低通滤波  

描述： 随着测量精度、探测分辨率的显著提高，航空重力测量在地壳深部构造、区域地质调查、石油及天然气勘探、固体矿产勘查等领域得到了广泛应用。同其他航空物探方法类似，航空重力测量过程中会受诸多干扰因素影响，使得获得的各测线间原始航空自由空间重力异常数据中存在水平基值差异，需要对其进行数据调平。本文采用静态切割线调平法，基于多项式拟合、B样条曲线拟合、低通滤波三种方法对实测的航空重力数据开展了航重数据调平方法对比研究，结果表明三种方法均可显著消除自由空间重力异常数据当中沿测线分布的条带噪声；调平前为避免数据中引入错误异常信息，三种方法均需对粗差进行合理剔除；相较于低阶多项式拟合和B样条曲线拟合，低通滤波法能很好的拟合交叉点不符值的变化趋势，使得该方法可以更有效的消除测向方向的条带噪声，与其他两种方法相比，低通滤波法在测线首尾不稳定，调平后在测区边部容易引入噪声。

航空发动机零部件制造全过程工艺仿真

作者： 朱宇   张新冬   杨小叁   张婵   陈伟   吴宝海   卜昆   郭良刚   孟宝   来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺仿真   发动机零部件  

描述： 航空发动机产品研制包含了一条完整的工艺技术链，简单粗放的物理试错加经验判断的传统研制模式，难以满足新型航空发动机自主研制需求。发动机零部件工艺仿真，特别是全工艺链集成仿真的应用，可以提前预判制造缺陷，加速工艺设计迭代。

航空感应激发极化效应及其在铀矿等金属矿产勘查中的应用研究

作者： 张伟盟   刘波   孙栋华   陈伟   骆燕   彭莉红   程莎莎   刘彦涛   来源： 铀矿地质 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空感应激发极化(AIIP)效应   矿产勘查   负瞬变   航空瞬变电磁  

描述： 近年来,国内外学者在航空瞬变电磁数据中发现了“负瞬变”现象,即dB/dt响应晚期道出现负值,被称为“航空感应激发极化(AIIP)”效应。目前,研究该效应是航空瞬变电磁技术领域的热点和前沿课题之一。文章总结了AIIP效应产生的原理,首次利用国内实测数据提取了AIIP效应信息,结合实例讨论了AIIP效应在铀矿等金属矿产勘查中的应用前景。结果表明,AIIP效应可由深部可极化体引起,可用薄膜极化和电子极化来解释,与已知金、铁、铅锌多金属矿和铀矿具有较好的对应关系。综合分析,笔者认为AIIP效应联合航磁可以解决航空瞬变电磁对中高阻矿体响应不佳的难题,AIIP效应反映的可极化体埋深与所使用的仪器、所处地区整体岩石的电阻率和矿石矿物中硫化物的多少有密切关系,可将AIIP效应信息作为航空瞬变电磁资料解释的一种参数进行应用。

航空铝合金自冲铆接接头微观失效研究

作者： 林森   赵伦   肖钢   韦武   霍小乐   郭子鑫   周光平   陈伟   何晓聪   邢保英   Md   Shafiqul   Islam   来源： 锻压技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空铝合金   自冲铆接   显微孔洞   拉脱失效   断裂失效  

描述： 采用自冲铆接技术实现了2A12和6061航空铝合金薄板材料的有效连接，通过进行拉伸-剪切测试，从宏观层面分析了接头静失效形式，从微观层面研究了接头拉脱失效和基板断裂失效机理。结果表明：航空铝合金自冲铆接接头的主要静失效形式为拉脱失效，并有接头伴随纽扣脱落现象，同时有上板断裂和下板断裂的失效形式出现。对拉脱失效机理进行分析，从宏观上发现接头有明显的刮蹭和大幅的塑性形变；从微观上发现，上板的断裂失效机理为沿晶断裂和局部显微孔洞聚集，下板的断裂失效机理为板材上下边缘区域以剪切断裂为主、靠近试样厚度中心区域以微孔洞聚集型正断为主。