基于SHEL模型的航空维修人为因素分析

作者： 张亮   来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型　　航空维修　　人为因素　　航空事故　　经济全球化　　航空业　　几何级数　　典型事例  

描述： 飞机的诞生之初，航空维修也孕育而生，航空维修是航空业的基础，航空维修决定了飞机的准时性、可靠性和安全性。随着经济全球化，航空业得到了迅猛发展，航班量呈几何级数增长，航空事故也日益增多，根据统计，70％-80％的事故是人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的重要性，阐述了什么是人为因素以及由于人为因素分析的SHEL模型，通过SHEL模型对航空维修中的典型事例进行研究分析，找出造成维修差错的人为原因，寻求预防和克服人为差错的方法，提高航空维修的安全l陛。

通用航空航务人才现状及培养措施研究

作者： 张亮   来源： 科技创新导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才素质   课程体系   通用航空   航空安全  

描述： 近年来随着国家对通用航空产业发展的重视,通用航空产业成为助力我国经济增长的新动力。通用航空产业的发展离不开安全飞行。近年来,我国通用航空安全形势并不乐观。行业安全事故概率持续走高,给原本就积贫积弱的通用航空产业发展带来更大挑战。论文在深入调研通用航空产业需求的基础上,对我国通用航空航务人才现状及培养情况进行了系统分析,针对航务人才培育存在的问题,构建了通用航空航务人才素质结构组成,提出了通用航空航务人才培养措施,提升了通用航空航务高技术应用型人才培养的质量。

基于行业标准的通用航空航务技术专业课程体系建设研究

作者： 张亮   来源： 教育教学论坛 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系   通用航空   行业标准  

描述： "通用航空航务技术专业"是伴随我国通用航空产业的发展应时而生的,是新修订的高职专业目录新增专业,国内开设该专业方向的高校仍处于摸索阶段,其人才培养目标与课程体系构建均不成熟。论文在深入调研通用航空行业需求的基础上,以行业岗位工作过程为逻辑起点和主线,将教学内容融入行业标准,构建工作过程系统化、校企联合开发行业岗位能力本位的课程体系,确保通用航空航务技术专业高技能应用型人才培养的质量。

通用航空航务人才现状及培养措施研究

作者： 张亮   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 人才素质   课程体系   通用航空   航空安全  

描述： 近年来随着国家对通用航空产业发展的重视,通用航空产业成为助力我国经济增长的新动力。通用航空产业的发展离不开安全飞行。近年来,我国通用航空安全形势并不乐观。行业安全事故概率持续走高,给原本就积贫积弱的通用航空产业发展带来更大挑战。论文在深入调研通用航空产业需求的基础上,对我国通用航空航务人才现状及培养情况进行了系统分析,针对航务人才培育存在的问题,构建了通用航空航务人才素质结构组成,提出了通用航空航务人才培养措施,提升了通用航空航务高技术应用型人才培养的质量。

基于行业标准的通用航空航务技术专业课程体系建设研究

作者： 张亮   来源： 教育教学论坛 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 课程体系   通用航空   行业标准  

描述： "通用航空航务技术专业"是伴随我国通用航空产业的发展应时而生的,是新修订的高职专业目录新增专业,国内开设该专业方向的高校仍处于摸索阶段,其人才培养目标与课程体系构建均不成熟。论文在深入调研通用航空行业需求的基础上,以行业岗位工作过程为逻辑起点和主线,将教学内容融入行业标准,构建工作过程系统化、校企联合开发行业岗位能力本位的课程体系,确保通用航空航务技术专业高技能应用型人才培养的质量。

全球化民航创新型人才培养探究与实践——以中国民航大学中欧航空工程师学院人才培养模式为例

作者： 张亮   来源： 首都经济贸易大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   混合所有制   进入路径   产业链延伸  

描述： 通过研究国内民航公司经营状况,梳理新进航空公司的发展历程,发现民航企业成功立足的重要前提条件是在关联业务领域具备优势基础,并能够结合原有的业务优势哺育带动民航业务发展;之后通过对比新进企业和在位企业的经营绩效,发现将业务纵向延伸至民航领域的新进企业,其经营效率要明显高于以国有企业为代表的在位企业。进一步地,对外部资本进入民航业以及民航运输业自身的混合所有制改革可提出具体的思路。

通用航空安全管理体系现状及优化

作者： 刘飞   张亮   来源： 科技资讯 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化策略   通用航空   现状问题   安全管理   航空安全  

描述： 近年来,我国通用航空也高速发展,长期稳定持续的安全运营也就成了通用航空产业发展面临的首要问题。我国通用航空安全管理体系(SMS)由基础模块、运行模块、监督模块、改进模块等四个模块组成,运行至今发现存在法律法规、运营形式严峻、安全管理系统匮乏、专业人才不足、基础设备落后等问题,建议在保证通航安全管理体系顺利实施的基础上,健全法律法规体系、完善安全监管机构、增加基础设施建设、完善安全管理预警系统、加强专业人才的培养、持续性安全监管、明确通航主体地位等优化策略。

我国航空安保的现状及优化策略

作者： 刘飞   张亮   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安保   优化策略   现状问题   航空安全  

描述： 近年来,飞机坠机、失联、恐怖袭击等事件频频发生对民航安全是一种巨大的挑战。同时我国提出了建设民航强国的长远规划,航空安保就是推进民航强国战略的重要基石。航空保安是指为保护民用航空免受非法干扰行为而采取的措施和使用的人力、物力资源的总和。我国航空安保发现存在法律法规制度落后、执法部门职责不明确、工作人员素质参差不齐、机场安全管理水平不均衡、空防威胁预警机制局限等问题,建议在航空安保体制基础上优化:航空安保立法的完善、《民用航空法》和《刑法》的完善、航空安保法规体系的完善、航空安保人员管理的完善、航空安保威胁预警机制创新等策略。

航空发动机故障实体识别方法及应用

作者： 张亮   吴闯   唐希浪   冯少林   来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   智能故障诊断   实体识别   知识图谱  

描述： 故障实体识别是自主获取航空发动机故障知识的基础，对实现航空发动机故障智能诊断起到至关重要的作用。为准确快速搭建航空发动机大规模故障知识库，在定义了“单元”“故障状态”“表征信号”“检查方法”和“解决措施”5种航空发动机故障实体类型的基础上，初步构建了一种以Bert-BiLSTM-CRF模型为基础的航空发动机故障实体识别方法。基于某型航空发动机大规模数据集分析抽取了故障实体，搭建了滑油压力异常故障知识图谱，验证了该方法识别航空发动机多源异构故障数据的有效性。

基于C2理论的航空维修作业模式组织效能评价

作者： 妙晨   张亮   史超   孟瑶   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 组织效能   评价   C2模型   航空维修作业组织模式  

描述： 航空维修作业组织模式分析是航空维修保障模式改革创新过程中的难点问题。本文在介绍航空维修作业组织模式运行过程的基础上，基于C2理论对当前两种典型维修作业组织模式进行了建模；然后从组织管理能力与信息处理能力两个方面设计了组织管理负载和组织信息响应度两个组织效能测度指标；最后，依据维修作业实践中的相关数据，从静态和动态两个方面对两型维修作业模式的组织效能进行了对比分析。结果表明，新型维修作业模式具有更均衡和优越的组织效能，能更好地适应灵活多变的战场环境。