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根据【作者:常鑫,王超,李龙海,张宇辉,曹悦,】搜索到相关结果 67 条
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“新工科”背景下民航大学交通工程专业教学改革方向探索
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作者:
常鑫
王超
李龙海
张宇辉
曹悦
来源:
物流工程与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航特色
交通工程
新工科
民航强国
教学改革
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描述:
随着民航领域前沿技术及学科理论应用技术交叉融合的发展,对民航高质量发展要求下交通工程专业教学改革提出了迫切要求。文中结合“新工科”建设背景,创新理论与工程融合式教学改革新模式,坚持国家发展战略和技术产业变革引领,面向培养具备国际竞争力的人才培养需求,提出民航院校交通工程专业教学改革建设方向。通过民航特色交通工程专业教学改革,探索理论与工程融合的校企协同育人模式;有效结合交通工程专业传统知识体系和民航智慧化技术应用方向,提升学生科研创新能力,同时让学生所学内容更加贴合实际工程应用,综合提升教学育人能力,支撑我国民航交通工程专业高质量人才培养。
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“新工科”背景下民航大学交通工程专业教学改革方向探索
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作者:
常鑫
王超
李龙海
张宇辉
曹悦
来源:
物流工程与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航特色
交通工程
新工科
民航强国
教学改革
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描述:
随着民航领域前沿技术及学科理论应用技术交叉融合的发展,对民航高质量发展要求下交通工程专业教学改革提出了迫切要求。文中结合“新工科”建设背景,创新理论与工程融合式教学改革新模式,坚持国家发展战略和技术产业变革引领,面向培养具备国际竞争力的人才培养需求,提出民航院校交通工程专业教学改革建设方向。通过民航特色交通工程专业教学改革,探索理论与工程融合的校企协同育人模式;有效结合交通工程专业传统知识体系和民航智慧化技术应用方向,提升学生科研创新能力,同时让学生所学内容更加贴合实际工程应用,综合提升教学育人能力,支撑我国民航交通工程专业高质量人才培养。
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飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析
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作者:
张宇辉
胡思睿
常鑫
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
文本挖掘
贝叶斯网络(BN)
安全工程
冲偏出跑道
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描述:
飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析
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飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析
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作者:
张宇辉
胡思睿
常鑫
来源:
安全与环境学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
文本挖掘
贝叶斯网络(BN)
安全工程
冲偏出跑道
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描述:
飞机雷雨情景着陆冲偏出跑道的贝叶斯网络风险分析
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新疆通用航空产业发展分析
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作者:
李龙海
仝晔
来源:
第十三届海峡两岸智能运输系统学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
新疆 通用航空 波士顿矩阵
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描述:
随着我国国民经济快速稳步增长,通用航空产业正在进入快速发展阶段。新疆地区地域辽阔,发展通用和通勤航空,有着得天独厚的优势,前景十分广阔。针对新疆地区农业、建筑、摄影、勘探、观测与巡视、搜索与救援、警备、观光旅游、实验飞行、公务飞行等通航产业在新疆地区的市场增长率和市场占有率,运用波士顿矩阵分析法分析比较新疆地区通航产业中的问题型业务、明星型业务、现金牛型业务以及劣狗型业务,找出能够充分发展的明星型业务和现金牛业务,尽早的收缩瘦狗型业务,从而为新疆在通用航空领域发展提供方向性参考和技术性支持。
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新疆通用航空产业发展分析
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作者:
李龙海
仝晔
来源:
第十三届海峡两岸智能运输系统学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
新疆 通用航空 波士顿矩阵
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描述:
随着我国国民经济快速稳步增长,通用航空产业正在进入快速发展阶段。新疆地区地域辽阔,发展通用和通勤航空,有着得天独厚的优势,前景十分广阔。针对新疆地区农业、建筑、摄影、勘探、观测与巡视、搜索与救援、警备、观光旅游、实验飞行、公务飞行等通航产业在新疆地区的市场增长率和市场占有率,运用波士顿矩阵分析法分析比较新疆地区通航产业中的问题型业务、明星型业务、现金牛型业务以及劣狗型业务,找出能够充分发展的明星型业务和现金牛业务,尽早的收缩瘦狗型业务,从而为新疆在通用航空领域发展提供方向性参考和技术性支持。
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涡轴航空发动机转速的自适应模糊控制研究
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作者:
王超
来源:
计算机测量与控制
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应模糊控制
模糊控制器
转速控制
PID控制器
转速扭矩参数
涡轴航空发动机
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描述:
的方法,对涡轴航空发动机转速进行自适应模糊进行控制后,能够较好地将发动机转速控制在3 000 rpm附近小波动振荡,说明该方法的控制效果较好;当阶跃干扰为10 N·m时,转速波动在11.38~1
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航空母舰医疗服务系统的仿真分析
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作者:
王超
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
大型舰船 医疗服务 离散事件系统 Petri网
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描述:
大型舰船医疗服务系统的主要任务是对船员日常疾病进行医疗救治和对突发事故中的大批伤员进行紧急救护。系统中的资源配置、救治流程以及工作机制等设计是否合理将直接决定系统能否完成对伤病员及时有效的医疗救护。因此在系统设计之初,就应对这些因素进行分析和研究,为系统的设计提供有效依据。目前并没有较为完整的针对大型舰船医疗服务系统运行状态及效率的有效分析方法,本文将尝试找到一种较为科学有效的面向大型舰船医疗服务系统设计的分析方法。首先,对大型舰船医疗服务系统特运行状态行了详细的分析,给出了以离散事件系统仿真理论为基础的大型舰船医疗服务系统仿真分析方法。第一,根据其特点将系统中的同种顾客单个服务单元抽象成简单的随即排队服务模型,并以随机Petri网为手段对其进行建模分析;第二,根据系统由多个功能相同及多种功能不同的服务单元所组成这一特点,逐步扩展建立多种顾客多种服务单元的Petri网模型,得到了完整的大型舰船医疗服务系统的广义着色随机Petri网建模方法;第三,结合系统实际情况对所建立的系统Petri网模型活性、可达性和有界性等进行了讨论分析。然后,以某具有3000名船员的舰船为例对所提出的大型舰船医疗服务系统仿真分析方法进行了可行性验证。采用上述建模方法,针对该船特点,建立了该船医疗服务系统中日常医疗服务和突发事故紧急医疗救护两种不同运行模式的系统运行模型。并对两种模型关联矩阵、S-不变量等的相关数学性能进描述分析。最后,以QUEST为仿真平台,运行所建立的该舰日常医疗服务系统和突发事故紧急医疗救护系统模型,输出日常医疗服务系统各服务单元利用率以及紧急救护系统伤员接受各种救治的平均等待时间等仿真数据。仿真数据的分析表明该船医疗服务系统除个别医疗舱室外,医务人员配置较为合理,工作机制基本符合要求。并对不合理的资源配置以及工作机制提出改进意见。
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试论国际航空运输中航空器对地面第三方责任
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作者:
王超
来源:
中国政法大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空运输
责任制度
地面第三方
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描述:
自从有了国际航空运输以来,其方便、省时的优势给我们生活带来了质的改变,大大节省了货物运输和人们出行的时间。但同时我们也不能否认,航空运输仍然是一个存在高风险性的行业,航空事故的发生是不可避免的。一旦事故发生,不但航空器本身和航空器内部的人或物会遭到损害,还会对航空器以外的第三方造成人身或物质的损害。所以,在国际民用航空运输法律规范当中,关于航空器对地面第三方损害赔偿责任的规定占有重要地位。航空器对地面第三方造成的损害主要是指飞行中的航空器坠落或从飞行中的航空器中坠落下的人或物对地面的人或物造成的损害。在国际航空运输中,由于航空器的事故,会造成航空器经营人对地面第三方的赔偿责任,这种赔偿责任实际上是一种侵权之债。本文主要讨论的是在国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害的责任问题。通过对国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害问题进行多层次深入分析,结合相关国际公约和我国《民用航空法》的相关规定,探究现行国际公约的现代化问题和我国法律在这个问题上应该进行的借鉴和完善。国际航空运输中航空器对地面第三方造成损害的责任问题也就是要尽可能的确保在地面上受航空器损害的第三方能够获得公平和合理...
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谈航空器维修安全管理
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作者:
王超
来源:
2008中国航空维修论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空运输 机务保障 飞机修理 安全管理
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描述:
鉴于目前我国民用航空运输行业迅猛发展的形势与航空器维修行业人力资源紧张、维修任务重、培训工作跟不上、维修设备设施基础薄弱现状的不协调,本文根据航空运输的生产与消费同时进行这个特点强调了航空器运行安全和维修安全的重要性,在承认“人非圣贤,孰能无过”的客观存在的前提下提出了保证航空器维修安全是否是一个可望而不可及的目标这一问题,从安全管理工作中存在的两个误区和维修单位的组织文化特征对航空器维修安全的管理展开论述,强调了航空器维修单位作为组织存在的意义,论述了航空器维修单位在航空器维修安全工作中不可替代的作用和责任,提出了航空器维修单位在组织管理方面为保证航空器维修安全所应采取的措施。通过论述明确了维修安全工作重在组织管理的论点。